Mahindra Thar के नए वर्शन को पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया!

Mahindra ने नयी Thar की टेस्टिंग शुरू कर दी है. इस ऑफ-रोडिंग गाड़ी के नए वर्शन को 2020 के शुरुआत में Auto Expo में पेश किये जाने की संभावना है. गौर करने वाली बात है की भारत में दूसरे जनरेशन में चल रही Mahindra Thar का नया वर्शन वो पहली Mahindra SUV होगी जिसमें कंपनी के नए लैडर फ्रेम चेसी का इस्तेमाल किया जाएगा. इस चेसी को Scorpio और Bolero के अगले जनरेशन वाले वर्शन जैसी कई नयी Mahindra SUVs के लिए इस्तेमाल किया जाएगा.

All New 2020 Mahindra Thar

स्पाईशॉट्स आभार — CarDekho

इन स्पाईशॉट्स में काफी ज़्यादा कैमोफ्लाज वाली टेस्ट गाड़ी जो देखा जा सकता है जो अभी वाले जनरेशन से बड़ी दिखती है. नए प्लेटफार्म का संकेत इस बात से मिलता है की इसका ट्रैक ज़्यादा चौड़ा है. लेकिन उम्मीद है की Mahindra अपने नए Thar में भी CJ5 से प्रेरित आकार बरकरार रखेगी. क्योंकि ‘Jeep’ का आकार Thar की बिक्री का एक मुख्य कारण है. इसके डिजाईन में कुछ वैसे बदलावों की उम्मीद है जैसी Jeep अपने लेटेस्ट जनरेशन वाले Wrangler में लेकर आई थी.

अगले जनरेशन वाली Mahindra Thar के साथ ये ऑफ-रोडिंग गाड़ी अपकमिंग Bharat New Vehicle Safety Assessment Program (BNVSAP) सुरक्षा नियमों का पालन करेगी. इसका मतलब ये है की अगले जनरेशन वाली Mahindra Thar में एयरबैग्स, ABS, रिवर्स पार्किंग सेंसर, ISOFIX चाइल्ड सीट्स की जगह, क्रम्पल जोन, सीट बेल्ट रिमाइंडर और स्पीड अलर्ट फ़ीचर्स मिलेंगे.

New Thar 2

नयी Thar के ऑन-रोड हैंडलिंग में भी बड़ी सुधार की उम्मीद है. हो सकता है इसके चारों चक्कों पर क्वाइल स्प्रिंग सस्पेंशन मिले, इससे नयी Thar की ऑन-रोड राइड काफी बेहतर होने की उम्मीद है. नयी Mahindra Thar में टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन लगे होने की उम्मेदा ही जिससे ये ज़्यादा सख्त Bharat Stage 6 उत्सर्जन नियमों का पालन कर पाएगी.

लेकिन हमें ये नहीं पता है की क्या नयी ऑफ-रोडर में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में या नहीं क्योंकि दुनियाभर में ऑफ-रोडिंग गाड़ियाँ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का रुख कर रही हैं. नए Thar के ग्लोबल गाड़ी होने की महत्वकांक्षा को देखते हुए इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलने की उम्मीद बरकरार है.

New Thar 3

भारत में नयी Thar बेचने के अलावे, Mahindra इस गाड़ी को उन मार्केट्स में भी बेच पाएगी जिनमें पहले कड़े नियमों के चलते ये बिक नहीं पाती थी. चूंकि नया प्लेटफार्म इन दिक्कतों को दूर कर देता है, ये गाड़ी ऑस्ट्रेलिया और न्यूज़ीलैण्ड जैसे देशों में ऑन-रोड गाड़ी के रूप में बिक सकती है. फिलहाल ये वहां केवल ऑफ-रोडिंग के लिए इस्तेमाल की जाती हैं.

जहां अगले जनरेशन वाले Scorpio और Bolero के साथ प्लेटफार्म शेयर करने से Mahindra की कीमतें काफी कम हो सकती है, ये देखना बाकी है की इसका फायदा कस्टमर्स को मिलता है या नहीं. चूंकि नयी Thar केवल गिने-चुने कस्टमर्स की ओर केन्द्रित होगी, नए फ़ीचर्स के एवज़ में इसकी कीमत बढ़ सकती है. फिलहाल Thar की कीमत लगभग 9.5 लाख रूपए, एक्स-शोरूम है, नए वर्शन की कीमत 10 लाख रूपए से ज़्यादा हो सकती है.

अब जब नए Thar की पहली टेस्ट गाड़ी देख ली गयी है, कुछ ही समय में इसके और डिटेल्स सामने आ जायेंगे.