Nissan द्वारा अपनी Terrano कॉम्पैक्ट SUV के आर्डर लेना बंद करना इस बात की ओर इशारा करता है कि कंपनी ने इस गाड़ी का उत्पादन बंद कर दिया है. Nissan Terrano की जगह Kicks को लाने की पूरी तैयारी कर ली गई है. Kicks एक ऐसी SUV है जिसमें Terrano वाले इंजन और प्लैटफॉर्म का उपयोग किया गया है लेकिन इसकी सूरत को पूर्ण रूप से बदल दिया गया है. Kicks को जनवरी 2019 की शुरुआत में लॉन्च कर दिया जाएगा और इस गाड़ी की बुकिंग्स 14 दिसम्बर 2018 से आरम्भ हो चुकी हैं.
Nissan Terrano भारत में जापानी कार निर्माता की वो पहली गाड़ी थी जिसे री-बैज किया गया था. Terrano एक Duster पर आधारित गाड़ी है जो स्टाइलिंग और गाड़ी के भीतर के रंग के सिवा Duster से करीब-करीब पूरी तरह मिलती-जुलती SUV है. इन दोनों गाड़ियों के इंजन और अधिकांश फीचर्स भी मेल खाते हुए हैं. लेकिन री-बैजिंग की वजह से Nissan को Terrano की कीमतें ऊंची रखनी पड़ीं थीं.
इसका मतलब कीमतों के मामले में तुनक-मिजाज़ भारतीय बाज़ार में Nissan Terrano को अपनी ऊंची कीमत का खमियाज़ा भुगतना पड़ा और इस ही वजह से इस गाड़ी ने बिक्री के मामले में कभी भी रफ़्तार नहीं पकड़ी. पिछले साल Nissan ने Terrano को कुछ ताज़ापन देने के लिहाज़ से इसे एक फेसलिफ्ट भी दिया था. इसके बावजूद यह गाड़ी अपने इस कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के ग्राहकों को आकर्षित नहीं कर पाई जिस पर Hyundai Creta की बादशाहत है. Terrano की सबसे बड़ी खासियत इसकी राइड गुणवत्ता है जो अपने सेगमेंट में सबसे बेहतर है.
इस लिहाज़ से Nissan Kicks में भी Terrano के जैसे प्लैटफॉर्म और अधिकांश कलपुर्जों का इस्तेमाल हुआ है. हम मान कर चल सकते हैं कि इस गाड़ी की राइड की गुणवत्ता भी बेहतरीन होगी. Terrano को दो इंजन विकल्पों में उतारा गया था. इसमें लगा पेट्रोल इंजन एक 1.6 लीटर, नैचुरली-एस्पिरेटेड मोटर है जो 104 बीएचपी पॉवर और 140 एनएम टॉर्क पैदा करता है. इसके साथ एक 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड आता है. इस इंजन का उपयोग Nissan Kicks में भी किया गया है.
Terrano में लगा डीज़ल इंजन एक 1.5 लीटर K9K टर्बोचार्ज्ड इकाई है जो दो किस्म की ट्यूनिंग के साथ उपलब्ध था. इसके निम्न स्तर की ट्यूनिंग वाला इंजन 85 बीएचपी पॉवर और 200 एनएम टॉर्क पैदा करता था वहीँ उच्च स्तर की ट्यूनिंग वाला इंजन 108 बीएचपी पॉवर और 240 एनएम टॉर्क पैदा करता था. दोनों ही इंजनों के साथ एक 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स आता है. वहीँ ज्यादा शक्तिशाली ट्यूनिंग वाले इंजन के साथ एक 6-स्पीड AMT विकल्प भी उपलब्ध था. Kicks में इस इंजन को 108 बीएचपी पॉवर पैदा करने वाली ट्यूनिंग के साथ लगाया जाएगा लेकिन इसके साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स उपलब्ध नहीं होगा.
Kicks में Nissan Terrano के मुकाबले फीचर्स बहुत अधिक होंगे जिस लिहाज़ से इस गाड़ी की कीमतें भी महंगी होने की उम्मीद है. लेकिन Nissan को इस गाड़ी का कीमत निर्धारण बहुत सोच समझ कर करना होगा क्योंकि Kicks की बंधू – Renault Captur – को SUV श्रेणी में सबसे बड़ी असफलता हाथ लगी थी जिसके पीछे अहम वजह इस गाड़ी की ऊंची कीमतें ही थीं. इस दुर्घटना से बचने के लिए Nissan Kicks की कीमतें बेहद प्रतियोगी रखे जाने की सख्त दरकार है.
अभी तक Nissan India ने जल्द ही आने वाली Nissan Kicks की कीमत के बारे में कोई इशारा नहीं दिया है. हमारे अंदाज़े से इस SUV के शुरूआती दाम 10 लाख रूपए के स्तर से कुछ नीचे ही निर्धारित होंगे जिसका मतलब हुआ कि इस गाड़ी का सीधा मुकाबला Hyundai Creta से होने जा रहा है. क्योंकि इस गाड़ी का कोई ऑटोमैटिक संस्करण नहीं उतारा जाएगा, ऐसे में Kicks की दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमतें 10 से 13 लाख रूपए की होने की सम्भावना है.