Nissan Magnite बेस-टू-टॉप एंड संशोधन मालिक द्वारा समझाया गया [वीडियो]

Nissan ने 2020 में Magnite कॉम्पैक्ट एसयूवी को बाजार में उतारा। एसयूवी वास्तव में भारत में Nissan के लिए एक गेम चेंजर थी और खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। Nissan Magnite अपने बोल्ड लुक्स और आकर्षक कीमत के लिए खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गई। लॉन्च होने पर, यह भारतीय बाजार में सबसे सस्ती कॉम्पैक्ट एसयूवी थी और टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत 10 लाख रुपये से कम थी। हमने कई स्वामित्व समीक्षा वीडियो ऑनलाइन देखे हैं और यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां Nissan Magnite के मालिक एसयूवी के साथ अपना अनुभव साझा करते हैं और उनके द्वारा किए गए अनुकूलन के बारे में भी बात करते हैं।

वीडियो को Auto Journal India ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत व्लॉगर द्वारा Nissan Magnite के मालिक से बात करने से होती है। मालिक का उल्लेख है कि जब उसने शुरू में एक कार खरीदने की योजना बनाई थी, तो उसके पिता ने उसे Nissan Magnite का सुझाव दिया था। उसने कार पर एक नज़र डाली और मालिक को Magnite पसंद आया। जब वह एक कार खरीदने की योजना बना रहे थे, तब भी उनके दिमाग में अन्य हैचबैक थे। जब उन्होंने Nissan Magnite को व्यक्तिगत रूप से देखा, तो उन्हें वास्तव में समग्र डिज़ाइन पसंद आया और वह इस तथ्य से भी आकर्षित हुए कि Magnite एक कॉम्पैक्ट एसयूवी थी जबकि अन्य सिर्फ हैचबैक थीं।

मालिक ने बेस वैरिएंट को इसलिए चुना क्योंकि वह अपनी पसंद के हिसाब से कार को वैयक्तिकृत करना चाहता था। उन्होंने उल्लेख किया कि डीलरशिप स्टाफ ने भी उन्हें बेस वेरिएंट के लिए जाने और कार को आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ के साथ संशोधित करने का सुझाव दिया था। मालिक सिर्फ एक लाख से भी कम खर्च करके आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ का उपयोग करके कार को मॉडिफाई करने में कामयाब रहा. फिर वह कार में किए गए कस्टमाइजेशन के बारे में बात करने लगता है।

उन्होंने बोनट के नीचे आफ्टरमार्केट LED DRLs का एक सेट लगाया। ये ऑडी जैसी अनुक्रमिक रोशनी हैं जो टर्न इंडिकेटर्स के रूप में भी काम करती हैं। हेडलाइट्स को अपग्रेड किया गया क्योंकि स्टॉक यूनिट्स में पर्याप्त थ्रो नहीं था। कार में क्रोम गार्निश हैं जो शोरूम से लगाए गए थे। हेडलैम्प्स, ORVMs, टेल लैंप्स और दरवाज़े के हैंडल के लिए ग्लॉस बैक गार्निश का एक सेट लगाया गया था। पीछे की तरफ बूट पर क्रोम एप्लीक लगाया गया था। इसके अलावा, कार स्टॉक रहती है और इसमें ड्यूल टोन व्हील कैप के साथ स्टॉक स्टील रिम्स मिलते हैं।

आगे बढ़ते हुए, Nissan बेस वेरिएंट के साथ कोई सुविधा प्रदान नहीं करता है। मालिक का उल्लेख है कि कार की कीमत उन्हें देहरादून, उत्तराखंड में लगभग 6.5 लाख रुपये थी। मालिक ने केबिन के अंदर कई चीजें स्थापित कीं ताकि वे एक उच्च ट्रिम की तरह दिखें। कार में पहली चीज जो नोटिस करेगी वह है टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन। स्क्रीन रिवर्स पार्किंग कैमरे से फीड भी दिखाती है और वीडियो को भी सपोर्ट करती है। Nissan Magnite के मूल स्टीयरिंग माउंटेड नियंत्रण स्थापित किए गए थे और बटन स्क्रीन के साथ जोड़े गए थे।

मालिक ने डीलरशिप से सीट कवर और स्थापित 7D फ्लोर मैट लगाए। कार के अंदर एंबियंट लाइट्स भी लगाई गई हैं। मालिक का उल्लेख है कि कार राजमार्गों पर लगभग 20 किमी/लीटर पर लौट रही है और शहर के अंदर, यह उसे लगभग 14-15 किमी/लीटर की पेशकश कर रही है। वह उस जगह से खुश था जो Magnite दे रहा था। उनके पास एकमात्र शिकायत सत्ता को लेकर है। वह उल्लेख करता है कि उसने लगभग 4,000 किलोमीटर तक कार चलाई है और जब वह अपने गैरेज में अन्य कारों के साथ इसकी तुलना करता है, तो Nissan Magnite कई बार, विशेष रूप से राजमार्गों पर अशक्त महसूस करता है।