भारत सरकार का परिवहन मंत्रालय जल्द ही एक प्रस्ताव लाने जा रहा है, जिसके तहत एक यात्री कार की पिछली सीट में मध्यम यात्री के लिए तीन सूत्री सीट बेल्ट अनिवार्य सुविधा होगी। वर्तमान में, सीटों की दूसरी पंक्ति में बीच की सीट में मानक के रूप में एक विमान-प्रकार की सीट बेल्ट है, जिसे जल्द ही आगे और पीछे की खिड़की की सीटों की तरह तीन-बिंदु सीट बेल्ट से बदल दिया जाएगा।
मध्य सीट के यात्रियों को Y-आकार की सीटबेल्ट मिलेगी
वाहन चलाते समय सीट बेल्ट का उपयोग एक अनिवार्य मानदंड है, और सीट बेल्ट पहनने से बचना भी एक दंडनीय अपराध है। हालांकि, भारत के अधिकांश हिस्सों में, कार में पीछे की सीट पर बैठने वालों द्वारा इस नियम का सख्ती से पालन नहीं किया जाता है। कहा जाता है कि परिवहन मंत्रालय बिल के मसौदे पर काम कर रहा है, जो एक महीने में जनता के सुझावों और टिप्पणियों के लिए बाहर हो जाएगा। फीडबैक के आधार पर पीछे की सीट पर बीच वाले पैसेंजर के लिए थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट अनिवार्य फीचर बन जाएगा।
परिवहन मंत्रालय के एक अधिकारी के अनुसार, भारत सरकार भारत में बनने वाली यात्री कारों की सुरक्षा और सुरक्षा रेटिंग के मानकों को बढ़ाने के लिए यह कदम उठाने की योजना बना रही है। वर्तमान में, केवल कुछ प्रीमियम कारें पीछे के मध्य यात्री के लिए तीन-बिंदु सीट बेल्ट से सुसज्जित हैं। मास-मार्केट सहित अधिकांश कारें, पीछे के यात्री के लिए एक सरल विमान-प्रकार की सीट बेल्ट के साथ आती हैं। ये विमान-प्रकार के बेल्ट दुर्घटना के मामले में तीन-बिंदु सीट बेल्ट के रूप में उच्च सुरक्षा स्तर प्रदान नहीं करते हैं।
Volvo ने थ्री-पॉइंट सेफ्टी बेल्ट का आविष्कार किया
Volvo ने 1959 में तीन-बिंदु सुरक्षा सीट बेल्ट की तकनीक का पेटेंट कराया। हालांकि, सार्वजनिक सुरक्षा के हित में, स्वीडिश कार निर्माता ने बिना किसी रॉयल्टी के सभी कार निर्माताओं को तकनीक उपलब्ध कराई। तीन-बिंदु सीट बेल्ट टक्कर के समय मानव शरीर के ऊपरी आधे हिस्से में समान रूप से ऊर्जा फैलाती है, जिसके परिणामस्वरूप कम से कम चोटें होती हैं।
छह एयरबैग को अनिवार्य सुविधा बनाने की संभावना तलाशने के बाद एक महीने में यह भारतीय परिवहन मंत्रालय का दूसरा बड़ा कदम है। मंत्रालय ने 1 अक्टूबर से छह एयरबैग को शामिल करने पर जनता से प्रतिक्रिया और टिप्पणियां प्राप्त करने के लिए एक मसौदा अधिसूचना जारी की है। हालांकि, दुर्घटना में छह एयरबैग की प्रभावशीलता तभी संभव होगी जब पीछे की सीट पर बैठने वालों ने भी अपनी सुरक्षा सीट पहन रखी हो। बेल्ट, जो भारत में एक दुर्लभ घटना है।