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ऑल-न्यू Mahindra Thar ने XUV 500 AWD को बचाया

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Mahindra Thar सबसे सस्ती ऑफ-रोड फ्रेंडली एसयूवी है जो वर्तमान में भारत में खरीद सकती है। इसे एक महीने पहले बाजार में लॉन्च किया गया था और तब से, Mahindra Thar की क्षमता, इंजन की शक्ति और डिजाइन सभी इंटरनेट पर चर्चा में हैं। Thar ऑफ-रोड समुदाय के बीच एक बहुत ही लोकप्रिय वाहन है और इसके बहुत बड़े प्रशंसक हैं। Next gen. Thar इतना लोकप्रिय है कि यह मई 2021 तक पहले ही बिक चुका है। हमने इंटरनेट पर कई वीडियो देखे हैं जहां all new Mahindra Thar की क्षमताओं को प्रदर्शित किया गया है। यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जो दिखाता है कि कैसे एक नए-new Thar ने एक XUV500 AWD को बचाया जो कीचड़ में फंस गया।

वीडियो को उनके यूट्यूब चैनल पर Zeryeen11 अपलोड किया गया है। वीडियो Mahindra XUV500 को दिखाकर शुरू होता है जो नदी के तल में फंस गई है। वीडियो में दिखाया गया है, कैसे इस स्थिति से एसयूवी को बचाया गया था। विडिओ में देखा गया XUV500 एक W11 AWD वर्जन है जो अब बाजार में उपलब्ध नहीं है। यह शायद nternet पर पहला वीडियो है जहां all new Mahindra Thar अन्य वाहनों को बचाते हुए दिखाई देते हैं।

Mahindra XUV500 के सभी चार पहिए गड्ढे के अंदर थे। ड्राइवर को सख्ती से स्टीयरिंग को बाएं से दाएं और बाएं से दाएं मुड़ते देखा जा सकता है, लेकिन इसका कोई फायदा नहीं था। जल्द ही उन्हें पास में एक खुदाई का पता चला और इसे XUV को बचाने के लिए लाया गया। उन्होंने खुदाई करने वाले स्कूप को रस्सी का एक छोटा टुकड़ा बांधा था और XUV 500 को खींचने की कोशिश की थी, लेकिन कुछ ही सेकंड में रस्सी टूट गई क्योंकि यह काफी पतला था और कार बुरी तरह से कीचड़ में फंस गई थी।

कुछ देर इंतजार करने के बाद, हम सभी नए Thar मौके पर पहुंचे। Thar को कार के ठीक सामने पार्क किया गया है और बूट से मोटी टो रस्सी निकाली गई है। यह बंधा हुआ है और Thar XUV500out को खींचना शुरू कर देता है। प्रारंभ में, बहुत सारे व्हीप्सिन थे, लेकिन कुछ शॉट्स के बाद, Thar सफलतापूर्वक मिट्टी के गड्ढे से XUV500 को हटा देता है।

AWD वाहन होने के बाद भी Mahindra Thar इतनी बुरी तरह से क्यों फंस गया। वैसे, इसके पीछे का कारण XUV500 हार्डकोर ऑफ-रोडर नहीं है। यह AWD सिस्टम वाली SUV है जो सॉफ्ट-रोडिंग कर सकती है। इसके विपरीत, Mahindra Thar, XUV 500 में भी उचित 4×4 कम अनुपात गियरबॉक्स नहीं है। वजन अन्य कारक था जो XUV500 कीचड़ में फंस गया था। दूसरी ओर Mahindra Thar में एक छोटा व्हीलबेस है, कम अनुपात में गियरबॉक्स मिलता है और XUV 500 की तुलना में बहुत हल्का है।

XUV500 में Thar की तुलना में एक लंबा व्हीलबेस है और यही कारण है कि यह नदी के तल पर आसानी से समुद्र तट पर मिल गया। Mahindra Thar एक नया वाहन है और इसे एक नए प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। गुणवत्ता के मामले में, Mahindra Thar अपनी पिछली पीढ़ी से बहुत बदल गया है। यह अब कई सुविधाएँ प्रदान करता है जो कि एसयूवी पर पहले कभी नहीं देखी गई थीं। इसमें एक फैक्ट्री फिटेड हार्ड टॉप, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, रूफ माउंटेड स्पीकर, फ्रंट फेसिंग रियर सीटें वगैरह मिलती हैं। Thar पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। पेट्रोल संस्करण 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित है जबकि डीजल संस्करण में 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन मिलता है।