2018 Maruti Ciaz फेसलिफ्ट की नई तस्वीरों ने खोले सारे राज़

देश में सबसे ज्यादा सेल्स वाली कार निर्माता Maruti Suzuki India Ltd, 2018 की बहुप्रतीक्षित Maruti Ciaz फेसलिफ्ट के लॉन्च से कुछ ही हफ्ते दूर है. इस लोकप्रिय मध्य आकार सेडान के अपडेटेड वर्शन का इन नई ख़ुफ़िया तस्वीरों में पूरी तरह से खुलासा किया गया है, जो इस नए वर्शन को इसकी पूरी महिमा में दिखती हैं. 2018 Ciaz अगले महीने लॉन्च होगी और मौजूदा मॉडल पर मामूली प्रीमियम कमांड करेगी. मौजूदा मॉडल की तरह ये फेसलिफ्ट Honda City, Hyundai Verna और Toyota Yaris को टक्कर देगी.

जैसा कि उपर्युक्त तस्वीर में देखा जा सकता है, 2018 Maruti Ciaz फेसिलिफ्ट को पूरी तरह से अपडेटेड फ्रंट-एंड मिलता है. मौजूदा मॉडल की बड़ी ग्रिल की जगह एक स्लीक वर्शन मौजूद है जिसके ऊपर और नीचे क्रोम गार्निशिंग हैं. हेडलैंप भी अपडेट किए गए हैं. प्रोजेक्टर सेटअप बरकरार रखते हुए LED DRLs भी पेश किए गए हैं. इसके अलावा, फ्रंट बम्पर पूरी तरह से नया है और मौजूदा मॉडल के बम्पर से अधिक आक्रामक दिखता है. साइड प्रोफाइल मौजूदा वर्शन के समान ही दिखती है. हालांकि, मौजूदा 15-इंच पहियों को थोड़ा अपडेटेड डिजाइन मिलेगा. पीछे की ओर, कार को एक अपडेटेड बम्पर मिलेगा जिसमें इसके रिफ्लेक्टर्स के चारों ओर क्रोम गार्निश शामिल होगा.

अंदर की ओर, Ciaz में कुछ महत्वपूर्ण परिवर्तन मिलेंगे. मौजूदा मॉडल की फॉक्स वुड ट्रिम को एक नए रंग के साथ बदल दिया गया है जिसका कलर टोन पहले से हल्का है. यह वुड ट्रिम सामने के दरवाजे के बीच से शुरू होता है और पूरे डैशबोर्ड पर से खींचता हुआ, विपरीत सामने के दरवाजे के बीच में समाप्त होता है. हमें लगता है कि ये नया ट्रिम आउटगोइंग वर्शन के ट्रिम से अधिक क्लासिक दिखता है. इसके अलावा इंटीरियर में एक अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिलता है. डायल अपडेट कर दिए गए हैं और एक बड़ा MID डिस्प्ले है. पुष्टि नहीं कर सकते हैं लेकिन ये डिस्प्ले TFT यूनिट भी हो सकता है. जबकि स्टीयरिंग व्हील अपरिवर्तित है, लेकिन ये कार क्रूज कंट्रोल पेश करेगी. Alpha वेरिएंट में टचस्क्रीन स्मार्टप्ले इंफोटेमेंट सिस्टम बरकरार रहेगा.

सबसे बड़ा परिवर्तन बोनट के नीचे होगा. मौजूदा 1.4 लीटर पेट्रोल इंजन को नए 1.5 लीटर यूनिट के साथ बदल दिया जाएगा जो अधिकतम 104 पीएस की पॉवर और 138 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करेगा. 1.4 लीटर मोटर की तुलना में ये 10 पीएस और 8 एनएम का अधिक उत्पन्न है. ये नया इंजन स्टैण्डर्ड रूप से 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑप्शनल 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होगा. Cartoq के सूत्रों के अनुसार ये इंजन 22 किमी से अधिक ARAI प्रमाणित फ्यूल माइलेज प्रदान करेगा. डीजल वेरिएंट, जिसे Fiat के 1.3-लीटर यूनिट द्वारा संचालित किया जाता है, बंद कर दिया जाएगा.

इमेज सोर्स – Autoportal