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पुराना Mahindra बनाम नया Mahindra Thar: क्या बदल गया है [वीडियो]

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Mahindra Thar इस साल की सबसे बहुप्रतीक्षित कार लॉन्च में से एक थी। यह पिछले कुछ महीनों में इंटरनेट पर सबसे अधिक चर्चा वाले विषयों में से एक है। Mahindra ने इस महीने की शुरुआत में All-new Thar के लिए आधिकारिक तौर पर कीमतों की घोषणा की है और इसके लिए बुकिंग भी शुरू हो गई है। Mahindra Thar एक प्रतिष्ठित एसयूवी है और जो लोग ऑफ-रोडिंग पसंद करते हैं, उनमें से एक हैं। पुराने वर्जन की तुलना में ऑल-न्यू Thar में काफी सुधार हुआ है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि पुराने की तुलना में नए Thar में क्या बदलाव आया है।

वीडियो को SENVLOG ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो पुराने और नए जीन Thar दोनों के बाहरी को दिखाते हुए शुरू होता है। मोर्चे पर मुख्य अंतर यह है कि नया Thar आकार में बड़ा हो गया है और अब पहले की तुलना में अधिक व्यापक है। इसमें पूरी तरह से अलग फ्रंट ग्रिल, राउंड हेडलैंप, टर्न इंडिकेटर्स और डीआरएलएस दिए गए हैं। पुराने Thar पर सामने की बम्पर धातु थी, जबकि नए Thar में पैदल यात्री सुरक्षा मानदंडों को पूरा करने के लिए प्लास्टिक बम्पर मिलता है।

साइड प्रोफाइल पर चलते हुए, पुरानी Thar में 16 इंच के धातु के पहिये कैप के साथ आते थे जबकि Thar के उच्च ट्रिम्स में 18 इंच की गन मेटल ग्रे अलॉय व्हील मिलते हैं। व्लॉगर नए Thar के परिवर्तनीय संस्करण का उपयोग कर रहा था जो एक नया जोड़ है। पुराने Thar केवल नरम शीर्ष के साथ आते थे। नई Thar को कारखाने से नरम शीर्ष, परिवर्तनीय और कठोर शीर्ष छत मिलती है। नया जीन Thar पुराने संस्करण की तुलना में लंबा है, जिसका अर्थ है कि यह अंदर की तरफ अधिक जगह प्रदान करता है।

नए Thar में एलईडी टेल लैंप और पीछे की तरफ एक दरवाजा लगा हुआ 18 इंच का अलॉय व्हील लगा है और बम्पर पर रियर पार्किंग सेंसर भी हैं। अंदर पर, फिट और खत्म होने और नए Thar में पैनलों की गुणवत्ता के मामले में भारी सुधार है। अब इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, रूफ माउंटेड स्पीकर, फ्रंट फेसिंग सीट वगैरह मिलते हैं।

पुराना संस्करण बहुत कच्चा था और पूरी तरह से ऑफ-रोड अभियानों के लिए उपयुक्त था। नई सड़क पर अधिक रचित लगता है और सवारी की गुणवत्ता में बहुत सुधार हुआ है। एसयूवी अंदर से बहुत अधिक विशाल लगता है और ड्राइविंग भाग में भी बहुत सुधार हुआ है। Mahindra ने निश्चित रूप से ऑल-न्यू Thar के साथ एक शानदार काम किया है क्योंकि यह अब सड़क के अनुकूल है और इसकी ऑफ-रोड क्षमताओं से समझौता किए बिना समृद्ध है।

Mahindra को नए Thar के लिए जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है, और कंपनी ने लॉन्च के एक महीने से भी कम समय में 20,000 से अधिक बुकिंग कर ली है। सभी नए Thar के एक्सएक्स वेरिएंट अब समय के लिए बिक गए हैं और ऑटोमेकर केवल उच्च एलएक्स ट्रिम्स के लिए बुकिंग ले रहा है। 5-7 महीने के बीच सभी नए Thar खिंचाव की प्रतीक्षा अवधि। प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए, Mahindra जनवरी 2020 से Thar का उत्पादन 50% तक बढ़ा देगा। वर्तमान में, Thar का मासिक उत्पादन 2,000 इकाइयों का है, जिसे जल्द ही 3,000 इकाइयों तक बढ़ाया जाएगा।