Nitin Gadkari: हम राज्य के राजमार्गों पर कब्जा कर सकते हैं!

सड़कों, राजमार्गों और अन्य परिवहन संबंधी कार्यों के निर्माण के कर्तव्य के साथ निहित देश की सर्वोच्च संस्था – Ministry of Road Transport and Highways ने हाल ही में एक महत्वपूर्ण योजना की घोषणा की जिसे वह निष्पादित करने पर विचार कर रहा है। MoRTH के प्रभारी केंद्रीय मंत्री Nitin Gadkari के अनुसार, Center एक प्रस्ताव की तलाश कर रहा है, जिसके तहत वह विस्तार के लिए उच्च यातायात घनत्व वाले राज्य रोडवेज का अधिग्रहण करेगा। Center द्वारा एक राज्य सड़क को चार या छह लेन चौड़ा बनाया जाएगा, और फिर राज्य को संपत्ति वापस देने से पहले यह 25 साल के लिए टोल एकत्र करेगा।

केंद्रीय मंत्री ने एसोसिएशन ऑफ नेशनल एक्सचेंज मेंबर्स ऑफ इंडिया (एएनएमआई) द्वारा आयोजित एक सम्मेलन में बोलते हुए कहा, “हम राज्य सरकार से उस राजमार्ग को लेंगे (और) टोल एकत्र करेंगे। Gadkari ने विश्वास व्यक्त किया कि 12-13 वर्षों की अवधि के बाद, एक निर्दिष्ट राजमार्ग के विस्तार पर खर्च किया जा रहा पैसा, ब्याज और भूमि अधिग्रहण शुल्क के साथ, उन राज्य रोडवेज से पूरी तरह से वसूल किया जाएगा। इसके अलावा, उन्होंने बुनियादी ढांचे के निवेश में सहयोग के लिए जोर दिया और आग्रह किया कि उद्योग में निवेश जोखिम मुक्त और राष्ट्र के लिए लाभदायक होगा।

सम्मेलन के दौरान Gadkari ने यह भी कहा, “वित्तीय बाजारों को भारत के बुनियादी ढांचे के विकास के लिए नए मॉडल के साथ आने की जरूरत है। हम PPP मॉडल में निवेश आमंत्रित कर रहे हैं। हम दुनिया को ऊर्जा का निर्यात कर सकते हैं यदि हम अपने निवेश को अपशिष्ट प्रबंधन, हरित हाइड्रोजन, सौर और ऐसी कई परियोजनाओं में लगाते हैं। Innovation , Entrepreneurship , Science और प्रौद्योगिकी भविष्य के भारत की दौलत है।”

हालाँकि, MoRTh प्रमुख ने आगे की बारीकियों में नहीं जाना कि कैसे विकसित योजना, जिसमें Center किसी भी राज्य के साथ चर्चा कर रहा है, समग्र बजट, या क्या इस तरह की गतिविधि एक वाणिज्यिक फर्म के सहयोग से की जाएगी। यद्यपि मंत्री ने जो उल्लेख किया, वह चल रही परियोजनाओं की संख्या थी, जिसमें 75 एक्सेस-नियंत्रित एक्सप्रेसवे शामिल थे जो देश भर में लोगों और वस्तुओं के त्वरित संचलन को सक्षम करेंगे।

Gadkari के अनुसार, बेंगलुरु और मुंबई के बीच एक एक्सप्रेसवे बनाने के प्रस्ताव के कारण महाराष्ट्र राज्य की राजधानी पांच घंटे में कार द्वारा पहुंचा जा सकेगा। उन्होंने आगे कहा कि दर्शकों में निवेशकों के लिए अपने आभासी भाषण में किए गए काम और सरकार की मंशा की बदौलत सड़क क्षेत्र में कई संभावनाएं हैं। मंत्री ने कहा कि इस तरह के निवेश पर रिटर्न की आंतरिक दर बेहद शानदार होगी। हालांकि Gadkari द्वारा यह जोड़ा गया था कि अब उन्हें केवल मुद्रा की अस्थिरता की चिंता है, जिससे हेजिंग के कारण विदेशी मुद्रा की लैंडिंग लागत बहुत महंगी हो जाती है।

उन्होंने यह भी कहा कि सरकार का मानना है कि अगले पांच वर्षों में ऑटो उद्योग के कुल राजस्व में दो गुना की वृद्धि होने का अनुमान है, जो 7.5 लाख करोड़ रुपये से बढ़कर 15 लाख करोड़ रुपये हो जाएगा। Gadkari ने इसके लिए कोई समय सीमा प्रदान किए बिना कहा कि प्रशासन विशेष रूप से सार्वजनिक विकल्पों को विकसित करने के लिए उत्सुक है और उम्मीद है कि बसों की संख्या मौजूदा 1.5 लाख से बढ़कर 10 लाख हो जाएगी। Gadkari के अनुसार, हवाई अड्डों के समान “बस पोर्ट” बनाने का भी प्रस्ताव है, जहां Center प्रतिष्ठित संपत्तियों पर स्थित बस डिपो को होटल और रेस्तरां के साथ अपस्केल सुविधाओं में बदल देगा।