Ola S1 Pro इलेक्ट्रिक स्कूटर: रियल-लाइफ रेंज का परीक्षण किया गया

निर्माता द्वारा Ola S1 और Ola S1 Pro स्कूटर के लिए कई वादे किए गए हैं। और यह देखते हुए कि डिलीवरी आधिकारिक तौर पर शुरू हो गई है, स्कूटर के लिए उन वादों को पूरा करने का समय आ गया है। Ola S1 Pro ने पहले ही अपने शानदार स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स के साथ खूब सुर्खियां बटोरी हैं। यहां, हम एक वीडियो लेकर आए हैं, जो दिखाता है कि स्कूटर वास्तविक दुनिया में कैसा प्रदर्शन करता है, और यदि यह इसके चारों ओर सभी प्रचार के लायक है।

“Pradeep on wheels” द्वारा अपलोड किए गए एक YouTube वीडियो में, हम प्रस्तुतकर्ता को यह प्रदर्शित करते हुए देख सकते हैं कि वास्तविक वातावरण में स्कूटर का किराया कैसा है। प्रस्तुतकर्ता Ola S1 Pro की वास्तविक दुनिया की अधिकतम राइडिंग रेंज का परीक्षण करने के लिए मौजूद है। जो लोग नहीं जानते हैं, उनके लिए Ola Electric S1 Pro के लिए 181 किमी की अधिकतम राइडिंग रेंज का दावा कर रही है, जैसा कि एआरएआई द्वारा परीक्षण किया गया है।

सवारी की शुरुआत Ola S1 Pro स्कूटर के मालिक से होती है, जिसकी बैटरी 100 प्रतिशत चार्ज होती है। प्रस्तुतकर्ता शहरी शहर की सड़कों पर मध्यम यातायात स्तरों के साथ सवारी करना शुरू करता है। जहां स्कूटर को तीन राइडिंग मोड्स – नॉर्मल, स्पोर्ट और हाइपर के साथ पेश किया गया है, प्रस्तुतकर्ता सर्वोत्तम संभव रेंज प्राप्त करने के लिए पूरे वीडियो में नॉर्मल मोड में राइडिंग कर रहा है। प्रस्तुतकर्ता जब भी ट्रैफिक सिग्नल पर रुकता है, इलेक्ट्रिक मोटर को आराम से रखने के लिए “पार्क” मोड में चला जाता है।

शहर की सड़कों पर सवारी करने के बाद, प्रस्तुतकर्ता फिर राजमार्गों की ओर बढ़ता है और वहां सवारी करना शुरू कर देता है। पूरे वीडियो में वह बताता रहता है कि बैटरी का स्तर कितना गिर रहा है और स्कूटर ने तय की गई दूरी में खपत किए गए इलेक्ट्रिक चार्जर में कितनी दूरी तय की है। राजमार्गों पर, प्रस्तुतकर्ता 60-70 किमी की सीमा में गति बनाए रखता है।

स्कूटर स्वचालित रूप से ईको मोड में बदल गया

93 किमी तक बड़े पैमाने पर सवारी करने के बाद, स्कूटर का बैटरी स्तर 15 प्रतिशत तक गिर गया, जिसके बाद स्कूटर अपने आप “इको” मोड में चला जाता है। इको मोड में, स्कूटर को चलाने की अधिकतम गति 40 किमी/घंटा है, और स्कूटर इस मोड में बाकी हिस्सों से बहुत धीमी गति से गति पकड़ता है। वीडियो में, प्रस्तुतकर्ता यह भी उल्लेख करता है कि बोर्ड पर एक पिलर सवार के साथ, Ola S1 Pro ईको मोड में प्रभावी ढंग से नहीं चलता है।

जब प्रस्तुतकर्ता 15 प्रतिशत बैटरी स्तर के बाद ईको मोड में सवारी करना शुरू करता है, तो उपकरण कंसोल ने 23 किमी की शेष सीमा प्रदर्शित की। हालांकि, लगभग 7 किमी और सवारी करने के बाद, बैटरी का स्तर 3 प्रतिशत तक गिर गया, और स्कूटर “राइडिंग जारी रखने के लिए कृपया अपने स्कूटर को चार्ज करें” संदेश प्रदर्शित करते हुए रुक गया। हालांकि, इंस्ट्रूमेंट कंसोल से पता चला कि स्कूटर को अभी भी 15 किमी तक चलाया जा सकता है। स्कूटर को एक बार फुल चार्ज करने पर 100 किमी तक चला, जैसा कि ट्रिप मीटर में देखा जा सकता है। हालांकि, प्रस्तुतकर्ता ने उल्लेख किया कि सवारी शुरू करने से पहले ही स्कूटर पर 2 किमी की सवारी की गई थी।

100 किमी से कम रेंज

तो, कुल मिलाकर, राइडर को एक बार फुल चार्ज करने पर 98 किमी की रेंज मिल सकती है, जो कि ARAI द्वारा कड़े परीक्षण की स्थिति में प्राप्त 181 किमी के दावे से काफी कम है। हालाँकि, Ola का यह भी दावा है कि S1 Pro 135 किमी की वास्तविक दुनिया की सीमा वापस करने में सक्षम है, बशर्ते स्कूटर कुछ शर्तों को पूरा करता हो, जैसे बोर्ड पर केवल एक व्यक्ति होना चाहिए जिसका वजन 70 किलोग्राम से अधिक न हो, कोई Hyperरिक्त भार नहीं होना चाहिए। स्कूटर पर ले जाया जा सकता है, अधिकतम 2-5 प्रतिशत झुकाव के साथ सड़कें चिकनी हैं, स्कूटर को सामान्य मोड में मध्यम रूप से चलाया जाता है और मौसम की स्थिति इष्टतम (24-35 डिग्री सेल्सियस के बीच) होती है।

Ola S1 Pro में 8.5 kW की इलेक्ट्रिक मोटर है, जो 58 Nm का टार्क पैदा करती है और 5 सेकंड का 0-60 किमी/घंटा स्प्रिंट टाइम देती है। हाइपर मोड में, स्कूटर 115 किमी / घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने में सक्षम है। स्कूटर में 3.97 kWh की बैटरी लगी है, जो नियमित घरेलू आपूर्ति के माध्यम से पूरी तरह चार्ज होने में 6 घंटे 30 मिनट का समय लेती है।