अगली पीड़ी Toyota Innova इस साल दिवाली तक ग्लोबल डेब्यू करेगी

Toyota नई पीढ़ी की Innova MPV पर काम कर रही है। नई पीढ़ी की Innova के परीक्षण को हमारी भारतीय सड़कों और इंडोनेशिया में देखा गया है। ऑटोकार इंडिया के अनुसार, नई पीढ़ी की Innova के इस साल दिवाली तक वैश्विक स्तर पर लॉन्च होने की उम्मीद है और यह 2023 की शुरुआत में भारत में लॉन्च हो सकती है।

2022 की Innova का कोडनेम B560 है और निर्माता ने पहले ही “Innova हाइक्रॉस” नेमप्लेट के लिए एक ट्रेडमार्क दाखिल कर दिया है। यह अब IMV लैडर फ्रेम प्लेटफॉर्म पर आधारित नहीं होगा जिसे हिलक्स और फॉर्च्यूनर के साथ साझा किया गया है। इसके बजाय, यह TNGA-B प्लेटफॉर्म या DNGA प्लेटफॉर्म के भारी स्थानीयकृत संस्करण पर आधारित होगा। यह वही प्लेटफॉर्म है जिसका इस्तेमाल Avanza MPV में किया गया है जो फिलहाल ग्लोबल मार्केट में बिक्री के लिए उपलब्ध है। नए प्लेटफॉर्म का मतलब है कि नई Innova आखिरकार फ्रंट-व्हील ड्राइव होगी।

जबकि कुछ लोग Toyota के फ्रंट-व्हील ड्राइव लेआउट में जाने से खुश नहीं होंगे, तथ्य यह है कि फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहन बेहतर काम करते हैं। वे रियर-व्हील ड्राइव वाहनों की तुलना में अधिक ईंधन-कुशल हैं क्योंकि कोई ड्राइवट्रेन हानि नहीं है। ट्रांसमिशन टनल नहीं होनी चाहिए क्योंकि अब पावर को रियर व्हील्स में ट्रांसफर करने के लिए ड्राइवशाफ्ट की जरूरत नहीं होती है। इसके अलावा, फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहन निर्माता के लिए उत्पादन के लिए आसान और अधिक किफायती हैं। इन सबका मतलब है कि Toyota को भारतीय बाजार में नई पीढ़ी की Innova की प्रतिस्पर्धी कीमत चुकानी चाहिए। नई पीढ़ी की Innova मौजूदा पीढ़ी से थोड़ी छोटी होगी।

नई पीढ़ी की Toyota Innova हाइब्रिड पावरट्रेन का उपयोग करेगी। यह वही इंजन हो सकता है जो Toyota Corolla Cross Hybrid पर इस्तेमाल किया जा रहा है। यह एक 1.8-लीटर, चार-सिलेंडर इकाई है जो Atkinson साइकिल पर चलती है। इंजन 98 पीएस की अधिकतम शक्ति और 142 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। अतिरिक्त इलेक्ट्रिक मोटर 72 पीएस की अधिकतम शक्ति और 163 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करते हैं। ऐसा कहने के बाद, आप सीधे दोनों मानों को जोड़ नहीं सकते। Toyota का कहना है कि संयुक्त बिजली उत्पादन 122 पीएस है। ई-सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग करके केवल आगे के पहियों को बिजली हस्तांतरित की जाती है।

MPV के बाहरी हिस्से को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। यह Toyota Fortuner से कुछ डिजाइन प्रेरणा होने की उम्मीद है। इसका मतलब है कि हेडलैम्प्स का एक स्लीक डिज़ाइन जिसमें प्रोजेक्टर सेटअप होगा। डिजाइन अब थोड़ा चौकोर दिखता है इसलिए नई पीढ़ी की Innova एक सीधी MPV की तरह नहीं लग सकती है। पीछे की तरफ स्प्लिट टेल लैंप सेटअप होगा। साइड में अलॉय व्हील्स का नया सेट है।

इंटीरियर को भी नया रूप दिया जाएगा। इसमें नया डैशबोर्ड लेआउट, नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रिवाइज्ड अपहोल्स्ट्री और मैटेरियल्स और Apple CarPlay और Android Auto के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा। इसे अभी भी दूसरी पंक्ति के लिए कप्तान सीटों के साथ पेश किया जा सकता है।

Via ऑटोकार इंडिया