नितिन गडकरी ने ऑटोमोबाइल निर्माताओं से 6 महीने में फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों का उत्पादन शुरू करने को कहा

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने सोमवार को ऑटोमोबाइल निर्माताओं को सलाह दी कि वे अगले छह महीनों के भीतर BS6 उत्सर्जन मानदंडों का पालन करने वाले फ्लेक्स-फ्यूल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन और फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों का उत्पादन शुरू करें। यह पेट्रोलियम आयातों को प्रतिस्थापित करने के लिए किया जा रहा है जो हमारे देश को करना है। मंत्री के अनुसार, इस कदम से वाहनों से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में भारी कमी आएगी। यह भारत को 2030 तक कुल अनुमानित कार्बन उत्सर्जन को एक बिलियन टन कम करने के लिए COP26 में की गई अपनी प्रतिबद्धता का पालन करने में भी मदद करेगा।

नितिन गडकरी ने ट्वीट किया, “भारत के पेट्रोलियम के आयात को ईंधन के रूप में प्रतिस्थापित करने के लिए … छह महीने की अवधि के भीतर समयबद्ध तरीके से बीएस-6 मानदंडों के साथ।”

गाजियाबाद में आयोजित एक कार्यक्रम में, केंद्रीय मंत्री ने कहा कि उन्होंने फ्लेक्स-फ्यूल इंजन पर एक सलाह पर हस्ताक्षर किए हैं। उन्होंने वाहन निर्माताओं से ऐसे इंजन बनाने को कहा है जो एक से अधिक प्रकार के ईंधन पर चलने में सक्षम हों। ये इंजन हमारे देश के किसानों द्वारा उत्पादित 100 प्रतिशत इथेनॉल पर चलने में सक्षम होंगे। निर्माता कैसे इंजन विकसित करता है, इस पर निर्भर करते हुए, फ्लेक्स-ईंधन वाहन पेट्रोल या पेट्रोल और इथेनॉल के मिश्रण पर चलने में सक्षम होंगे।

ऑटोमोबाइल निर्माता, Maruti Suzuki, Hyundai और Toyota पहले ही फ्लेक्स-फ्यूल इंजन बनाने के लिए सहमत हो गए हैं, इसलिए सरकार को उन्हें अनिवार्य बनाने की आवश्यकता नहीं है। Currently, Maruti Suzuki और Hyundai के पास चौपहिया वाहनों की बिक्री में सबसे बड़ी बाजार हिस्सेदारी है। उन्होंने कहा, ‘Hyundai और Suzuki जैसी कंपनियों ने चार पहिया वाहनों के लिए फ्लेक्स इंजन बनाना शुरू कर दिया है जबकि Bajaj और टीवीएस उन्हें दोपहिया वाहनों के लिए बना रहे हैं। रुपये के खिलाफ के रूप में। पेट्रोल के लिए 100/लीटर, इथेनॉल रुपये में उपलब्ध हो सकता है। 62 प्रति लीटर।”

जबकि मंत्रालय को लगता है कि हम आने वाले छह महीनों में फ्लेक्स-फ्यूल देखने में सक्षम होंगे, इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि निर्माताओं को फ्लेक्स-फ्यूल इंजन विकसित करने में लगभग एक साल का समय लगेगा। वे प्रक्रिया को तेज कर सकते हैं यदि वे किसी तरह अपने मौजूदा इंजनों को इथेनॉल आधारित ईंधन के अनुकूल बनाते हैं। लेकिन फिर भी, इसके लिए काफी विकास और परीक्षण की आवश्यकता होगी।

दोपहिया वाहन निर्माता पहले फ्लेक्स-फ्यूल इंजन के साथ आ सकते हैं क्योंकि उन्होंने मंत्री के प्रति प्रतिबद्धता जताई है। इसके अलावा, 2019 में, TVS ने एक मोटरसाइकिल लॉन्च की जो केवल इथेनॉल पर चलने में सक्षम थी। इसे Apache RTR 200 Fi E100 कहा जाता था। मोटरसाइकिल में काफी कुछ यांत्रिक परिवर्तन किए गए थे। दिलचस्प बात यह है कि TVS इंजन से पेट्रोल से चलने वाले मॉडल के समान पावर और टॉर्क आउटपुट प्राप्त करने में सफल रही। यह देखते हुए आश्चर्य की बात है कि इथेनॉल का कैलोरी मान पेट्रोल से 33 प्रतिशत कम है।

मंत्रालय ने उन वाहनों के लिए उत्सर्जन मानकों को भी अधिसूचित किया है जो 10%, 12%, 15%, 20% और 85% इथेनॉल के मिश्रण के साथ पेट्रोल पर चलने में सक्षम होंगे। इससे ऑटोमोबाइल निर्माताओं को फ्लेक्स-फ्यूल इंजन विकसित करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए कानूनी ढांचा बनाने में मदद मिलेगी। उन इंजनों के लिए भी उत्सर्जन मानदंड निर्धारित हैं जो केवल इथेनॉल पर चल सकेंगे।

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