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संशोधित Maruti Ignis: बार बार देखो, हजार बार देखो

Maruti Suzuki Ignis का डिजाइन हर किसी को पसंद नहीं आता लेकिन कुछ लोगों को यह पसंद आता है। इसमें बहुत ही फंकी डिज़ाइन है जिसे बड़े पैमाने पर संशोधित किया जा सकता है। यहां हमारे पास एक और Ignis है जिसे एक अनोखे Candy Purple रैप में संशोधित किया गया है। कार एक Instagram उपयोगकर्ता karann_765 की है और संशोधन कार्य JS Wraps द्वारा किया गया है।


तस्वीरें JS Wraps द्वारा अपलोड की गई हैं, जबकि वीडियो इग्निस के मालिक का है। दुकान ने Ignis को विशिष्ट बनाने का सराहनीय कार्य किया है। संशोधन केवल कॉस्मेटिक नहीं हैं। उन्होंने कार में कुछ मैकेनिकल अपग्रेड भी किए हैं।

Ignis को यूनिक टू-टोन इफेक्ट दिया गया है। कुछ बॉडी पैनल काले रंग में समाप्त हो गए हैं जबकि अन्य Candy Purple में लिपटे हुए हैं। हुड और फ्रंट फेंडर कार्बन फाइबर में लिपटे हुए हैं। फ्रंट स्पॉइलर के लिप को ग्लॉस ब्लैक में लपेटा गया है जो वास्तव में फॉग लैंप हाउसिंग के ब्लैक पेंट कलर के साथ जाता है।

संशोधित Maruti Ignis: बार बार देखो, हजार बार देखो

Ignis को क्रोम डिलीट भी किया गया है। तो, सभी क्रोम एलिमेंट्स जैसे फ्रंट Maruti Suzuki बैज, डोर हैंडल और रियर Maruti Suzuki बैज को पियानो ब्लैक में फिनिश किया गया है। फ्रंट और रियर व्हील आर्च पर प्लास्टिक क्लैडिंग, रियरव्यू मिरर के बाहर और साइड स्कर्ट्स को काले रंग में फिनिश किया गया है।

विंडो लाइन के साथ चलने वाली क्रोम बेल्ट को भी अब ब्लैक में फिनिश किया गया है। यह इस Ignis को बेहद ही आकर्षक लुक देता है. रियर स्पॉयलर, टेलगेट का ऊपरी आधा हिस्सा और बंपर में बड़ा प्लास्टिक इंसर्ट भी ब्लैक कलर में फिनिश किया गया है। वाहन की छत को भी काले रंग से रंगा गया है। कुल मिलाकर, कॉस्मेटिक संशोधनों के कारण इग्निस बहुत अच्छी और चोरी-छिपे दिखती है। एक विशेष उल्लेख सामने वाले एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप्स को चुपके से काले रंग के साथ देखने के लिए जाता है।

संशोधित Maruti Ignis: बार बार देखो, हजार बार देखो

आप यह भी देख सकते हैं कि इग्निस कुछ आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स पर चल रही है। ये 6-स्पोक अलॉय व्हील Rays Wheels से लिए गए हैं और इनका आकार 15-इंच है। इसमें अलग-अलग टायर भी मिलते हैं जो कि योकोहामा टायर्स से खरीदे गए एस-ड्राइव हैं।

तस्वीरों में दिख रही इग्निस निचले स्प्रिंग्स पर चल रही है जो एस्पेलिर स्प्रिंग से ली गई है। इससे हैचबैक की सवारी की ऊंचाई कम होनी चाहिए लेकिन हैंडलिंग में काफी सुधार होना चाहिए। स्टॉक एयर फिल्टर को HPI Air Filter से बदल दिया गया है। इससे इंजन को बेहतर सांस लेने में मदद मिलनी चाहिए। इससे बेहतर दहन और बेहतर थ्रॉटल प्रतिक्रिया होनी चाहिए। अंतिम संशोधन एक पूर्ण-प्रणाली एसएस निकास सेटअप है जो स्टॉक निकास की जगह लेता है।

संशोधित Maruti Ignis: बार बार देखो, हजार बार देखो

संशोधन की कुल लागत पदों पर नहीं लिखी जाती है। हालांकि, एक वाहन को लपेटना रुपये से शुरू होता है। मालिक द्वारा चुने गए रैप की गुणवत्ता के आधार पर 30,000 और लागत रुपये की कमी हो सकती है। यही मामला अलॉय व्हील्स का है। आपको कुछ बहुत सस्ते मिश्र धातु के पहिये मिलेंगे और आप कुछ बहुत महंगे भी पा सकते हैं। वाहन का संशोधन मालिक के बजट पर निर्भर करता है। यह भी याद रखना चाहिए कि भारत में वाहन को संशोधित करना अवैध है।