अगली पीढ़ी की Maruti Suzuki Celerio: नई प्रस्तुती

Maruti Suzuki Celerio भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी की एक छोटी हैचबैक है। यह 7 साल से अधिक समय से बिक्री पर है और इन वर्षों में इसे अपडेट नहीं मिला है। Maruti Suzuki अब नेक्स्ट-जेनरेशन सेलेरियो पर काम कर रही है और इसे कई बार हमारी सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इस छोटी हैचबैक की अगली पीढ़ी के आने वाले महीनों में लॉन्च होने की उम्मीद है, लेकिन पिछले हफ्ते आने वाली सेलेरियो की पेटेंट छवियां लीक हो गईं और हमें एक झलक मिली कि Maruti Suzuki की आने वाली हैचबैक कैसी दिख सकती है। लॉन्च होने पर सेलेरियो सेगमेंट में Tata Tiago और Hyundai Santro जैसी कारों से मुकाबला करेगी। यहां हमारे पास लीक हुई तस्वीरों के आधार पर एक नई रेंडर इमेज है जो दिखाती है कि आने वाली हैचबैक कैसी दिख सकती है।

रेंडर इमेज को IAB ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। रेंडर इमेज काफी हद तक लीक हुई तस्वीरों से प्रेरित है जो हमने पिछले हफ्ते देखी थी। नेक्स्ट-जेनरेशन सेलेरियो का डिज़ाइन मौजूदा वर्ज़न से बिल्कुल अलग है जो हमारे पास बिक्री पर है। मौजूदा मॉडल के बॉक्सी डिज़ाइन को चिकने किनारों के साथ सुडौल डिज़ाइन से बदल दिया गया है। हैचबैक के फ्रंट फेसिया को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। इसे अब एक संशोधित हेडलैम्प मिलता है। आयताकार हेडलैम्प्स को नई इकाइयों से बदल दिया गया था और ग्रिल के केंद्र में Suzuki लोगो की ओर रोशनी के बीच एक क्रोम पट्टी चल रही है।

ग्रिल को भी फिर से डिज़ाइन किया गया है और बम्पर को मस्कुलर डिज़ाइन मिलता है। हैचबैक के साइड प्रोफाइल में एस-प्रेसो से कुछ डिज़ाइन तत्व मिलने की उम्मीद है। इसे एक लंबा लड़का डिज़ाइन नहीं मिलेगा, लेकिन इसमें कुछ डिज़ाइन संकेत होंगे। उच्चतर संस्करणों में ओआरवीएम पर एकीकृत टर्न इंडिकेटर्स मिलेंगे जबकि निचले वेरिएंट में फेंडर पर होगा। उच्च ट्रिम भी मिश्र धातु पहियों और एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन जैसी सुविधाओं के साथ पेश किए जाएंगे जो Android Auto और ऐप्पल कारप्ले का समर्थन करेंगे। बाहरी की तरह, इस आगामी हैचबैक के इंटीरियर को भी पूरी तरह से नया रूप देने की उम्मीद है।

जैसा कि ऊपर बताया गया है, यह केवल लीक हुई तस्वीरों पर आधारित एक रेंडर है। ऐसी संभावना है कि उत्पादन संस्करण उन लोगों से भिन्न हो सकता है जो हम इस छवि में देख रहे हैं। यह Maruti के HEARTECT प्लेटफॉर्म पर आधारित होने की उम्मीद है जो हल्का और मजबूत बना देगा और अंदर पर अधिक जगह भी प्रदान करेगा। उम्मीद की जा रही है कि Maruti अपकमिंग सेलेरियो के साथ दो इंजन विकल्प पेश करेगी। इसमें मौजूदा जनरेशन WagonR के समान इंजन और गियरबॉक्स विकल्प मिलने की उम्मीद है।

इसमें 1.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होगा जो 67 bhp और 90 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन 81 Bhp और 113 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं। Maruti Suzuki के किसी भी अन्य मॉडल की तरह, अगली पीढ़ी सेलेरियो को भी कंपनी फिटेड सीएनजी किट के साथ पेश किया जाएगा। इन सभी बदलावों के साथ Maruti Suzuki Celerio मौजूदा वर्जन से थोड़ी महंगी होगी।