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न्यू Honda City और पुराणी City के बीच अंतर समझे।

Honda सिटी हमेशा से एक बेहतरीन सेडान रही है जो आपको बाजार में मिल सकती है। सी-सेगमेंट सेडान सेगमेंट के राजा के रूप में जाना जाता था जब तक कि प्रतियोगिता मजबूत नहीं हुई और Honda को पता था कि उन्हें कुछ करना होगा। इसलिए, उन्होंने Honda सिटी की सभी नई 5 वीं पीढ़ी को लॉन्च किया। क्या दिलचस्प है कि Honda ने शहर की 4 वीं पीढ़ी को बंद नहीं करने का फैसला किया है। तो, अब आप 2020 शहर या शहर की चौथी पीढ़ी प्राप्त कर सकते हैं। लेकिन दोनों में क्या अंतर हैं, आज हम बताते हैं।

डिज़ाइन

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शहर की चौथी पीढ़ी ने अपनी उम्र दिखाना शुरू कर दिया। Honda को यह पता था इसलिए उन्होंने 5 वीं पीढ़ी पर बड़े पैमाने पर काम किया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पीढ़ी उन प्रतिद्वंद्वियों को ले सकती है जो अभी मजबूत हो रहे थे। Honda ने 5 वीं पीढ़ी के लिए शहर की सुंदर लाइनों को बनाए रखने का फैसला किया। हालाँकि, अब एक नए चिकना एलईडी हेडलैंप के कारण शहर अधिक प्रीमियम लग रहा है जो कि एकीकृत LED Daytime Running Lamps के साथ आता है।

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Honda ने क्रोम ग्रिल का डिज़ाइन लिया है और इसे सिटी के साथ भी लागू किया है। पीछे की तरफ, रैपराउंड एलईडी टेललैंप का एक चिकना सेट भी है। साइड प्रोफाइल से, आप स्पष्ट कंधे लाइन और नए 16 इंच के हीरे-कट मिश्र धातु पहियों को देख सकते हैं। इसलिए, नया शहर सिविक के लिए एक छोटे भाई की तरह दिखता है जो एक अच्छी बात है, यह शहर को पिछले संस्करण की तुलना में बहुत अधिक प्रीमियम लुक देता है।

आयाम

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2020 Honda सिटी आयामों में बढ़ी है। तो, यह एक अच्छा 109 मिमी लंबा और 55 मिमी चौड़ा है। हालांकि, चिकना पक्ष को बनाए रखने के लिए नए शहर की ऊंचाई 6 मिमी कम हो गई है। भले ही व्हीलबेस सिटी की 4 वीं पीढ़ी के समान है, लेकिन Honda सिटी की नई पीढ़ी में रहने वालों के लिए अधिक लेगरूम है।

अधिक सुविधाएं

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4-जीन सिटी को लॉन्च किए जाने के समय के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित किया गया था। हालांकि, प्रतियोगिता ने सिटी के साथ पकड़ बनाई। इसलिए, शहर की नई पीढ़ी और भी अधिक उपकरण प्रदान करती है ताकि वह अपने प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सके। Honda एक हिस्सा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दे रहा है। तो, अब एक एनालॉग स्पीडोमीटर है जिसमें 7-इंच मल्टी-इन्फॉरमेशन डिस्प्ले है जो विभिन्न जानकारी जैसे टैकोमीटर, ईंधन-दक्षता, जी-मीटर और बहुत कुछ दिखाता है। इंफोटेनमेंट सिस्टम को एक नए 8-इंच टचस्क्रीन यूनिट के लिए भी अपडेट किया गया है जो Android Auto और Apple CarPlay को सपोर्ट करता है। इसमें कनेक्टेड कार तकनीक और Alexa रिमोट क्षमताएं भी हैं ताकि आप वॉयस कमांड दे सकें और Alexa आपके लिए आपकी कार के बारे में विभिन्न जानकारी का जवाब दे सके। स्पष्ट रूप से, नया शहर पिछले एक की तुलना में बहुत अधिक सुविधाएँ प्रदान कर रहा है।

आंतरिक

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Honda ने इंटीरियर पर भी काम किया है और यह सुनिश्चित किया है कि यह भी बाहरी की तरह नया महसूस करे। हालाँकि, डैशबोर्ड में अभी भी एक सरल लेआउट है लेकिन अब इसमें क्रोम सराउंड्स, वुड इंसर्ट और सॉफ्ट-टच मटेरियल मिलते हैं जो वास्तव में केबिन के प्रीमियम-नेस को बढ़ाता है। फिर नया चमड़े का स्टीयरिंग व्हील है जो पिछले एक की तुलना में थोड़ा मोटा है और पकड़ में अच्छा लगता है। स्विचगियर की गुणवत्ता खस्ता है और फिर एसी डायल में इलेक्ट्रिक सनरूफ, एंबियंट लाइटिंग, एलईडी मैप लाइट और रेड / ब्लू रोशनी जैसी कुछ अच्छी-अच्छी विशेषताएं हैं। तो, नए शहर का इंटीरियर स्पष्ट रूप से 4 वीं पीढ़ी से एक बड़ा कदम है।

इंजन और ट्रांसमिशन

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सिटी के डीजल इंजन में कोई बदलाव नहीं हुआ है, इसके अलावा अब यह बीएस 6 कंप्लेंट है। तो, 1.5-लीटर i-DTEC इंजन 99bhp का अधिकतम पावर और 200Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। यह केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के लिए आता है। जहां एक बड़ा बदलाव पेट्रोल इंजन है। नया शहर एक सभी नए 1.5-लीटर i-VTEC DOHC पेट्रोल इंजन के साथ आता है। इंजन थोड़ा अधिक शक्तिशाली है क्योंकि यह 121 बीएचपी अधिकतम शक्ति और 145Nm का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। मानक के रूप में, यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। हालाँकि, आपको एक नया 7-speed CVT गियरबॉक्स मिल सकता है जिसे Honda ने विकसित किया है। निर्माता का दावा है कि यह रबर-बैंड प्रभाव को कम करता है और यह सबसे अच्छे सीवीटी में से एक है जिसे आप वर्तमान में भारतीय बाजार में प्राप्त कर सकते हैं।

Honda सिटी हमेशा सी-सेगमेंट सेडान में एक मजबूत कलाकार रही है और सिटी की नई पीढ़ी के साथ, Honda यह सुनिश्चित कर रही है कि सिटी प्रतियोगिता के लिए एक योग्य प्रतिद्वंद्वी बने। हमें लगता है कि शहर की 4-पीढ़ी को बंद नहीं करना एक बहुत ही स्मार्ट कदम है क्योंकि इससे Honda को व्यापक दर्शकों को पकड़ने में मदद मिलती है। जहां 2020 शहर रुपये से शुरू होता है। 10.89 लाख एक्स-शोरूम, 4-जनरेशन सिटी सिर्फ रु से शुरू होती है। 9.29 लाख रुपये एक्स-शोरूम। इसका मतलब है कि जो लोग Honda सिटी खरीदना चाहते हैं, लेकिन वे इसे वहन नहीं कर सकते हैं वे 4 वीं पीढ़ी का विकल्प चुन सकते हैं।