इस साल के सबसे प्रत्याशित लॉन्च में से एक बिना किसी शक के Mahindra Thar था। Mahindra ने इसे 15 अगस्त 2020 को प्रदर्शित किया और कीमतों की घोषणा की और 2 अक्टूबर 2020 से बुकिंग शुरू की। Mahindra Thar उत्साही, ऑफ-रोड समुदाय और संशोधन हलकों के बीच एक लोकप्रिय वाहन रहा है और हमने इसके कई संशोधित उदाहरण देखे हैं। अतीत। नया-जीन थार हालांकि पुराने संस्करण की तुलना में बहुत बड़ा परिवर्तन है। पुराने संस्करण की तुलना में नए 2020 Mahindra Thar में क्या अलग है? चलो पता करते हैं।
सभी नए थार में ध्यान देने योग्य परिवर्तनों में से एक आयाम ही है। नया-जीन Mahindra Thar आकार में बड़ा हो गया है। यह अब पुराने संस्करण की तुलना में लंबा और व्यापक है। नई थार का बाहरी डिज़ाइन अधिक आधुनिक दिखता है जबकि पुराने थार MM540 जैसा दिखता है। पहली बार, Mahindra एक कठिन शीर्ष के साथ उपलब्ध है जो एक अच्छा अतिरिक्त है क्योंकि यह केबिन को एक सुरक्षित अनुभव देता है। इस जोड़ ने केबिन के अंदर NVH के स्तर में भी बहुत सुधार किया है।
एक आम संशोधन जो पुरानी पीढ़ी थार में देखा गया था, उसके बाद अलॉय व्हील्स थे और एक हार्डटॉप इन दोनों समस्याओं को हल कर दिया गया था और थार अब एक सॉफ्ट टॉप, सॉफ्ट टॉप कन्वर्टिबल और एक फैक्ट्री फिटेड हार्ड टॉप के साथ पेश किया गया है। अंदर जाने पर चीजें भी बदल गई हैं। यह अब अधिक स्थान प्रदान करता है और 6 और 4 सीटर विकल्पों (ट्रिम पर निर्भर करता है) दोनों में उपलब्ध है। पुराने थार की तुलना में, Mahindra ने अंदरूनी के लिए एक सराहनीय काम किया है। अब इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और AC और फ्रंट फेसिंग सीट्स के साथ अपमार्केट फील होता है।
नई थार पर सस्पेंशन सेटअप में भी सुधार हुआ है। यह अब ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों उपयोग के लिए उपयुक्त है। मुख्य परिवर्तन निश्चित रूप से एक नए इंजन के अलावा है। यह अब 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड mHawk डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है जो 130 Bhp और 320 Nm का टार्क और 2.0 लीटर का टर्बोचार्ज्ड mStallion पेट्रोल इंजन उत्पन्न करता है जो 150 Bhp और 320 Nm का टार्क पैदा करता है। थार को पहली बार पेट्रोल इंजन मिल रहा है। यह पहली बार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ भी उपलब्ध है। जहां पुरानी पीढ़ी थार सस्ते दिखते थे, नए जीन एक गुणवत्ता वाले उत्पाद की तरह दिखते और महसूस करते हैं।
Via onmanorama
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