पुरानी पीढ़ी की Mahindra Thar रेत में फंस गई: बचाव के लिए JCB

Mahindra Thar देश में सबसे सस्ती 4×4 SUVs में से एक है जिसे कोई भी खरीद सकता है. Mahindra थार का पुराना संस्करण ऑफ-रोड उत्साही लोगों के बीच लोकप्रिय था और पिछले साल बाजार में लॉन्च हुई नई पीढ़ी बिल्ड गुणवत्ता और सुविधाओं के मामले में एक बड़ा सुधार है। हमने Mahindra Thar के ऑफ-रोडिंग करते हुए कई वीडियो देखे हैं जहाँ ये फंस जाती है या दूसरी गाड़ियों को रिकवर कर लेती है. मौजूदा जनरेशन वाली Mahindra Thar इतनी पॉपुलर हुई कि, इस SUV पर एक साल तक का वेटिंग पीरियड है. पेश है एक ऑफ-रोड वीडियो जिसमें एक नहीं, दो नहीं बल्कि तीन पुरानी पीढ़ी की Mahindra Thar ऑफ-रोडिंग के दौरान फंस जाती है.

वीडियो को Small Town Rider ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। व्लॉगर अपने दोस्त के साथ आमतौर पर ऑफ-रोडिंग करते हैं और उन्होंने पहले भी इसी तरह के कई वीडियो अपने चैनल पर अपलोड किए हैं। इस वीडियो में व्लॉगर और उसका दोस्त ऑफ-रोडिंग के लिए अपने सामान्य स्थान पर जाते हैं। उनके पास कई पुराने जनरेशन वाली Mahindra Thar SUVs, एक Mahindra MM550 और एक Maruti Gypsy हैं. वीडियो में मौजूदा जनरेशन वाली Mahindra Thar को भी दिखाया गया है.

वे एक रेतीले नदी के तल पर जाते हैं जहाँ वे आमतौर पर ये गतिविधियाँ करते हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि कल रात बारिश हुई थी और सतह पूरी तरह से गीली और गीली थी। Mahindra MM550, नयी पीढ़ी की Mahindra Thar और Maruti Gypsy ये सभी ढीली रेत से गुज़री और बिना किसी समस्या के इसे साफ़ कर दिया. Mahindra Thar 700 सहित पुराने जनरेशन वाली Mahindra थार भी ग्रुप में थी और जब बारी आई तो वे एक के बाद एक फंस गईं। कुल मिलाकर तीन पुरानी पीढ़ी की Mahindra थार अलग-अलग जगहों पर रेत में फंस गई।

Mahindra Thar की तीनों SUVs गीली रेत में बुरी तरह फंस गईं. पहिए पूरी तरह जाम हो गए थे और एसयूवी कहीं नहीं जा रही थी। कुछ देर कोशिश करने के बाद। Thar 700 में इलेक्ट्रिक विंच उस एसयूवी से जुड़ा था जो उसके सामने फंसी हुई थी। उन्होंने एसयूवी को जीतने की कोशिश की, लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ा। बीती रात हुई बारिश ने धरातल को पूरी तरह से बदल कर रख दिया था। आस-पास रहने वाले लोग इन फंसी एसयूवी को चेक करने के लिए आने लगे।

कई असफल प्रयासों के बाद, एक स्थानीय अपना बैकहो लोडर या JCB लाया जैसा कि हम आम तौर पर इसे कहते हैं। JCB आई और उसने एक के बाद एक अटकी हुई Mahindra Thar SUVs को बाहर निकालना शुरू कर दिया। वे पहले Thar 700 के पास पहुंचे और विंच रोप की मदद से उसे बाहर निकाला। सतह इतनी पेचीदा थी कि बाहर निकलते ही थार फिर से फंस गई। बैकहो लोडर को फिर उसे बाहर निकालना पड़ा।

फिर एक टो रस्सी को JCB के स्कूप से बांधा गया और फिर दोनों एसयूवी को आसानी से बाहर निकाला गया। व्लॉगर को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि, ऑफ-रोडिंग सत्र योजना के अनुसार नहीं चला और यही इसे और भी दिलचस्प बनाता है। Mahindra थार में से एक में भी कुछ समस्याएं थीं क्योंकि वह इसमें 4×4 संलग्न करने में सक्षम नहीं थी। ऑफ-रोडिंग में शामिल इन सभी जोखिमों के कारण हम अकेले ऐसी गतिविधियों को करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। कम से कम एक बैकअप वाहन होना चाहिए जो वाहन के किसी भी बिंदु पर फंस जाने की स्थिति में आपकी मदद कर सके।