इंडिया की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता Hyundai Motor India Ltd एक नए हैचबैक पर काम कर रही है जो इस साल के अंत तक लॉन्च होगी. इस अपकमिंग हैचबैक को ‘AH2’ कोडनेम दिया गया है और उम्मीद है ये Santro के नेमप्लेट के साथ लॉन्च होगी. नयी Hyundai Santro का टॉल बॉय आर्किटेक्चर होगा और ये मार्केट में Maruti Suzuki Celerio और Tata Tiago से टक्कर लेगी. कार निर्माता के प्रोडक्ट पोर्टफोलियो में ये Eon और Grand i10 के बीच प्लेस्ड होगी. हाल में ही नए Hyundai Santro को चेन्नई में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. ये लेटेस्ट नए कार के इंटीरियर के बारे में डिटेल्स बताती है.
जैसा की इन स्पाई फोटो में देखा जा सकता है, अपकमिंग कार के डैशबोर्ड के कुछ हिस्से देखे जा सकते हैं. आप इन तस्वीरों में रियर सीट भी देख सकते हैं. जैसा की दिख रहा है, अपकमिंग Santro का लेआउट पिछले जनरेशन वाली Hyundai i10 जैसा हो सकता है. सेण्टर कंसोल के बटन पर वासिया ही ऐम्बर रंग की लाइट है. इसके साथ ही कार में ऐम्बर फॉण्ट वाला छोटा सा इंफोटेनमेंट यूनिट भी होगा. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में दो एनालॉग डायल होंगे और स्पीडोमीटर इंस्ट्रूमेंट बाईनेकल के सेण्टर में वहीँ टैकोमीटर बायीं ओर होगा. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के दाहिनी तरफ एक छोटा सा MID होगा. साथ ही, स्पाई फोट देखकर पता लगता है की नयी Santro में पैसेंजर्स के लिए पर्याप्त जगह होगी.
जैसा की हमने पहले बताया है, नयी Hyundai Santro में पिछले जनरेशन वाली i10 का प्लेटफार्म इस्तेमाल किया जाएगा. साथ ही नयी कार पुरानी i10 से ज़्यादा लम्बी एवं चौड़ी होगी. नयी Santro ना केवल बड़ी होगी बल्कि उसमें पुराने i10 से ज़्यादा फ़ीचर्स भी होंगे. इसे पॉवर देगा पुराने i10 वाले 1.1-लीटर, 4-सिलिंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन का अपडेटेड वर्शन. नयी Hyundai Santro के लिए इस इंजन को ज़्यादा माइलेज देने के लिए अपडेट किया जाएगा. साथ ही ये BSVI का पालन भी करेगा. कहा जा रहा है की नयी Santro इंडिया में पहली कार होगी जिसमें ऑप्शनल AMT मिलेगा. Santro का Automated Manual Transmission वैरिएंट ‘Smart Drive’ नाम से बेचा जाएगा.
सोर्स — TeamBHP