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बेसब्री से था सबको इंतज़ार, और Mahindra Scorpio 2018 ने नहीं किया किसी को निराश…

लोग बेसब्री से इंतज़ार में थे, और Mahindra ने देर नहीं की, Scorpio का अपडेटेड संस्करण इंडिया में लॉन्च हो चुका है. इस फेमस एसयूवी के लुक्स और मैकेनिक्स में Mahindra ने काफी बदलाव किये हैं. 2018 की Scorpio का अपडेटेड संस्करण अब 6 वैरिएंट्स में उपलब्ध है. और प्रस्तुत है एक लिस्ट जिसमें हम आपको हर मॉडल के फ़ीचर्स का डिटेल दे रहे हैं.

S3 वैरिएंट

कीमत — 9.97 लाख रूपए (एक्स-शोरूम दिल्ली)

बेसब्री से था सबको इंतज़ार, और Mahindra Scorpio 2018 ने नहीं किया किसी को निराश…

Scorpio के बेस मॉडल — S3 — का इंजन अपडेट नहीं किया गया है. इसमें अभी भी वही 2.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन, कॉमन रेल डीजल इंजन लगा है जो 75 बीएचपी का अधिकतम पॉवर देता है, और 200 एनएम का टॉर्क पैदा करता है. इंजन में वही 5-स्पीड मैन्युअल गियर ट्रांसमिशन भी लगा है. और इंजन में इममोबिलाइज़र और माइक्रो हाइब्रिड टेक्नोलॉजी वाला स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम भी है.

S3 वैरिएंट के सिल्वर रिम्स में 215/75 15-इंच के रेडियल ट्यूबलेस टायर्स लगे हैं. आगे और पीछे के बम्पर और साइड क्लैडिंग पे पेंट नहीं है, और वो काले रंग के हैं. वहीँ ओआरवीएम और दरवाज़े के हैंडल्स पे भी पेंट नहीं है.

एसी और हीटिंग स्टैण्डर्ड फिटिंग का हिस्सा हैं, और सीट्स विनाइल की हैं, और इस गाड़ी में Mahindra 7 या 9 सीट्स का आप्शन देती है. बेस वैरिएंट में टिल्ट एडजस्टमेंट के साथ वाले हाइड्रोलिक पॉवर स्टीयरिंग भी मिलती है.

सारे ही वैरिएंट में आगे वेंटीलेटेड डिस्क ब्रेक और पीछे ड्रम टायर ब्रेक स्टैण्डर्ड हैं.

S5 वैरिएंट

कीमत — 11.62 लाख रूपए (एक्स-शोरूम दिल्ली)

बेसब्री से था सबको इंतज़ार, और Mahindra Scorpio 2018 ने नहीं किया किसी को निराश…

S5 वैरिएंट में 2.2 लीटर एम-हॉक इंजन है लेकिन इसकी ट्यूनिंग S3 जैसी ही है. इंजन अधिकतम 120 बीएचपी और 280 एनएम टॉर्क पैदा करता है. ट्रांसमिशन इसमें भी 5-स्पीड मैन्युअल ही है.

S5 वैरिएंट में टायर थोड़े चौड़े (236/65, 17-इंच) हैं. यहाँ रिम काले रंग से पेंट किये गए हैं, और उनमें कैप भी लगा है. वहीँ S5 में आगे और पीछे के बम्पर बॉडी के कलर से पेंट किये गए हैं. अन्दर में कार में फैब्रिक की सीट्स, वन-टच लेन चेंज इंडिकेटर, फॉलो-मी-होम हेडलैंप, बड़े साइज़ का बॉटल, और कप होल्डर लगे हैं. और पीछे की सवारी के लिए एक एक्स्ट्रा 12 वोल्ट का चार्जिंग सॉकेट भी है.

S5 वैरिएंट में डुअल-फ्रंट एयरबैग, एबीएस, और पैनिक ब्रेकिंग इंडिकेशन भी लगा है. सीटबेल्ट रिमाइंडर और ड्राइविंग के वक़्त ऑटो लॉक भी स्टैण्डर्ड है.

S7 वैरिएंट

कीमत: 120 बीएचपी — 12.69 लाख रूपए, 140 बीएचपी — 12.99 लाख रूपए (एक्स-शोरूम दिल्ली)     

बेसब्री से था सबको इंतज़ार, और Mahindra Scorpio 2018 ने नहीं किया किसी को निराश…   

नए Scorpio के S7 वैरिएंट में दो तरह की इंजन ट्यूनिंग है. S7 वैरिएंट में एक ओर जहाँ वही 2.2 लीटर एम-हॉक इंजन लगा है जो अधिकतम 120 बीएचपी और 280 एनएम टॉर्क पैदा करता है, वहीँ एक ज़्यादा दमदार वैरिएंट भी है जो 140 बीएचपी और 320 एनएम का टॉर्क पैदा करता है. जहाँ 120 बीएचपी वैरिएंट में 5-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन है वहीँ 140 बीएचपी वैरिएंट में बिलकुल नया 6-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन है. लेकिन, फीचर लिस्ट वही है.

