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MVD: Toyota Hilux निजी वाहन नहीं हो सकता, पीली प्लेटों का उपयोग करना होगा

Toyota ने इस साल की शुरुआत में आधिकारिक तौर पर भारतीय बाजार में अपना Hilux पिकअप ट्रक लॉन्च किया था। यह भारत में Toyota के प्रत्याशित मॉडलों में से एक था और बुकिंग शुरू होते ही इसे ग्राहकों से जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली। Toyota को बाजार से इस जबरदस्त प्रतिक्रिया के कारण बुकिंग स्वीकार करना बंद करना पड़ा। Toyota ने Hilux के लिए डिलीवरी शुरू कर दी थी और हमने अतीत में अपनी वेबसाइटों पर Toyota Hilux के कई आकर्षक रूप से संशोधित उदाहरण भी प्रदर्शित किए हैं। केरल, जो अच्छी कार संस्कृति वाले राज्यों में से एक है, Hilux को एक निजी वाहन के रूप में मान्यता नहीं देता है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो बताता है कि क्यों।

इस वीडियो को Talking Cars ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो वास्तव में नई Toyota Hilux की एक विस्तृत ड्राइव समीक्षा है। वीडियो के अंत में, प्रस्तुतकर्ता में से एक ने उल्लेख किया है कि कोई भी केरल राज्य में Toyota Hilux नहीं खरीद सकता है। इसका कारण यह है कि भारत में निजी वाहनों के रूप में पिकअप ट्रकों को कभी प्रोत्साहित नहीं किया गया। यह आमतौर पर एक ऐसा खंड होता है जो ज्यादातर व्यावसायिक गतिविधियों से जुड़ा होता है। सबसे लोकप्रिय पिकअप ट्रक में से एक Mahindra Bolero पिकअप केवल वाणिज्यिक पंजीकरण के साथ उपलब्ध है।

पिक अप ट्रक जिनकी भार वहन क्षमता 1 टन और उससे अधिक है, वाणिज्यिक वाहन श्रेणी के अंतर्गत आते हैं। यह वाहन के समग्र वजन को बढ़ाता है और इस प्रकार इसे एक वाणिज्यिक वाहन के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। Isuzu V-Cross को भी इसी तरह की समस्या का सामना करना पड़ा लेकिन, Isuzu ने ट्रक की भार क्षमता को घटाकर 400 किलोग्राम कर दिया और इससे इसे निजी वाहन श्रेणी में लाने में मदद मिली। Toyota कई अन्य राज्यों में Hilux को निजी वाहनों के रूप में बेच रही है, लेकिन आज तक उन्होंने केरल में Hilux की एक इकाई भी इसी मुद्दे के कारण नहीं बेची है। यहां तक कि अगर वे एक बेचते हैं, तो मालिक को इसे एक वाणिज्यिक वाहन के रूप में पंजीकृत करना होगा।

MVD: Toyota Hilux निजी वाहन नहीं हो सकता, पीली प्लेटों का उपयोग करना होगा

ऐसा नहीं लगता कि Toyota अपने दिग्गज पिकअप ट्रक की भार वहन क्षमता में बदलाव करेगी। हैरानी की बात यह है कि हमें अन्य भारतीय राज्यों से ऐसी कोई घटना नहीं मिली है। यह केवल Kerala MVD के साथ एक समस्या की तरह दिखता है। Toyota Hilux पिकअप ट्रक सेगमेंट में Isuzu V-Cross के साथ प्रतिस्पर्धा करता है। ये दोनों पिकअप ट्रक हैं, लेकिन कीमत के मामले में दोनों अलग हैं। BS6 Isuzu V-Cross की कीमत 16.98 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है और Toyota Hilux की कीमत 33.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है।

Hilux के टॉप-एंड वर्जन की कीमत आपको आसानी से 50 लाख से अधिक होगी, जो इसे Toyota Fortuner जितना महंगा बनाती है। Toyota Hilux एक ऐसा वाहन है जिसने विभिन्न इलाकों में खुद को साबित किया है। भारत में, यह 2.8 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है जो 204 पीएस उत्पन्न करता है। यह मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ आता है। मैनुअल वर्जन 420 एनएम का पीक टॉर्क और ऑटोमैटिक वर्जन 500 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। यह मानक के रूप में 4×4 के साथ आता है और एक उचित निम्न और उच्च अनुपात हस्तांतरण मामला भी है। इसमें Limited Slip Differential, 700 एमएम वॉटर वेडिंग क्षमता, इलेक्ट्रॉनिक डिफ लॉक और रियर डिफरेंट लॉक भी मिलता है।