CM ने बढ़ते पेट्रोल, डीजल की कीमतों से परेशान लोगों को इलेक्ट्रिक वाहनों में शिफ्ट करने के लिए कहा

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जैसा कि हम सभी जानते हैं कि पेट्रोल और डीजल की कीमतें लगातार बढ़ रही हैं। अब, बिहार के मुख्यमंत्री Nitish Kumar ने कहा कि लोगों को जहां संभव हो, परिवहन के नए मोड के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों को स्थानांतरित करना चाहिए। उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि पेट्रोल और डीजल की कीमतें बढ़ रही हैं और लोग चाहेंगे कि कीमतें घटें। “इलेक्ट्रिक-वाहन पर्यावरण के लिए भी बेहतर है”, उन्होंने कहा।

नीतीश ने अपने स्वयं के उदाहरण का इस्तेमाल किया क्योंकि वे एक इलेक्ट्रिक वाहन का परिवहन के रूप में उपयोग करते हैं और दूसरों को भी इसे पसंद करना चाहिए क्योंकि यह पर्यावरण को बचाता है। वह 2019 से एक इलेक्ट्रिक वाहन का उपयोग कर रहे हैं, जब उन्हें पहली बार इलेक्ट्रिक वाहन में Bihar Assembly तक पहुंचाया गया था। उन्होंने पांच अन्य सरकारी विभागों के प्रमुखों से इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए कहा है क्योंकि वे व्यवहार्य और पर्यावरण के अनुकूल हैं।

Nitish Kumar Tata Motors द्वारा अपने दैनिक आवागमन के लिए टिगोर ईवी का उपयोग करते हैं। कॉम्पैक्ट-सेडान एक 21.5kWh बैटरी का उपयोग करता है जो 72V 3-चरण एसी प्रेरण मोटर को चालू करता है जो पहियों को चालू करता है। मोटर 41 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और 105 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा कर सकता है। इसे सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन के लिए रखा गया है, जो स्पोर्ट्स मोड के साथ आता है। टिगोर EV की रेंज 150 किमी है और इसे चार्ज करने में चार घंटे लगते हैं। हालाँकि अगर आप फ़ास्ट चार्जर का इस्तेमाल करते हैं तो आप 2 घंटे में 0 से 80 प्रतिशत तक बैटरी को टॉप-अप कर सकते हैं। इसकी कीमत रु। सरकार द्वारा प्रदान की जाने वाली सब्सिडी को समायोजित करने के बाद वाणिज्यिक खरीदारों को 9.4 लाख रुपये। अब तक, टिगोर ईवी मुख्य रूप से सरकारी अधिकारियों के लिए पेश किया जाता है।

Tata ने टिगॉर ईवी के डिज़ाइन को फेसलिफ्टेड टिगॉर के डिज़ाइन में अपडेट नहीं किया है जो कि ज्यादा बेहतर और आधुनिक लगता है। टिगोर ईवी हैलोजन हैडलैंप्स, एलईडी टेल लैंप्स, शार्क-फिन एंटीना के साथ आता है जो पियानो ब्लैक में तैयार होता है और इसमें एक हाई माउंटेड स्टॉप लैंप भी होता है। पक्ष में, आपको मिश्र धातु के पहिये, ईवी डिकल्स और एक कूप से प्रेरित प्रोफ़ाइल मिलती है। इंटीरियर में, यह ब्लैक एंड ग्रे लेआउट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, फैब्रिक सीट, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, इंफोटेनमेंट सिस्टम हरमन से मिलता है। कुछ सुरक्षा विशेषताएं भी हैं, जैसे कि ड्यूल फ्रंट एयरबैग और Electronic Brake Distribution के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम।

एक कारण यह है कि भारत के लोग इलेक्ट्रिक वाहन नहीं खरीद रहे हैं, उनकी उच्च लागत है। टिगोर ईवी वर्तमान में सबसे सस्ता वाहन है जिसे आप खरीद सकते हैं। लेकिन अधिक से अधिक रु। 12 लाख, यह कॉम्पैक्ट-सेडान के लिए काफी पैसा है। इस बजट में, आप पेट्रोल चालित एसयूवी जैसे Kia Seltos, हुंडई क्रेटा आदि प्राप्त कर सकते हैं जो अधिक विशाल हैं और एक बेहतर सड़क उपस्थिति प्रदान करते हैं और एसयूवी हैं। इस तथ्य से कोई इनकार नहीं है कि एसयूवी मांग में हैं जिसके कारण Tata Nexon EV की पेशकश की जो वर्तमान में भारतीय बाजार में सबसे अधिक बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन है। Nexon खरीदना एक प्राइवेट खरीदार के लिए टिगोर ईवी खरीदने से ज्यादा मायने रखता है क्योंकि यह एक अधिक आधुनिक वाहन है।

इसके कारण, इसमें एक अधिक शक्तिशाली बैटरी, अधिक रेंज, फास्ट चार्जर के माध्यम से तेज चार्जिंग आदि शामिल है। यह बहुत अधिक शक्तिशाली है, यह अधिकतम 130 पीएस का पावर और 245 एनएम का पीक टार्क पैदा करता है, जो एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के कारण तुरंत उपलब्ध होता है। । यहां तक कि Nexon EV का केबिन काफी बेहतर निर्मित और प्रीमियम है। कॉम्पैक्ट-एसयूवी होने के कारण इसमें ग्राउंड क्लीयरेंस भी अधिक है। जो हमारे जैसे देश के लिए महत्वपूर्ण है। Tata Nexon EV की शुरुआत 13.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से होती है । हालाँकि, अभी भी कुछ अन्य सामान्य मुद्दे हैं जैसे भारत में चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी, जिसके कारण Renault ने Kwid EV लॉन्च करने की अपनी योजना को स्थगित कर दिया। फिर रेंज चिंता का मुद्दा है जो लोगों के लिए एक बड़ी बात है।