Nissan Kicks: Detailed Review of Much-Awaited SUV by CarToq इस वीडियो में कीजिए जल्द  लॉन्च होने वाली Nissan Kicks से विस्तृत परिचय

इस वीडियो में कीजिए जल्द  लॉन्च होने वाली Nissan Kicks से विस्तृत परिचय

भारतीय कार बाज़ार में लगातार विभिन्न आकारों की SUVs की बरसात सी हो रही है – पिछले हफ्ते ही हमने आपका परिचय Tata Harrier से करवाया था और इस बार हम Nissan की सबसे नई पेशकश Kicks SUV आपके सामने लेकर आये हैं जिसके साथ हमने पूरे दो दिन गुजरात के भुज में गुज़ारे. अगले महीने लॉन्च होने वाली इस SUV को 10 लाख से 14 लाख की कीमत वाली श्रेणी में रखा जाएगा और इसका मुकाबला Ford EcoSport जैसी कॉम्पैक्ट SUVs से लेकर आकार में बड़ी Hyundai Creta जैसी गाड़ियों तक से होगा. तो आइए आपका इस नई SUV से एक विस्तृत परिचय करवाते हैं – कृपा प्ले बटन दबाएं

Kicks की बुकिंग इस हफ्ते के अंत में शुरू कर दी जाएंगी और Nissan अपनी इस नई क्रॉसओवर SUV के भारतीय कार बाज़ार में एक मज़बूत शुरुआत और पकड़ बनाने के लिए हर संभव प्रयास कर रही है. Kicks का नाम पूरी दुनिया में बहुत मशहूर है लेकिन भारत में उतारने से पहले कंपनी ने कड़ी प्रतियोगिता के मद्देनज़र इस SUV में भारी बदलाव किए हैं. उदहारण के लिए 17-इंच एलाय व्हील्स के ज़रिए बढ़ा हुआ कद, सामने वाले हिस्से पर क्रोम का खुला उपयोग, क्रियात्मक और खूबसूरत रूफ रेल्स, LED सेट-अप, चारों ओर मैट ब्लैक क्लैडिंग, और कंट्रास्ट पैदा करने वाले रंग की छत भी. देखने में यह बढ़िया और काफी स्टाइलिश क्रॉसओवर है जो मेट्रो के ग्राहकों को काफी प्रभावित करेगी.

इस गाड़ी के केबिन ने भी मुझे अच्छा-खासा प्रभावित किया. छूने और एहसास में यह क्रॉसओवर लाजवाब है और Nissan ने इस गाड़ी के फ्रंट और चारों दरवाज़ों पर सॉफ्ट टच लैदर का खुले-हाथ उपयोग किया है. इस श्रेणी की कीमत वाली गाड़ियों में इसमें लगा 8-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन सबसे बड़ा है और क्लाइमेट कंट्रोल के लिए लगे रेट्रो नोब्स बहुत प्यारे लग रहे हैं. इस गाड़ी के अंदर व्यावहारिक उपयोगिताओं के लिहाज़ से कुछ खमियां हैं. जैसे कप होल्डर्स की गैरमौजूदगी, छोटा ग्लोवेबोक्स, आर्म रेस्ट के लिए स्लाइड एडजस्ट की गैरमौजूदगी, और उसके नीचे सामान रखने की जगह नदारद होना. इस गाड़ी का क्रूज़ कंट्रोल बटन स्टीयरिंग पर नहीं दिया गया है और इसकी सीट्स की ऊँचाई भी थोड़ी ज़्यादा है.

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लेकिन यह एक खुली-खुली और आरामदायक कार है. इस गाड़ी की सीट्स लाजवाब हैं. Nissan ने इस गाड़ी के केबिन में शोर के स्तर को अधिकतम सम्भव स्तर तक नीचा रखने का बेहतरीन काम किया है. और इस गाड़ी की राइड भी बेहतरीन है – हम इस गाड़ी को अँधेरे में चला कर कच्छ स्थित अपने कैंपसाईट तक गए और सही में यह गाड़ी बिना किसी परेशानी के शांत लहरों पर ऊपर-नीचे तैरते मदहोश जहाज़ की माफ़िक अपनी मंजिल पर पहुंची. अगर इस गाड़ी में एक AWD (आल-व्हील ड्राइव) सिस्टम दिया गया होता तो एडवेंचर प्रेमी Nissan के शोरूम्स पर लाइन लगा कर खड़े दिखाई देते.

इस गाड़ी के पॉवरट्रेन की बात करें तो आपको इसमें वही Renault और Nissan गाड़ियों में उपयोग में लाये जा रहे 1.5 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर डीज़ल इंजन लगे मिलेंगे. इस गाड़ी के पेट्रोल इंजन के साथ एक 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड आ रहा है. वहीं इसके डीज़ल इंजन के साथ एक 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स दिया जा रहा है. हमने इस गाड़ी के डीज़ल संस्करण पर अपना हाथ आजमाया. कार का इंजन 1750 आरपीएम के स्तर को छूने के बाद यह एक “लीनियर डिलीवरी” मोड पर चला जाता है और 5000 आरपीएम पर सर्वाधिक पॉवर पैदा करता है. गाड़ी के इस पहलु पर हम अपनी विस्तृत राय कल रोड टेस्ट के बाद देंगे.

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कीमत? इस गाड़ी के पेट्रोल संस्करण के लिए 9 लाख रूपए और डीज़ल संस्करण के लिए 10 लाख रूपए की कीमतों सबसे उपयुक्त होंगी. भारत को एक स्टाइलिश क्रॉसओवर की दरकार है जो शहरी ग्राहकों की सभी ज़रूरतें पूरी कर सके. Kicks ऐसा कर पाने में सक्षम है. Nissan अब ये आपके ऊपर है कि आप इस गाड़ी के दाम कितने चौंकाने वाले देते हैं!

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