Mahindra ने इस महीने की शुरुआत में ऑल-न्यू थार को लॉन्च किया था और यह बाजार में पहले ही बेहद लोकप्रिय हो चुका है। Mahindra भारतीय बाजार में सभी नए XUV500 को लॉन्च करने के लिए भी काम कर रही है और इसे अगले साल बाजार में लॉन्च किए जाने की संभावना है। जहां ऑल-न्यू Mahindra XUV500 को सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है, यहाँ केबिन की कुछ तस्वीरें हैं जो आगामी वाहन के बारे में बहुत कुछ बताती हैं। यहाँ चित्र हैं।
नई तस्वीरें ऑनलाइन सामने आई हैं और इससे ऑल-न-Mahindra XUV500 के डुअल-टोन डैशबोर्ड का पता चलता है। मौजूदा XUV500 की तरह, ऑल-न्यू संस्करण एक प्रीमियम-दिखने वाला केबिन पेश करेगा। भले ही केबिन को अपना अंतिम रूप देना बाकी है, लेकिन इन तस्वीरों में पर्याप्त नई विशेषताएं हैं जिनसे पता चलता है कि मध्यम आकार की एसयूवी के सभी नए संस्करण में पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिलेगा। इसके अलावा, एक दूसरी स्क्रीन को देखा जा सकता है जो कार के इंफोटेनमेंट सिस्टम के रूप में काम करेगा। यह सेट-अप आधुनिक मर्सिडीज-बेंज वाहनों से काफी प्रेरित है।
अन्य विवरणों में 6-speed gear lever शामिल है, जो एक मैनुअल ट्रांसमिशन है। आपको एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक स्विच और एक ड्राइव मोड चयनकर्ता भी दिखाई देगा, जो कि रोटरी नॉब के रूप में है। पहले के सभी नए XUV500 की विस्तृत तस्वीरें यह भी बताती हैं कि इसमें एमजी ग्लेस्टर की तरह एडवांसड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) मिल सकता है। हालाँकि, इसकी पुष्टि नहीं की जा सकती है। परीक्षण वाहनों के जासूसी चित्रों से पता चलता है कि XUV500 में फ्रंट फेसिंग कैमरा मॉड्यूल और फ्रंट में सेंसर का एक गुच्छा मिलेगा, जो ADAS के लिए काम कर सकता है। यह प्रणाली अनुकूली क्रूज नियंत्रण, स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग प्रणाली, सामने टक्कर चेतावनी, लेन प्रस्थान चेतावनी, चालक थकान चेतावनी और इस तरह की और अधिक सुविधाएँ प्रदान करती है।
![2021 Mahindra XUV500 ‘s नई तस्वीरें इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और नई सुविधाओं को दिखाती हैं [वीडियो]](https://www.cartoq.com/wp-content/uploads/2020/08/XUV500.jpg)
Mahindra ने इंजन विकल्प का खुलासा नहीं किया है जो कि ऑल-न्यू XUV500 के साथ उपलब्ध होगा। हालांकि, यह नई पीढ़ी के Mahindra इंजन द्वारा संचालित होने की संभावना है। ऑल-न्यू Mahindra XUV500 के पेट्रोल वेरिएंट में 2.0-लीटर mStallion टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया जाएगा, जिसने हाल ही में ऑल-न्यू Mahindra Thar के साथ अपनी शुरुआत की। डीज़ल वेरिएंट में 2.0-लीटर डीज़ल यूनिट मिलेगी। Mahindra दोनों इंजन विकल्पों के साथ स्वचालित और मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प प्रदान करेगा।
ऑल-न्यू Mahindra XUV500 को ऑल-न्यू स्कॉर्पियो के लिए जगह बनाने के लिए कीमतों में बढ़ोतरी की संभावना है, जो भारतीय बाजार में लॉन्च होने के लिए भी तैयार हो रही है। स्कॉर्पियो को भी अगले साल लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। नए XUV500 को फोर्ड मॉडल के रूप में भी रीबेड किया जाएगा और बेचा जाएगा।