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अधिक शक्तिशाली Hyundai i20 N Line को भारत में परीक्षण किया गया

Hyundai ने पिछले साल भारतीय बाजार में सभी नए i20 को लॉन्च किया था। भारतीय बाजार में Maruti Suzuki Baleno और Tata Altroz की पसंद पर आने वाली प्रीमियम हैचबैक जल्द ही भारतीय बाजार में एक प्रदर्शन संस्करण प्राप्त करेगी। Hyundai वाहनों की अपनी उच्च-प्रदर्शन श्रृंखला की शुरुआत करेगी, जिसे भारतीय बाजार में i20 के साथ एन लाइन के रूप में जाना जाता है। इस साल के अंत में आधिकारिक लॉन्च से पहले, Hyundai ने सड़कों पर आगामी कार का परीक्षण शुरू कर दिया है।

अधिक शक्तिशाली Hyundai i20 N Line को भारत में परीक्षण किया गया

यह पहली बार है जब किसी ने भारतीय सड़कों पर Hyundai i20 N Line  टेस्टिंग की है। छवि GaadiWaadi से आती है। Hyundai वर्तमान में राष्ट्रीय राजधानी – नई दिल्ली में इसका परीक्षण कर रही है। जबकि परीक्षण खच्चर भारी छलावरण होता है, वाहन के आकार से पता चलता है कि यह एन लाइन i20 है। Hyundai ने अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में पहले से ही कार का अनावरण किया है। लॉन्च इस साल की शुरुआत में होने की उम्मीद है।

हमें यकीन नहीं है कि Hyundai भारतीय बाजार में ठीक वैसी ही कार लाएगी लेकिन एन लाइन i20 में डिजाइन में बदलाव अंतरराष्ट्रीय संस्करण के समान होना चाहिए। हॉट हैचबैक में एक अधिक आक्रामक दिखने वाला बम्पर और एक काले ग्रिल के साथ एक ग्रे विपरीत पट्टी है। एक चेक्ड फ्लैग स्टाइल पैटर्न और एक प्रमुख एन लाइन बैज है जो इसे i20 के मानक वेरिएंट से अलग करता है।

अधिक शक्तिशाली Hyundai i20 N Line को भारत में परीक्षण किया गया

अंतरराष्ट्रीय-कल्पना मॉडल को रियर में एक डिफ्यूज़र-स्टाइल बम्पर भी मिलता है जो निश्चित रूप से वाहन के लिए एक आक्रामक रुख जोड़ता है। ट्विन-एग्जॉस्ट पाइप और त्रिकोणीय फॉग लैंप भी हैं जो हमें Hyundai i30 पर देखने को मिलते हैं। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, Hyundai ने एन लाइन के लिए चार रंग विकल्पों की घोषणा की है – फैंटम ब्लैक, ऑरोरा ग्रे, ब्रास और Polar White . साथ ही, इसमें ड्यूल-टोन 17 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं।

पॉवरट्रेन

यूरोप में, Hyundai दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के विकल्प के साथ एन लाइन की पेशकश करेगी। एक 1.2 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो अधिकतम 84 पीएस उत्पन्न करता है। अधिक शक्तिशाली संस्करण में 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा जो अधिकतम 100 पीएस या 120 पीएस उत्पन्न करता है। Hyundai यूरोपीय बाजार में कार के साथ 48V हल्के-संकर प्रणाली प्रदान करता है। हमें यकीन नहीं है कि वे भारतीय बाजार के लिए भी यही घोषणा करेंगे। कार को ट्विक्स की एक श्रृंखला भी मिलती है जो i20 N Line ‘s एग्जॉस्ट साउंड को ज्यादा स्पोर्टियर बनाती है।

यहां तक कि केबिन को कुछ ट्विक्स मिलते हैं जो इसे मानक i20 की तुलना में स्पोर्टियर बनाते हैं। पूरे वाहन में एन बैजिंग और लाल सिलाई है। साथ ही, आगे की सीटें स्पोर्टियर हैं और इसमें ब्स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिलता है। एक स्पोर्टियर फील जोड़ने के लिए, Hyundai मेटल पेडल और एक N-Line ब्रांडेड लेदर गियर नॉब प्रदान करता है।

भारत में लॉन्च

Hyundai भारतीय बाजार में ऑल-न्यू i20 के साथ तीन इंजन विकल्प प्रदान करती है। इसमें 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन हैं। Hyundai कार को एक उच्च कॉन्फ़िगरेशन टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च करने की संभावना है। एन लाइन की कीमत टॉप-एंड ट्रिम से आधा लाख अधिक होने की संभावना है और हमें केवल एक ही संस्करण मिल सकता है। लॉन्च मार्च या अप्रैल में हो सकता है।