डीजल Bullet शुरू करने वाला बूढ़ा आदमी इंटरनेट पर दिल जीत रहा है

Royal Enfield दुनिया की सबसे पुरानी टू-व्हीलर निर्माता कंपनी है। Royal Enfield जो अब भारत में सबसे लोकप्रिय मोटरसाइकिल ब्रांड में से एक है, के पास अतीत में कई प्रकार के मॉडल थे और अब भी, वे कई नए मॉडल पर काम कर रहे हैं। नियमित Bullet मोटरसाइकिल के साथ, उनके पास एक मोटरसाइकिल भी थी जो डीजल इंजन के साथ आती थी। Bullet के डीजल संस्करण को 2000 में बंद कर दिया गया था, लेकिन आज भी ये मोटरसाइकिलें भारत के ग्रामीण हिस्सों में पाई जा सकती हैं। यह बाजार में एकमात्र बड़े पैमाने पर उत्पादित डीजल मोटरसाइकिल थी। इसे डीजल टॉरस के नाम से जाना जाता था और यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक बूढ़ा आदमी डीजल की Bullet चला रहा है।

 

इस पोस्ट को इंस्टाग्राम पर देखें

Royalenfieldholic (@royalenfieldholic) द्वारा साझा की गई एक पोस्ट

इस वीडियो को royalenfieldholic ने अपने इंस्टाग्राम पेज पर अपलोड किया है। वीडियो इंटरनेट पर वायरल हो रहा है क्योंकि इसमें एक बूढ़ा व्यक्ति डीजल Bullet मोटरसाइकिल शुरू कर रहा है। इस वीडियो में बूढ़ा आदमी डीजल की Bullet को सड़क पर धकेलता हुआ दिखाई दे रहा है और फिर वह मोटरसाइकिल को किकस्टार्ट करने के लिए उस पर बैठ जाता है। नई Royal Enfield मोटरसाइकिलें इलेक्ट्रिक स्टार्ट के साथ आती हैं लेकिन यह 1992 मॉडल की मोटरसाइकिल है जो इनमें से किसी के साथ नहीं आती है। बूढ़ा मोटरसाइकिल पर बैठ जाता है और मोटरसाइकिल स्टार्ट करने का प्रयास करने लगता है।

पुरानी Royal Enfield मोटरसाइकिलें किकबैक के लिए कुख्यात थीं। बूढ़ा आदमी फिर अपने पैर से किकस्टार्टर को धक्का देना शुरू कर देता है और किकर एक बिंदु पर वापस आ जाता है। इसके बाद वह चोक चेक करता है और मोटरसाइकिल स्टार्ट करता है। मोटरसाइकिल शुरू होती है और वीडियो में मोटरसाइकिल के प्रतिष्ठित डीजल इंजन की आवाज सुनी जा सकती है। मोटरसाइकिल टकसाल की स्थिति में नहीं दिख रही है। ऐसा लगता है कि मोटरसाइकिल पर मूल स्टिकर का काम पूरी तरह से हटा दिया गया है और इसे काले रंग में फिर से रंग दिया गया है। डीजल टॉरस Royal Enfield की सबसे अधिक ईंधन कुशल मोटरसाइकिल भी थी। अन्य मोटरसाइकिलों और स्कूटरों के विपरीत, डीजल टॉरस बहुत अधिक ईंधन नहीं लेता है। इसकी 86 kmpl की फ्यूल इकॉनमी का दावा किया गया था जो उस समय बिक्री पर उपलब्ध किसी भी अन्य मोटरसाइकिल से अधिक थी।

मोटरसाइकिल को 325-सीसी ग्रीव्स-लोम्बार्डिनी अप्रत्यक्ष इंजेक्शन, सिंगल सिलेंडर डीजल इंजन द्वारा संचालित किया गया था। यह 6.5 Bhp और 15 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता था। उच्च ईंधन दक्षता और मोटरसाइकिल की कम चलने वाली लागत ने इसे ग्रामीण क्षेत्रों के खरीदारों के बीच लोकप्रिय बना दिया। Royal Enfield की अन्य मोटरसाइकिलों की तरह टॉरस भी 196 किलोग्राम वजनी मोटरसाइकिल थी। मोटरसाइकिल ईंधन दक्षता के लिए थी जिसका अर्थ है कि मोटरसाइकिल की शीर्ष गति 65 किमी प्रति घंटे थी। ऐसा कहा जाता है कि Royal Enfield द्वारा टॉरस को बाजार से बंद करने के बाद भी, इसे अभी भी पंजाब के एक ट्रैक्टर निर्माता द्वारा निर्मित किया गया था। Sooraj Tractors ने इस मोटरसाइकिल को मामूली कॉस्मेटिक बदलाव के साथ बनाया है।

आधुनिक समय की Royal Enfield मोटरसाइकिलों ने एक लंबा सफर तय किया है। वे अब पहले से कहीं अधिक परिष्कृत और ईंधन कुशल हैं (Taurus की तरह ईंधन कुशल नहीं)। Royal Enfield Hunter को हाल ही में बाजार में लॉन्च किया गया था और वे Himalayan 450, Shotgun 650, Super Meteor और अगली पीढ़ी के Royal Enfield Bullet 350 जैसे नए मॉडल पर भी काम कर रहे हैं।