Mahindra Scorpio देश की सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक है। यह लगभग 2 दशकों से बाजार में मौजूद है और इसकी लोकप्रियता कम होती नहीं दिख रही है। कुछ महीने पहले, Mahindra ने बिल्कुल-नई Scorpio N को बाज़ार में लॉन्च किया और इसे ग्राहकों से ज़बर्दस्त प्रतिक्रिया मिली। Mahindra ने पुराने संस्करण को बाजार से बंद नहीं किया और मामूली बदलाव के साथ इसे Scorpio Classic में बदल दिया। पुरानी पीढ़ी के Scorpio मालिकों के लिए कई संशोधन विकल्प उपलब्ध हैं और उनमें से एक उन्हें S11 मॉडल की तरह दिखने के लिए परिवर्तित कर रहा है। यहां हमारे पास एक Scorpio का एक ऐसा वीडियो है जिसे सफाई से बदलकर Scorpio S11 मॉडल जैसा बनाया गया है।
वीडियो को Autorounders ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में पुरानी पीढ़ी के Scorpio के मालिक एसयूवी के बाहरी हिस्से को नवीनतम एस11 मॉडल में बदलना चाहते हैं। बाहरी के साथ-साथ, वे यह भी चाहते थे कि इंटीरियर को भी अनुकूलित किया जाए, लेकिन वे नहीं चाहते थे कि इंटीरियर को पूरी तरह से अपग्रेड किया जाए। यहाँ दिख रही Scorpio 2012 का मॉडल है और कार अपनी उम्र दिखा रही थी। संशोधन के हिस्से के रूप में दरवाजे और छत को छोड़कर कार के लगभग सभी पैनलों को बदलना पड़ा। टीम बम्पर, ग्रिल, हेडलैंप, बोनट, फेंडर, शो ग्रिल और साइड बॉडी क्लैडिंग को हटाकर शुरू करती है।
पुरानी Scorpio की क्लैडिंग बाद के मोड की क्लैडिंग से अलग है। एक बार यह हो जाने के बाद, इन पैनलों को S11 मॉडल पैनल से बदल दिया गया। इस परियोजना के लिए उपयोग किए गए पैनल Mahindra से मूल थे क्योंकि कोई अन्य निर्माता नहीं है जो इसे बाद के बाजार में बनाता है। एक बार यह हो जाने के बाद, टेल लैंप और टेल गेट को एसयूवी से हटा दिया गया। ऐसा इसलिए किया गया क्योंकि S11 वेरिएंट में टेलगेट थोड़ा अलग था। इस एसयूवी में रियर विंडस्क्रीन का शेप भी अलग था। पैनल बदले गए और इस प्रक्रिया के बाद टीम ने यह सुनिश्चित किया कि सभी पैनल सही जगह पर लगे हों और पैनल के बीच भी पर्याप्त जगह हो। धातु के पैनलों को एक समान फिनिश प्राप्त करने के लिए पुट्टी का एक पतला कोट दिया गया था।
इसके बाद कन्वर्जन प्रक्रिया का अगला चरण शुरू होता है। मालिक अपनी Scorpio पर स्टॉक पर्ल व्हाइट शेड चाहता था, इसलिए उस हिस्से में कोई भ्रम नहीं था। उन्होंने एसयूवी के प्राइमर की एक परत छिड़क दी। एक बार प्राइमर सूख जाने के बाद, कार को फिर पेंट बूथ पर ले जाया गया जहाँ इसे सावधानी से पेंट किया गया और ठीक किया गया। वांछित चमक खत्म करने के लिए पेंट पर एक स्पष्ट कोट लगाया गया था। हेडलैंप, बोनट, बम्पर, फॉग लैंप, टेल लैंप, टेल गेट सभी जगह सफाई से बैठे थे और एसयूवी अब पुराने संस्करण की तरह नहीं दिखती है। क्लैडिंग को भी बदल दिया गया है, अलॉय व्हील पहले जैसे ही हैं। इस एसयूवी के इंटीरियर को भी कस्टमाइज किया गया था। अब इसमें बेज और ब्राउन ड्यूल-टोन लेदरेट अपहोल्स्ट्री दी गई है। केबिन में भी यही थीम देखने को मिलती है। डोर पैनल्स, डैशबोर्ड और सभी प्लास्टिक पैनल्स को फिर से पेंट किया गया है और कार में स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स और एक आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन भी है।