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अखिल भारतीय सड़क यात्राओं के लिए Old Force Matador वैन खूबसूरती से संशोधित

Force Motors बाजार में काफी समय से मौजूद है। यह कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट में एक लोकप्रिय ब्रांड है। Force Traveller बाजार में लोकप्रिय नामों में से एक है और इस सेगमेंट में इसकी बड़ी हिस्सेदारी है। ट्रैवलर के लोकप्रिय होने से पहले ही फोर्स बाजार में एक और वैन पेश करती थी। Matador वैन कभी हमारी सड़कों पर एक बहुत ही आम दृश्य थे और व्यक्तिगत और व्यावसायिक दोनों उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाते थे। इन वर्षों में, बाजार विकसित हुआ और Force Motors को इस वैन को बाजार से बंद करना पड़ा। अब, Matador वैन एक क्लासिक वाहन बन गई है और ऐसे लोग हैं जो इस पुरानी जंग लगी वैन को खरीद रहे हैं और इसे विभिन्न उद्देश्यों के लिए संशोधित कर रहे हैं। पेश है ऐसा ही एक वीडियो, जिसमें एक Force Matador को रोड ट्रिप के लिए मॉडिफाई किया गया है।

वीडियो को दाजीश पी ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, मालिक एसयूवी में किए गए सभी संशोधनों के बारे में बात करता है। मालिक यह कहकर शुरू करता है कि, वह पुराने वाहनों से प्यार करता है जिन्हें अब क्लासिक्स के रूप में लेबल किया जाता है। उनके पास एक Hindustan Ambassador है और उनके पास यह Matador वैन है। मालिक ने यह भी उल्लेख किया कि उनकी एक Contessa खरीदने की भी योजना है जो इन दिनों कार संग्रहकर्ताओं के बीच लोकप्रिय है।

उन्होंने इस Force Matador को आंध्र प्रदेश से खरीदा था और जब उन्होंने इसे खरीदा तो इस वैन की हालत काफी दयनीय थी। खिड़कियों और कई अन्य जगहों के आस-पास रबर की बीडिंग अधिक होने के कारण पिघलनी शुरू हो गई थी। Matador को खरीदने का मुख्य कारण यह था कि वह वैन लाइफ का अनुभव करना चाहता था। वह कुछ YouTuber से प्रेरित हुए और यहां तक कि अपनी Matador वैन को भी उनकी तरह पेंट किया।

अखिल भारतीय सड़क यात्राओं के लिए Old Force Matador वैन खूबसूरती से संशोधित

बाहर की तरफ, मालिक ने इसे ऑरेंज और व्हाइट ड्यूल टोन पेंट जॉब दिया। यह वैसा ही है जैसा हमने पहले फॉक्सवेगन बस में देखा था। इस Matador पर मूल पेंट जॉब Blue था। इस वैन में हेडलाइट्स मजबूत नहीं हैं, इसलिए उन्होंने रात में बेहतर दृश्यता के लिए दो सहायक लैंप लगाए। इस Matador की टेल लाइट्स Mahindra जीतो से ली गई हैं। रियर को पूरी तरह से सीलर किया गया है और केवल कांच के हिस्से को ही उठाया जा सकता है.

बाहर कोई अन्य संशोधन नहीं देखा जाता है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, यह एक कार्य प्रगति पर है। आगे के दरवाजों में अब चौड़ी के साथ मैनुअल विंडो मिलती है। स्लाइडिंग टाइप विंडो को सिर्फ फ्रंट में बदला गया है। अंदर, मालिक ने एक Force Traveller से झुकी हुई सीटें स्थापित की हैं। मैटाडोर में एसी नहीं है इसलिए उन्हें केबिन के अंदर कई पंखे लगाने पड़े। उन्होंने अधिक हवा प्रसारित करने के लिए दो स्थानों पर छत को भी काटा।

उन्होंने सड़क पर रहते हुए खाना पकाने के लिए एक टीवी, म्यूजिक सिस्टम और इंडक्शन कुकर लगाया है। इन सभी उपकरणों के लिए Energy का स्रोत सौर पैनल हैं जिन्हें छत पर बड़े करीने से स्थापित किया गया है। मालिक का उल्लेख है कि, इस Matador के इंजन में अब तक कोई समस्या नहीं हुई है और वह भविष्य की सड़क यात्राओं के लिए वैन के अंदर एक बिस्तर लगाने की भी योजना बना रहा है। उन्होंने लॉकडाउन के बाद ये सभी संशोधन किए और अब, जल्द ही इस परियोजना पर काम फिर से शुरू करेंगे।