नितिन गडकरी ने Tesla से कहा: चीन में बनाना और भारत में बेचना स्वीकार्य नहीं है

Tesla काफी समय से भारतीय बाजार में प्रवेश करने पर काम कर रही है। अब, एक सरकारी सम्मेलन में, नितिन गडकरी ने कहा है कि Tesla को चीन में इलेक्ट्रिक वाहन नहीं बनाने चाहिए और फिर उन्हें भारत में बेचना चाहिए। भारत सरकार में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री के अनुसार, यह एक अच्छा प्रस्ताव नहीं है।

“अगर Elon Musk (Tesla CEO) भारत में निर्माण के लिए तैयार हैं तो कोई समस्या नहीं है। भारत आओ, निर्माण शुरू करो, भारत एक बड़ा बाजार है जिसे वे भारत से निर्यात कर सकते हैं। लेकिन अगर वह चीन में निर्माण करना चाहता है और भारत में बेचना चाहता है, तो यह भारत के लिए एक अच्छा प्रस्ताव नहीं हो सकता”, नितिन गडकरी ने मंगलवार को एक सम्मेलन में कहा।

उन्होंने आगे कहा, “Elon Musk को मेरा सुझाव है कि उन्हें भारत में एक अच्छा बाजार मिलेगा। भारतीय बाजार बहुत बड़ा है इसलिए यह दोनों के लिए फायदे की स्थिति है। चीन में उपलब्ध सभी विक्रेता भी यहां हैं, चाहे वह स्पेयर पार्ट्स के लिए हो या किसी अन्य चीज के लिए भारतीय निर्माताओं से तुलनीय गुणवत्ता पर। अगर वह यहां भारत में बनाएगा, तो वह भारत में बचत करेगा, और अच्छा मुनाफा कमाएगा। मैं उनसे भारत आने और निर्माण शुरू करने का अनुरोध करूंगा।”

पिछले साल, मंत्री ने कहा था कि चीन की तुलना में Tesla के लिए उत्पादन की लागत भारत में कम होगी। वह चाहते थे कि एलन मस्क भारत में वाहन को असेंबल न करें। इसके बजाय, Tesla को भारतीय विक्रेताओं को काम पर रखना चाहिए क्योंकि तब सरकार उन्हें अधिक रियायतें दे पाएगी। इसके अलावा, उन्होंने कहा कि सरकार यह सुनिश्चित करेगी कि दुनिया के किसी भी देश की तुलना में Tesla की उत्पादन लागत सबसे कम होगी।

दूसरी ओर, Tesla अपने वाहनों को CKD या CBU रूट के जरिए भारत लाना चाहती है। CKD का मतलब कंप्लीटली नॉक्ड डाउन यूनिट्स और CBU का मतलब कंप्लीटली बिल्ट यूनिट्स है। CKD में, एक वाहन के किट देश में आयात किए जाते हैं और फिर उन्हें इकट्ठा किया जाता है, जबकि CBU में, पूरे वाहन को देश में आयात किया जाता है।

भारत पर वर्तमान में दुनिया में सबसे अधिक आयात शुल्क है। सरकार आयात और प्रदूषण को प्रतिबंधित करना चाहती है। इस वजह से, वे “मेक इन इंडिया” कार्यक्रम को बढ़ावा दे रहे हैं। वे चाहते हैं कि बैटरी, कलपुर्जों और इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन भारत में हो।

पिछले साल, Elon Musk ने कहा था कि वे अभी भी सरकार के साथ मुद्दों को हल कर रहे हैं। जब एक व्यक्ति ने पूछा कि Tesla भारतीय बाजार में कब प्रवेश करेगी, एलोन ने कहा, “हम ऐसा करना चाहते हैं, लेकिन किसी भी बड़े देश के मुकाबले आयात शुल्क दुनिया में सबसे ज्यादा है! इसके अलावा, स्वच्छ ऊर्जा वाहनों को डीजल के समान माना जाता है या पेट्रोल, जो पूरी तरह से भारत के जलवायु लक्ष्यों के अनुरूप नहीं लगता है।”

एलोन के अनुसार, Tesla को पेट्रोल और डीजल वाहनों के समान आयात शुल्क का भुगतान क्यों करना चाहिए, जबकि इलेक्ट्रिक वाहन चलाने के लिए काफी हरे हैं और पर्यावरण को नुकसान नहीं पहुंचाते हैं।

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