Mahindra ने हाल ही में ऑल-न्यू थार के लिए कीमतों की घोषणा की है और उसी के लिए बुकिंग भी शुरू हो गई है। Mahindra 1 नवंबर 2020 से इसे वितरित करना शुरू कर देगा। इस बीच, SUV ने डीलरशिप तक पहुंचना शुरू कर दिया है और उसी के चित्र और वीडियो भी ऑनलाइन सामने आए हैं। अब तक हमने जितने भी वीडियो देखे हैं वो सब SUV के टॉप-एंड ट्रिम्स हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है, जिसमें दिखाया गया है कि थार का बेस वेरिएंट कैसा दिखता है और इसके फीचर्स क्या हैं।
वीडियो को सैय्यद समीर ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो टॉप-एंड हार्ड टॉप मॉडल को दिखाते हुए शुरू होता है। डीलरशिप के दूसरी तरफ, उन्होंने SUV के बेस एएक्स ट्रिम को प्रदर्शित किया था। यह एक नरम शीर्ष के साथ आता है और यहां तक कि बहुत अच्छा दिखता है। थार पर काला रंग इसे एक प्रीमियम रूप देता है, भले ही यह एक आधार संस्करण हो।
बाहर की तरफ मुख्य अंतर कोहरे के लैंप की अनुपस्थिति है। वीडियो में देखे गए संस्करण में फॉग लैंप नहीं है। लापता फॉग लैंप के अलावा। उच्चतर वेरिएंट में 18 इंच के अलॉय की तुलना में AX ट्रिम को 16 इंच स्टील रिम मिलता है। यह सॉफ्ट टॉप के साथ उपलब्ध है और स्पेयर व्हील को दरवाजे पर ही लगाया गया है। यहां तक कि बेस वर्जन में एलईडी टेल लैंप्स मिलते हैं। ORVM मैन्युअल रूप से समायोज्य हैं और सॉफ्ट टॉप को भी हटाया जा सकता है।
अंदर की तरफ, इसमें बिना टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग और स्पीकर के साथ एक साधारण दिखने वाला केबिन मिलता है। हालाँकि इसमें पावर विंडो मिलती है जो पहले वाले वर्जन में गायब थी। साधन क्लस्टर उच्च ट्रिम्स के समान ही रहता है। रियर सीट हालांकि इस बेस AX संस्करण में अलग है।
बेस वर्जन में पीछे वाले यात्रियों के लिए साइड फेसिंग सीट मिलती है जो इसे 4 लोगों को पीछे करने की अनुमति देती है। यह थार का बेस-एक्स संस्करण 6-सीटर बनाता है जबकि उच्च ट्रिम्स 4 सीटर रहता है। यह 4×4 विकल्प के साथ पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के एक ही सेट के साथ उपलब्ध है। पेट्रोल संस्करण 2.0 लीटर mStallion टर्बोचार्ज यूनिट द्वारा संचालित है जबकि डीजल संस्करण 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड इकाई द्वारा संचालित है। पेट्रोल और डीजल दोनों में मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है।