नयी या पुरानी Toyota Fortuner; देखिये ऑफ-रोडिंग में कौन है बादशाह…

Toyota Fortuner भारत की सबसे मशहूर फुल साइज़ SUV है. ये बड़ी SUV यहाँ 2009 में लॉन्च की गयी थी और तब से सेल्स में अच्छा प्रदर्शन कर रही है. अपने आराम और रोड प्रजेंस के अलावे, Fortuner अपने बेहतरीन ऑफ-रोडिंग के लिए भी मशहूर है.

असली ऑफ-रोडिंग शौक़ीन इसके किसी भी सतह पर जाने की क्षमता को काफी ज़्यादा सराहते हैं और जहां प्रतिद्वंदी समय के साथ बेहतर होते गए हैं, Fortuner अभी भी काफी मशहूर ऑप्शन है. लेकिन, कई लोग कहते हैं की पुराने जनरेशन वाली Fortuner अभी वाले जनरेशन से बेहतर है. नीचे Anshuman Bishnoi का ये विडियो दोनों को एक दूसरे के सामने बालू के टीलों पर खड़ा करता है. आइये नीचे दिए गए विडियो में देखते हैं क्या होता है.

जैसा की आप विडियो में देख सकते हैं, नए जनरेशन वाली Fortuner इस कई जगह फँस जाती है. लेकिन पुराने जनरेशन वाली Fortuner अच्छा प्रदर्शन करती है लेकिन कभी-कभी इसे भी दिक्कत आती है. विडियो में एक दूसरी गाड़ी भी है, और वो है Ford Endeavour. लेकिन, हम यहाँ Endeavour के बारे में बात नहीं करेंगे क्योंकि पहले ही इसकी और Fortuner की तुलना के बारे में काफी कुछ लिखा जा चुका है. आइये देखते हैं की नयी Fortuner इस ऑफ-रोडिंग विडियो में बार-बार दिक्कत में क्यों पड़ रही है.

सबसे पहले, ये जानना एवं समझना बेहद ज़रूरी है की ऐसे हालत में ड्राईवर पर काफी कुछ निर्भर होता है. नए-नवेले ड्राईवर के हाथों में एक बेहद काबिल SUV भी काम की नहीं होती. वहीँ दूसरी ओर, ऑफ-रोड में अनुभवी ड्राईवर एक आम 4X4 गाड़ी से भी बेहतर प्रदर्शन कर सकता है. आगे बढ़ते हुए, विडियो के शुरुआत में देखा जा सकता है की नयी Fortuner टीले पर गलत लाइन में चल रही है. ये साफतौर पर देखा जा सकता है क्योंकि नयी Fortuner हमेशा एक ही जगह फँस जाती है वहीँ कम पॉवर वाली पुरानी Fortuner सही लाइन में चलकर आगे बढ़ती जाती है. ऑफ-रोडिंग में सही लाइन पर चलना बहुत ज़्यादा मायने रखता है.

इस नतीजे का एक और कारण हो सकता है गाड़ी का वज़न. पुराने जनरेशन वाली Fortuner अभी वाले से काफी कम पावरफुल थी लेकिन काफी ज़्यादा हल्की भी थी. नयी Fortuner पुराने वाले प्लेटफार्म पर ही आधारित है लेकिन इसमें कई और फ़ीचर्स जोड़े गए हैं जिससे इसका वज़न काफी ज़्यादा बढ़ जाता है. एक कार की ऑफ-रोडिंग परफॉरमेंस में उसका वज़न काफी ज़्यादा मायने रखता है.

जितनी हल्की एक गाड़ी होगी, उतना ही अच्छा परफॉर्म कर सकेगी, बशर्ते उसका चेसी भी अच्छा हो. यहाँ पर, नए जनरेशन वाली Fortuner पुराने मॉडल से पिछड़ जाती है. लेकिन, इसमें कई और फ़ीचर्स हैं और ये पुराने SUV से काफी ज़्यादा आरामदायक है. लेकिन, भारी वज़न के चलते ये ऑफ-रोडिंग में पिछड़ जाती है.

साथ ही, इस विडियो में जो भी दिखाया गया है उसे हम आखिरी फैसला नहीं मान सकते. ऐसा इसलिए है क्योंकि ये बात साफ़ नहीं है की ये गाड़ियाँ स्टॉक रूप में इस्तेमाल हुई हैं या इनमें किस प्रकार के मॉडिफिकेशन किये गए हैं. साथ ही, बालू पर गाड़ी चालान कभी भी आसान नहीं होता और इसमें अच्छी से अच्छी गाड़ियाँ भी फँस सकती हैं. दुनिया की सबसे मुश्किल एन्ड्यूरेन्स रेस Dakar रैली भी एक ख़ास रास्ते पर आयोजित की जाती है जहां कई सारे बालू के टीले होते हैं.

लेकिन फिर भी, ऊपर दिए गए विडियो के मुताबिक़ नए जनरेशन वाली Fortuner ऑफ-रोडिंग में पुराने मॉडल का मुकाबला नहीं कर पा रही. अगर आप ज़्यादा ऑफ-रोडिंग नहीं करते तो नयी Fortuner फिलहाल मार्केट में सबसे अच्छा ऑप्शन है. इसका मतलब ये भी नहीं की ये ऑफ-रोडिंग में कुछ नहीं कर सकती. बल्कि नयी जनरेशन वाली Fortuner एक बेहतरीन 4X4 गाड़ी है. लेकिन, इसे सही से चलाना भी मायने रखता है.