नयी जनरेशन वाली Ford EcoSport पहले से काफी अलग कुछ ऐसी दिखेगी…

Ford अपने EcoSport के एक बिल्कुल नए वर्शन पर काम कर रही है और इसे यूरोप में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है. दूसरे जनरेशन वाली EcoSport अभी वाले वर्शन से काफी अलग होगी. ये Ford Fiesta प्लेटफार्म पर आधारित होगी और ये अभी वाले बुच Ford EcoSport के बजाय काफी ज़्यादा स्लीक लुक्स वाली गाड़ी होगी. पेस हैं Kleber Silva के रेंडर फोटो जो दर्शाते हैं की 2020 Ford EcoSport का प्रोडक्शन वर्शन कैसा दिख सकता है.

ये रेंडर ख़ुफ़िया तस्वीरों पर आधारित है. ये प्रोडक्शन वर्शन के काफी करीब है. नयी EcoSport अपने मिनी SUV जैसे लुक्स के बजाय क्रॉसओवर लुक्स के साथ आएगी. EcoSport एक ग्लोबल कार है और कई देशों में इसने अच्छा प्रदर्शन नहीं किया है. नए लुक के साथ कार इसे बदलने की दिशा में काम करेगी. नयी EcoSport असल में Ford का लेटेस्ट डिजाईन लैंग्वेज पर आधारित होगी. उम्मीद है इसके आगे में हेक्सागन ग्रिल होगा और स्लीक हेडलैम्प्स होंगे. ये Ford Fiesta प्लेटफार्म पर आधारित होगी.

अपकमिंग EcoSport में आक्रामक रूफ भी होगा जो C-पिलर की तरफ ड्रॉप होता है. रियर में इसमें स्लीक LED टेल लैम्प्स होंगे. यहाँ ध्यान दिया जाना चाहिए की पिछले साल लॉन्च की गयी फेसलिफ़्टेड EcoSport के अंतर्राष्ट्रीय वर्शन में टेलगेट पर स्पेयर व्हील नहीं लगा हुआ है. बुच लुक के लिए भारत वाले वर्शन में टेलगेट पर स्पेयर व्हील भी लगा हुआ है. लेकिन, नए EcoSport में टेलगेट पर स्पेयर व्हील नहीं लगा हो सकता है. इसमें एक पारम्परिक टेलगेट लगा है.

नयी EcoSport में अभी भी 1.5-लीटर Dragon सीरीज इंजन लगा होगा जिसे पिछले साल लाया गया था. ये नया 3-सिलिंडर इंजन BS VI का पालन करता है. 1.0-लीटर EcoBoost टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी जस-का-तस बना रह सकता है. लेकिन हो सकता है Ford आगे चलकर 1.5-लीटर TDCI डीजल इंजन ऑफर ना करे. सख्त उत्सर्जन नियम के चलते आने वाले समय में छोटे डीजल इंजन बंद किये जा सकते हैं. ब्राज़ील में Ford EcoSport में नैचुरली एस्पिरेटेड 2.0-लीटर इंजन मिलता है और नए वर्शन में भी इसे जारी रखा जा सकता है. ब्राज़ील में इसमें एक 4WD सिस्टम भी मिलता है. लेकिन, भारत में नयी EcoSport में भी केवल 2WD ही मिलेगा क्योंकि यहाँ 4WD गाड़ियों की डिमांड उतनी ज़्यादा नहीं है.

हालांकि नयी EcoSport के अंतर्राष्ट्रीय लॉन्च के काफी समय बाद तक इसे भारत में नहीं लॉन्च किया जा सकता है, अभी वाले मॉडल को आगे चलकर बंद किया ही जाएगा. भारत के कस्टमर्स अभी भी क्रॉसओवर के मुकाबले बुच लुक्स वाली गाड़ियों को ज़्यादा पसंद करते हैं और ऐसी गाड़ियों की प्रसिद्धी इस बात का सुबूत है.