वॉकअराउंड वीडियो में ओलंपिक स्वर्ण पदक विजेता Neeraj Chopra की Ford Mustang

हो सकता है कि फोर्ड ने अपने वाहनों के स्थानीय उत्पादन को रोकने के बाद भारतीय बाजार को कुछ समय के लिए छोड़ दिया हो। हालांकि, अमेरिकी कार निर्माता CBU उत्पादों की एक श्रृंखला लाकर थोड़े अंतराल के बाद वापस आ जाएगा। इन उत्पादों में से, Mustang GT की पहले ही पुष्टि हो चुकी है, जो नवीनतम वैश्विक-कल्पना फेसलिफ़्टेड संस्करण में भारत में आएगी।

Ford Mustang का प्री-फेसलिफ्ट वर्जन कुछ साल पहले भारत में लॉन्च हुआ था, जिसे देश में काफी पसंद किया गया था। Ford Mustang के ऐसे ही एक गर्वित मालिक हैं भारतीय खेल जगत के ‘गोल्डन बॉय’ Neeraj Chopra।

Neeraj Chopra को अब किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि ओलंपियन ने टोक्यो ओलंपिक 2021 में जेवलिन थ्रो में स्वर्ण पदक जीता है। इक्का-दुक्का खिलाड़ी के पास कुछ विदेशी कारें हैं, जिनमें से उनकी Ford Mustang सबसे अलग है। ‘रजनी चौधरी‘ द्वारा अपलोड किए गए एक YouTube वीडियो में, हम Neeraj Chopra के स्वामित्व वाले नीले रंग की फोर्ड मस्टैंग का 360-डिग्री का उचित दृश्य देख सकते हैं।

Neeraj Chopra ‘s की मस्टैंग को मिला फुल-बॉडी रैप

Chopra के स्वामित्व वाली Mustang को नीले रंग का एक शानदार दिखने वाला रैप जॉब मिलता है, जिसमें चौड़ी और विभाजित रेसिंग धारियाँ बोनट के बीच से शुरू होकर पीछे के बूट ढक्कन के किनारे तक होती हैं। 19 इंच के अलॉय व्हील भी काले रंग में रंगे हुए हैं, जिसके पीछे डिस्क ब्रेक के लिए लाल रंग के कैलिपर्स दिखाई दे रहे हैं। प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स और मस्टैंग के प्रतिष्ठित ट्राई-बार एलईडी टेल लैंप्स में कोई संशोधन नहीं किया गया है। हालांकि, यहां कार को प्रीमियम आफ्टर-मार्केट बोरला एग्जॉस्ट पाइप मिलते हैं।

अंदर की तरफ, हम देख सकते हैं कि यहां Ford Mustang अपने मूल रूप में बरकरार है, केबिन के लिए कोई संशोधन नहीं किया गया है। मस्टैंग का डुअल-टोन ब्लैक एंड व्हाइट अपहोल्स्ट्री आकर्षक लगता है। यह बिना किसी अतिरिक्त उपकरण के मस्टैंग का स्टॉक संस्करण है, जिसमें कार में लेदर अपहोल्स्ट्री, पावर्ड फ्रंट सीट्स, मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और बहुत कुछ जैसे फ़ीचर मिलते हैं।

पूर्व-फेसलिफ़्टेड Ford Mustang GT में, जैसा कि हम यहां देखते हैं, भारतीय बाजार के लिए उपलब्ध कराया गया एकमात्र पावरट्रेन विकल्प 5.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V8 इंजन था। 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ, इंजन 400 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और 515 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है।

फोर्ड मस्टैंग अब भारत में उपलब्ध नहीं है

Ford Mustang GT का फेसलिफ़्टेड संस्करण पहले से ही सभी प्रमुख बाजारों में बिक्री के लिए उपलब्ध है और जल्द ही इसे भारत में प्रत्यक्ष आयात के रूप में लॉन्च किया जाएगा। नए संस्करण में एक चिकना फ्रंट प्रावरणी, टीएफटी डिस्प्ले के साथ एक संशोधित उपकरण कंसोल, इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए Android Auto और ऐप्पल कारप्ले संगतता और कुछ और सुविधाएं मिलती हैं। जहां 5.0-litre V8 इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है, वहीं 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के रूप में एक नई ट्रांसमिशन यूनिट है। नया गियरबॉक्स इंजन को तेज प्रतिक्रिया देता है, इस प्रकार इसके समग्र प्रदर्शन को बढ़ाता है।

Ford ने सितंबर 2021 में भारत में अपने स्थानीय उत्पादन को समाप्त कर दिया, जिससे Figo, Aspire, Freestyle, Ecosport और Endevour जैसे बड़े पैमाने पर बाजार मॉडल की बिक्री बंद हो गई। हालांकि, कार निर्माता एक नई पारी शुरू करेगा, जिसमें हम इसके वैश्विक मॉडल को CBU आयात के रूप में यहां लाएंगे। फोर्ड ने पहले ही भारतीय कार बाजार के लिए Mustang GT और Mustang Mach-E की पुष्टि कर दी है, जिसके बाद विश्व स्तर पर अन्य प्रसिद्ध मॉडल आएंगे।