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बिना ‘हाईवे साथी’ ऐप के एक्सप्रेसवे पर नो एंट्री

यमुना एक्सप्रेसवे के अधिकारियों ने एक्सप्रेसवे पर यात्रा करने से पहले एक ऐप इंस्टॉल करना अनिवार्य कर दिया है। अधिकारियों ने ग्रेटर नोएडा और आगरा के बीच कहीं भी यमुना एक्सप्रेसवे का उपयोग करने के लिए यात्रियों के लिए ‘हाईवे Saathi’ ऐप को अनिवार्य कर दिया है।

बिना ‘हाईवे साथी’ ऐप के एक्सप्रेसवे पर नो एंट्री

अधिकारी अब यात्रियों के फोन की जांच करते हैं कि आवेदन स्थापित है या नहीं। चेक एंट्री पॉइंट पर होता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ऐप के बिना किसी को भी एक्सप्रेसवे का उपयोग करने की अनुमति नहीं है। ऐप फिलहाल केवल Android उपकरणों के साथ उपलब्ध है।

यमुना एक्सप्रेसवे के सड़क सुरक्षा अधिकारियों ने ऐप को सड़कों का उपयोग करने के लिए आवश्यक बनाने का फैसला किया। यह सुनिश्चित करना है कि चालक अधिक जागरूक हों और राजमार्ग पर वाहन चलाते समय उचित सुरक्षा सावधानी बरतें। यमुना एक्सप्रेसवे प्राधिकरण के सीईओ Dr Anuveer Singh ने घोषणा करते हुए कहा कि उन्होंने सुरक्षा कारणों से और एक्सप्रेसवे को सुरक्षित बनाने के लिए इसे अनिवार्य कर दिया है।

Highway Saathi एक ड्राइविंग सॉल्यूशन ऐप है जो हाइवे दुर्घटनाओं, ट्रैफिक जाम और मौसम की रिपोर्ट सहित विभिन्न जानकारी प्रदान करता है। ऐप उपयोगकर्ता को टोल टैक्स का डिजिटल रूप से भुगतान करने की भी अनुमति देता है। ऐप क्रेडिट कार्ड सहित बैंकिंग कार्ड के माध्यम से भुगतान स्वीकार करता है और ई-वॉलेट जैसे PayTM, Mobikwik, Google Pay, Airtel Money और भी बहुत कुछ।

यात्री अपनी यात्रा के संबंध में विभिन्न जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। एप्लिकेशन यात्रा के समय, आपातकालीन सेवाओं के संपर्क, भीड़ के खेल, गति सीमा, सड़क की स्थिति और बहुत कुछ प्रदान करता है। ऐप “ऑन बोर्ड यूनिट” विकल्प के माध्यम से बेड़े के कार मालिकों को अपने वाहनों को सड़कों पर ट्रैक करने की अनुमति देता है। मालिक ऐप के माध्यम से अपनी कार की गति और स्थान की जांच कर सकते हैं।

गति सीमा कम हो गई

बिना ‘हाईवे साथी’ ऐप के एक्सप्रेसवे पर नो एंट्री

इस वर्ष से, यमुना एक्सप्रेसवे के अधिकारियों ने सर्दियों के महीनों के दौरान गति सीमा कम कर दी। दृश्यता कम होने के कारण पूरे राजमार्ग की गति सीमा 100 किमी / घंटा से घटाकर केवल 75 किमी / घंटा कर दी गई। हर साल घने कोहरे के कारण यमुना एक्सप्रेसवे पर वाहन दुर्घटनाग्रस्त होते हैं। ज्यादातर मामलों में, कई वाहन ढेर हो जाते हैं जिससे बहुत नुकसान होता है और यहां तक कि जानलेवा भी होती है। घटी हुई गति सीमा 15 दिसंबर t0 15 फरवरी से लागू है।

यमुना एक्सप्रेसवे देश में सबसे अधिक दुर्घटनाओं में से एक को देखता है। 2012 से 2018 के बीच यमुना एक्सप्रेसवे पर 4,900 दुर्घटनाएँ हुईं। इनमें से 718 की मौत हो गई और 7,671 लोग घायल हो गए। दुर्घटनाओं की उच्च दर ने यमुना एक्सप्रेसवे को मौत का जाल बना दिया है और दुर्घटनाओं की संख्या की जांच करने के लिए सरकार ने ऐप विकसित किया है। यह 2016 में विकसित किया गया था, लेकिन अब एक्सप्रेसवे पर यात्रा करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए अनिवार्य है।

आंकड़ों के मुताबिक, ज्यादातर दुर्घटनाएं यमुना एक्सप्रेसवे पर ओवरस्पीडिंग और गलत ड्राइविंग प्रथाओं के कारण होती हैं। कुछ भी एक्सप्रेसवे में डिजाइन दोष की ओर इशारा करते हैं।