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भारी मांग के कारण Nissan Magnite प्रतीक्षा अवधि 8 महीने की है

Nissan India ने हाल ही में अपनी सभी नई उप -4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी मैग्नाइट को बाजार में लॉन्च किया है। यह एक All-new SUV है जो सेगमेंट में Maruti Suzuki Brezza, Hyundai Venue, Kia Sonet, Mahindra XUV300, Tata Nexon और Ford EcoSport जैसी कारों को टक्कर देती है। यह एक बोल्ड दिखने वाली एसयूवी है जो विशेष रूप से भारतीय ग्राहकों के लिए डिज़ाइन की गई थी और इसे वैश्विक बाजारों में बेचा जाएगा। अन्य Nissan उत्पादों के विपरीत जो हमने अतीत में देखे हैं, मैग्नेट ने ग्राहकों से बहुत अच्छी प्रतिक्रिया प्राप्त की। प्रतिक्रिया इतनी भारी थी कि लॉन्च के पांच दिनों के भीतर, Nissan को Magnite के लिए 5,000 से अधिक बुकिंग मिली। मांग इतनी अधिक है कि इस नई एसयूवी की प्रतीक्षा अवधि लंबी हो गई है। कुछ वेरिएंट की प्रतीक्षा अवधि 8 महीने तक होती है।

यह वर्तमान में वर्तमान में सबसे लंबे समय तक प्रतीक्षा अवधि के साथ आधार संस्करण है। मैग्निट वास्तव में एक ऐसा उत्पाद था जिसने भारत में ब्रांड के भाग्य का फैसला किया होगा और Nissan ने उसके साथ बहुत अच्छा किया। उन्होंने बहुत ही प्रतिस्पर्धी कीमत पर एसयूवी की कीमत लगाई। बेस वेरिएंट की कीमत 4.99 लाख रुपये से शुरू होती है, एक्स-शोरूम और यहां तक कि टॉप-एंड ट्रिम की कीमत 10 लाख एक्स-शोरूम है। बेस वैरिएंट की लुभावनी कीमत इस ट्रिम की ओर अधिक ग्राहकों को आकर्षित कर रही है और एसयूवी की प्रतीक्षा अवधि 8 महीने है जब तक कि जिस राज्य से आप इसे खरीदने की योजना बना रहे हैं।

चेन्नई और मुंबई में 3.5 महीने तक की प्रतीक्षा अवधि है, कोलकाता में 3 महीने की प्रतीक्षा अवधि है, बैंगलोर और हैदराबाद में 4 महीने की प्रतीक्षा अवधि है और दिल्ली में 8 महीने की सबसे लंबी प्रतीक्षा अवधि है। पुणे इस समय एकमात्र ऐसी जगह है जहां इस एसयूवी के लिए कोई प्रतीक्षा अवधि नहीं है। Nissan द्वारा घोषित की गई मौजूदा कीमतें केवल परिचयात्मक हैं और 31 दिसंबर, 2020 तक बढ़ जाएगी।

जैसा कि ऊपर बताया गया है Nissan Magnite एक बोल्ड और सुंदर दिखने वाली एसयूवी है। इस पर क्रोम आउटलाइन के साथ बड़ा Datsun प्रेरित फ्रंट ग्रिल मिला है। नए Nissan लोगो के लिए Nissan पोर्टफोलियो में यह पहली एसयूवी भी है। यह फुल एलईडी हैडलैंप्स देखने में चिकना लगता है। फॉग लैंप्स को बम्पर के निचले हिस्से पर रखा गया है। यह एक ही समय में बुच और प्रीमियम दिखता है।

साइड प्रोफाइल पर आकर, मैग्नाइट को एक बहुत ही अनोखा दिखने वाला ड्यूल टोन एलॉय व्हील मिलता है। एसयूवी साइड से एक बॉक्सी डिज़ाइन को बरकरार रखता है। इसमें व्हील मेहराब और साइड बॉडी के चारों ओर मोटे क्लैडिंग हैं। एसयूवी एक वायरलेस चार्जिंग, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक एसी और इतने पर प्रयोग करने योग्य सुविधाओं की एक अच्छी सूची प्रदान करता है। एसयूवी केवल पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इस एसयूवी के साथ दो इंजन विकल्प उपलब्ध हैं। इसमें 1.0 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड और 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन और 72 पीएस और 96 एनएम का पीक टॉर्क। टर्बो चार्ज पेट्रोल इंजन 100 पीएस और 160 एनएम का टार्क जनरेट करता है। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स विकल्प के साथ आता है। दूसरी ओर टर्बो पेट्रोल में मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्प मिलते हैं।