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Mahindra XUV500 Facelift के नए फोटोज़, ये बदलाव हैं गाड़ी में…

Mahindra and Mahindra जल्द ही अपनी बहुप्रतीक्षित नयी 2018 Mahindra XUV500 लॉन्च करेगी. इसका अपडेटेड वर्शन पहले ही देश के कई डीलरशिप्स पर आने लगा है. आज हमारे पास 2 और फोटोज़ हैं जो इस कार को आगे और पीछे से साफ़ तौर पर डिस्प्ले करते हैं.

Mahindra XUV500 Facelift के नए फोटोज़, ये बदलाव हैं गाड़ी में…

जैसा की आप ऊपर के इमेज में देख सकते हैं नए 2018 Mahindra XUV500 के फ्रंट-एंड को पूरी तरह से नया लुक दिया गया है. इसका ग्रिल नया है और बम्पर भी. साथ ही हेडलैम्प्स को पूरी तरह से अपडेट किया गया है और उसमें DRLs का एक नया सेट है. यहाँ तक की हुड भी नया है. इसके नए ग्रिल में क्रोम का काम है और इसके वर्टीकल स्लैट पर भी क्रोम का काम है. साथ ही ग्रिल का साइज़ भी बढ़ा है और XUV500 बड़ी दिखती है.

अगर आपको लगा की बदलाव सिर्फ फ्रंट एंड पर ही हैं तो आपको पीछे के फोटो को भी ज़रूर देखना चाहिए. यहाँ कार को एक नयी पहचान मिलती है. बम्पर, टेलगेट और फॉगलैंप नए हैं. लेकिन जो चीज़ इसे सबसे अलग बनाती है वो है पहले वाले वर्टीकल स्टैक वाले टेल लैम्प्स की जगह नए स्प्लिट टेल-लैंप.

नए टेल लैंप इसका सबसे बड़ा बदलाव है क्योंकि वो नए फेसलिफ्ट को एक बिल्कुल नयी पहचान देंगे. इसका साइड प्रोफाइल पुराने वाले मॉडल जैसा ही है. जो इकलौती चीज़ यहाँ नयी है वो है अलॉय व्हील्स का नया डिजाईन.

Mahindra XUV500 Facelift के नए फोटोज़, ये बदलाव हैं गाड़ी में…

अनादर की ओर, नयी 2018 Mahindra XUV500 डिजाईन के मामले में काफी हद तक पुराने मॉडल जैसी ही है. लेकिन यहाँ हाईलाइट है डैशबोर्ड पर लगा सॉफ्ट टच लेदर टॉप जो केबिन को और भी अपमार्केट बनाता है. इसके सेण्टर कंसोल में फाल्स एल्युमीनियम और पियानो ब्लैक ट्रिम है.

इसके टॉप-एंड वैरिएंट में लेदर अपहोल्सट्री और क्विल्टेड स्टिचिंग है. उसके अलावे, इंटीरियर पहले वाले मॉडल जैसा ही है. आपको टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट मिलता है जो Android Auto और Apple CarPlay ऑफ़र करता है. साथ ही आपको टायर प्रेशर मॉनिटर भी मिलता है.

स्पेक्स में भी थोड़े नहुत बदलाव हैं. जहां 2018 XUV500 में 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन ही है, इसका आउटपुट बढ़ गया है. ये अपडेटेड मोटर अब 155 बीएचपी और 360 एनएम का आउटपुट देता है. ये पॉवर और टॉर्क में बढ़त इसके नए छठे जनरेशन वाले टर्बोचार्जर के चलते है जिसे eVGT तकनीक से फायदा मिलता है.

लेकिन लोअर वैरिएंट में वही पहले वाला मोटर होगा जिसका आउटपुट 140 बीएचपी और 330 एनएम होगा. ज्यादा पावरफुल वर्शन 15.4 किमी/लीटर तक का माइलेज देगा. और 2.2 लीटर 140 बीएचपी वाले पेट्रोल इंजन में कोई बदलाव नहीं है. नयी 2018 Mahindra XUV500 7 रंगों और 5 ट्रिम लेवल में उपलब्ध होगी. इसकी कीमत की घोषणा अभी तक नहीं हुई है.

Via Autocar Forum