नई Mahindra Thar कचरे में फंस गई: Nuvosport ने इसे बाहर निकाला [वीडियो]

ऑल-न्यू Thar के बारे में बहुत अधिक उत्साह है और हमने इसे पहले ही सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर विभिन्न चित्रों में देखा है। ऑल-न्यू Thar के अनावरण के बाद से, सभी प्रकार के उत्साही लोगों ने ऑल-न्यू एसयूवी पर हाथ उठाने की कोशिश की है। यह स्वाभाविक है कि इस तरह के एक लोकप्रिय वाहन को सड़कों और शोरूम पर सभी तरह का ध्यान मिल रहा है। यहां एक घटना है जो एक नए-नए Mahindra Thar को दिखाती है, जो कचरे में फंसे टेस्ट-ड्राइव वाहन होने की संभावना है। इसे बाद में एक विनम्र Mahindra Nuvosport द्वारा निकाला गया।

वीडियो में दिखाया गया है कि Mahindra के Thar के बाएं हिस्से का टायर सड़क के किनारे कचरे के ढेर में फंस गया है। एक व्यक्ति वाहन के विपरीत तरफ चढ़ता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उस तरफ वजन अधिक है और पहियों में पर्याप्त कर्षण है। एक अन्य व्यक्ति उससे जुड़ता है और अधिक वजन जोड़ने के लिए Mahindra Thar के साइड-स्टेप पर चढ़ जाता है। ऑल-न्यू Thar Mahindra Nuvosport पर संलग्न है, जो एक डीलरशिप वाहन लगता है और यह बिना किसी समस्या के इसे सफलतापूर्वक बाहर निकालता है।

Mahindra Thar इस स्थिति में कैसे आया? ठीक है, हम इसके बारे में निश्चित नहीं हैं, लेकिन वाहन की स्थिति को देखते हुए, यह संभावना है कि चालक यू-टर्न लेना चाहता था और एक बड़ा मोड़ ले रहा था। हालांकि, उन्होंने कचरे के ढेर को नोटिस नहीं किया और यहां फंस गए। यह भी संभव है कि चालक ने कूड़े के ढेर पर ध्यान दिया हो, लेकिन इस पर ज्यादा ध्यान नहीं दिया क्योंकि यह ठोस जमीन की तरह दिखाई दे सकता है लेकिन आसानी से गुफा में जा सकता है। चूंकि गेराज डंप में कचरे से बहुत अधिक पानी की सामग्री होती है, इसलिए यह धीरे-धीरे जमीन पर गिरता है और इसे बहुत ही फिसलन बनाता है, बस स्लश। कचरा डंप हानिरहित लग सकता है लेकिन वे इस Thar के एहसास की तरह संभालने के लिए बेहद मुश्किल हो सकते हैं। कोई भी कार या एसयूवी अपनी क्षमताओं की परवाह किए बिना कचरे में फंस सकती है। चूंकि यह बेहद फिसलन भरा है, यहां तक कि सबसे सक्षम एसयूवी भी आसानी से फंस सकती है।

ऑल-New Mahindra Thar को इस महीने की शुरुआत में आधिकारिक बुकिंग के बाद से 15,000 से अधिक बुकिंग मिली हैं। Mahindra Thar के बेस वेरिएंट की कीमत 9.8 लाख रुपये है जबकि टॉप-एंड मॉडल की कीमत 13.75 लाख रुपये है। मॉडल को दो श्रेणियों – एक्सएक्स और एलएक्स में विभाजित किया जाएगा। AX का लक्ष्य गंभीर ऑफ-रोडिंग ग्राहकों से होगा जबकि LX वेरिएंट अधिक शानदार हैं।

यह 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड mStallion पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो अधिकतम 150 Bhp की पावर और 320 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। डीज़ल वेरिएंट में 2.2-लीटर mHawk इंजन मिलता है जो 130 पीएस की अधिकतम पावर और 300 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। दोनों इंजन विकल्प एक मैनुअल के साथ-साथ एक स्वचालित ट्रांसमिशन प्रदान करते हैं।