Mahindra Scorpio की नई पीढ़ी हमारे देश में सबसे बहुप्रतीक्षित लॉन्चों में से एक है। Scorpio अपने रग्ड नेचर और बुच SUV लुक्स के लिए जानी जाती है. नई पीढ़ी की Scorpio को इस साल के अंत तक लॉन्च किया जाना था। हालांकि, महामारी और सेमीकंडक्टर्स की कमी के कारण SUV की लॉन्चिंग को टाल दिया गया है। Scorpio अब फरवरी 2022 के आसपास कहीं लॉन्च होगी।
Mahindra एकमात्र निर्माता नहीं है जिसने लॉन्च में देरी की है। Maruti Suzuki ने नई पीढ़ी सेलेरियो के लॉन्च में देरी की, Skoda ने Octavia के लॉन्च में देरी की और कुशाक और Hyundai ने Alcazar के लॉन्च को स्थगित कर दिया। हमारे देश में कोरोनावायरस मामलों की बढ़ती संख्या के कारण इन लॉन्च को स्थगित कर दिया गया था।
फिर अर्धचालकों की कमी है जिसका सामना दुनिया वर्तमान में कर रही है। कमी के कारण, कुछ निर्माताओं को अपना उत्पादन भी रोकना पड़ा। वाहनों में अर्धचालक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। ऑटोमैटिक हेडलैंप, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, इंस्ट्रूमेंट गेज, पार्किंग सेंसर, रेन-सेंसिंग वाइपर और अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे फीचर्स माइक्रोप्रोसेसर पर निर्भर करते हैं। इंफोटेनमेंट सिस्टम भी माइक्रोप्रोसेसरों का उपयोग करता है। फिर एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम मॉड्यूल और अन्य सुरक्षा तकनीक जैसी सुरक्षा प्रणालियाँ हैं जो कार्य करने के लिए अर्धचालकों पर भी निर्भर करती हैं।
Mahindra Scorpio
नई Scorpio लैडर फ्रेम चेसिस के नए संस्करण पर आधारित है। इससे SUV की हैंडलिंग में सुधार करने में मदद मिलनी चाहिए। Mahindra ने SUV के डाइमेंशन भी बढ़ा दिए हैं. इस वजह से नई Scorpio की रोड प्रेजेंस तेजी से बढ़ी है। यह तीन-पंक्ति सीटों के साथ आता है इसलिए यह एक 7-सीटर SUV होगी।
Mahindra Scorpio को 2.0-लीटर mStallion टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ पेश करेगी जो सीधे इंजेक्शन के साथ आता है और इसमें 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन भी होगा। ये वही इंजन हैं जो हमने नई थार में देखे हैं। इंजनों को उनके शोधन और बिजली वितरण के लिए सराहा गया है।
चूंकि Scorpio एक बहुत बड़ी गाड़ी है, इसलिए इंजन आउटपुट को अधिक पावर और टॉर्क पैदा करने के लिए ट्यून किया जाएगा। डीजल इंजन लगभग 140 से 150 पीएस का उत्पादन कर सकता है जबकि पेट्रोल इंजन को 160 से 180 पीएस का उत्पादन करना चाहिए। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। पावर और टॉर्क को 4×4 सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों में स्थानांतरित किया जाएगा जो 4-हाई, 4-लो और 2-हाई मोड के साथ आएगा। 4×4 सिस्टम केवल उच्चतर वेरिएंट पर पेश किया जाएगा। इसमें अलग-अलग ड्राइविंग मोड भी होंगे जैसे वेट या सैंड।
अब तक हमने जो देखा है, उसकी तुलना में Scorpio अब कहीं अधिक प्रीमियम SUV होगी. यह मौजूदा वाले से भी बेहतर लैस होगा। एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप और एलईडी टेल लैंप के साथ ट्विन-पॉड एलईडी हेडलैंप होंगे। इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए एक बिल्कुल नया यूजर इंटरफेस होगा जो Android Auto और ऐप्पल कारप्ले को सपोर्ट करेगा। SUV डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले, एनालॉग गेज, क्रूज़ कंट्रोल, पुश-बटन टू स्टार्ट / स्टॉप, कीलेस एंट्री और बहुत कुछ के साथ आएगी।