Maruti ने भारत में नयी 2019 WagonR को लॉन्च कर दिया है. इसे पुराने 1.0-लीटर इंजन और बड़े 1.2-लीटर इंजन दोनों के साथ AGS ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन दे रही है. इसके साथ ही इस गाड़ी को अपने मुख्य प्रतिद्वंदी Hyundai Santro के ऊपर बड़ी बढ़त मिलती है क्योंकि Santro में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स केवल इसके 1.1-लीटर इंजन के साथ दिया जा रहा है. इसलिए आज हम आपको बताते हैं की इन दोनों टॉल-बॉय हैचबैक्स में से आपको किसे चुनना चाहिए.
उपलब्ध वर्शन
Maruti AGS ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को 3 वर्शन में ऑफर कर रही है. इसमें 1.0 VXI, 1.2 VXI और 1.2 ZXI शामिल है. इसकी तुलना में, Hyundai अपने Santro के टॉप मॉडल में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन नहीं ऑफर कर रही है.
Santro का AMT वर्शन केवल Magna और Sportz मिड-लेवल ट्रिम में उपलब्ध है. ये WagonR को एक साफ़ बढ़त देता है. नीचे आप दोनों हैचबैक के एंट्री लेवल ऑटोमैटिक वर्शन की तुलना का एक चार्ट देख सकते हैं.
| WagonR Vxi AGS | Santro Magna AMT | |
| एक्स-शोरूम कीमत | 5.16 लाख रूपए | 5.18 लाख रूपए |
| डे/नाईट मिरर | हाँ | हाँ |
| टिल्ट स्टीयरिंग | हाँ | नहीं |
| बिना चाबी के एंट्री | हाँ | नहीं |
| 4 पॉवर विंडो | हाँ | हाँ |
| रियर पार्सल ट्रे | हाँ | नहीं |
| ब्लूटूथ ऑडियो | हाँ | हाँ |
| स्टीयरिंग कंट्रोल्स | नहीं | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | नहीं | हाँ |
| ड्राईवर एयरबैग्स | हाँ | हाँ |
| ABS | हाँ | हाँ |
| रियर सेंसर्स | हाँ | नहीं |
| व्हील कैप्स | हाँ | नहीं |
| इलेक्ट्रिक रूप से एडजस्ट होने वाले ORVM | हाँ | नहीं |
| क्षमता | 998 | 1086 |
| पॉवर | 67 | 68 |
| टॉर्क | 90 | 99 |
कीमत
WagonR AGS रेंज की कीमत 5.16 लाख रूपए से शुरू होती है जो काफी हद तक Santro AMT रेंज जैसी ही है. लेकिन, WagonR के इस वर्शन में एक छोटा इंजन है जो कम टॉर्क उत्पन्न करता है. पर, टॉप मॉडल WagonR AGS की टॉप मॉडल Santro AMT के मुकाबले 25,000 रूपए ज़्यादा कीमत बिल्कुल सही है क्योंकि इसमें ज़्यादा फ़ीचर्स एवं बड़ा 1.2 लीटर इंजन मिलता है. नीचे हमने दोनों कार्स के टॉप स्पेक ऑटोमैटिक मॉडल्स की तुलना की है.
| WagonR Zxi AGS | Santro Sportz AMT | |
| एक्स-शोरूम कीमत | 5.69 लाख रूपए | 5.46 लाख रूपए |
| रियर डीफॉगर | हाँ | हाँ |
| 7-इंच स्क्रीन | हाँ | हाँ |
| फ्रंट फॉग लैम्प्स | हाँ | हाँ |
| ORVM इंडीकेटर्स | हाँ | हाँ |
| रियर पार्किंग सेंसर्स | हाँ | नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग्स | हाँ | नहीं |
| स्पीड सेंसिटिव डोर लॉक्स | हाँ | नहीं |
| रियर वॉश वाइपर्स | हाँ | नहीं |
| पैसेंजर वैनिटी मिरर्स | हाँ | नहीं |
| क्षमता | 1197 | 1086 |
| पॉवर | 82 | 68 |
| टॉर्क | 113 | 99 |
आउटपुट
Santro के मुकाबले WagonR के पास जो सबसे बड़ी बढ़त है वो है इसका बड़ा 1.2-लीटर इंजन. इसकी क्षमता 10% ज़्यादा है और Santro के मुकाबले ये लगभग 20% ज़्यादा पॉवर और 14% ज़्यादा टॉर्क उत्पन्न करता है. ये रोज़मर्रा की ड्राइविंग में एक बड़ा अंतर होता है ख़ासकर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ. साथ ही, WagonR का इंजन Santro के इंजन के मुकाबले ज़्यादा माइलेज देता है. WagonR के 1.0 और 1.2 वाले इंजन का ARAI माइलेज क्रमशः 22.5 किमी/लीटर और 21.5 किमी/लीटर है वहीँ इसकी तुलना में Santro अपने 1.1 लीटर इंजन के साथ 20.3 किमी/लीटर का ही माइलेज दे पाती है.
कुल मिलाकर
Maruti ने WagonR की कीमत को कस्टमर्स के अनुरूप रखने के लिए कड़ी मेहनत की है. अगर आप बेहतर परफॉरमेंस वाली कार की तलाश में हैं तो 1.2 ZXI के लिए थोड़ा ज़्यादा पैसे खर्च करना सही है. इसमें पैसेंजर एयरबैग, रियर वॉश/वाईपर, रियर पार्किंग सेंसर जैसे फ़ीचर्स मिलते हैं.
लेकिन, अगर आपका बजट कम है तो दोनों ही कार्स आपके लिए ठीक हैं. जहां Santro में बड़ा इंजन मिलता है (WagonR 1.0 VXI की तुलना में) WagonR 1.0 VXI में कहीं ज़्यादा फ़ीचर्स मिलते हैं जिसमें टिल्ट स्टीयरिंग, बिना चाबी के एंट्री, रियर सेंसर्स, व्हील कैप्स, और इलेक्ट्रिक रूप से एडजस्ट होने वाले बाहरी मिरर्स.