S7 वैरिएंट में बॉडी के कलर की साइड क्लैडिंग, ओआरवीएम, और डोर-हैंडल्स हैं. MAHINDRA ने इस वैरिएंट को स्किड प्लेट्स और पीछे की ओर रूफ पे एक स्पॉइलर लगा के काफी स्पोर्टी लुक दिया है. प्रीमियम लुक देने के लिए, नंबर प्लेट एप्लीक को भी सिल्वर फिनिश दिया गया है. इस वैरिएंट और इससे ऊपर वालों में Mahindra ने एलईडी हाई माउंट स्टॉप लैंप और प्रोजेटर हेडलैंप दिए हैं.

नए Scorpio में अन्दर की ओर आगे की सवारी के लिए आर्मरेस्ट, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम, डोर ट्रिम में लगे पॉवर विंडो स्विच, 2-डीन ऑडियो सिस्टम के साथ स्पीकर और ट्वीटर, पीछे डेफौगर्स साथ वॉश वाइपर, पडल लैंप, और रिमोट सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम लगा है. इसमें हाइट-एडजस्टेबल ड्राईवर सीट भी है. इस वैरिएंट में Mahindra फॉलो-मी-होम हेडलैंप के साथ लीड-मी-टू-व्हीकल लैंप भी दे रही है, और फूट्स्टेप काले रंग से रंगा गया है. इसमें पार्किंग सेंसर और वॉइस कमांड भी है.

S7 के 140 बीएचपी वैरिएंट के साथ Mahindra लेटेस्ट जेनेरेशन ब्रेकिंग सिस्टम भी दे रही है.

S11 वैरिएंट

कीमत — 2WD — 14.79 लाख रूपए, 4WD — 16.01 लाख रूपए (एक्स-शोरूम दिल्ली)

बेसब्री से था सबको इंतज़ार, और Mahindra Scorpio 2018 ने नहीं किया किसी को निराश…

Scorpio का टॉप वैरिएंट सिर्फ 140 बीएचपी इंजन ट्यूनिंग के साथ उपलब्ध है. इसमें काफी ज़्यादा फ़ीचर्स हैं, और ये इकलौता वैरिएंट है जिसमें ऑप्शनल 4WD सिस्टम है. S11 वैरिएंट में टायर और व्हील साइज़ वही है इसमें बस एलाय व्हील्स हैं. वहीँ, और भी ज़्यादा प्रीमियम फील के लिए, पीछे के नंबर प्लेट एप्लीक में क्रोम इन्सर्ट लगा है.

ओआरवीएम में इंटीग्रेटेड टर्न इंडीकेटर्स लगे हैं. और, इसमें एंटी-पिंच और वन-टच अप विंडोज़ भी लगे हैं. और ड्राईवर के आराम के लिए स्टीयरिंग व्हील पे क्रूज कण्ट्रोल और इंफोटेनमेंट कण्ट्रोल लगे हैं.

टॉप वैरिएंट में आटोमेटिक क्लाइमेट कण्ट्रोल सिस्टम, फौ-लेदर सीट्स, और गियर-लीवर और स्टीयरिंग व्हील पे लेदर व्रैप लगा है. इस वैरिएंट में 7 साइड फेसिंग, 7 कैप्टन सीट फ्रंट फेसिंग, और 8 फ्रंट-फेसिंग सीट आप्शन उपलब्ध हैं. इस वैरिएंट में बेन्डिंग हेडलैंप भी हैं, जो की रात को टर्न लेते वक़्त ज्यादा रौशनी करते हैं.

इस एसयूवी में 6-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम भी है, जिसमें ब्लूटूथ, सीडी, डीवीडी, यूएसबी, और औक्स का आप्शन है. इसमें इन-बिल्ट नेविगेशन भी है. टॉप वैरिएंट में MAHINDRA मल्टी-इनफार्मेशन डिस्प्ले देती है जिसमें एवरेज फ्यूल इकॉनमी, डिस्टेंस-टू-एम्प्टी, सर्विस रिमाइंडर, एवं और भी बहुत कुछ दिखता है. और तो और, इसमें रियर-पार्किंग कैमरा भी है. इंफोटेनमेंट सिस्टम में Tyretronics है जिससे हमें रियल-टाइम टायर प्रेशर दिखता है. इस वैरिएंट में स्पीड-अलर्ट, गियर-शिफ्ट इंडिकेटर, और बारिश एवं रौशनी सेंसर भी स्टैण्डर्ड फिटिंग के रूप में आते हैं.