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Electric Sunroof के साथ संशोधित भारत की पहली Maruti Suzuki Ertiga MPVs साफ-सुथरी दिखती है

Maruti Suzuki भारतीय बाजार में सबसे लोकप्रिय MPVs में से एक रही है। कुछ साल पहले, Maruti ने वर्तमान पीढ़ी की Ertiga MPVs लॉन्च की और यह निजी और वाणिज्यिक दोनों क्षेत्रों में अच्छा प्रदर्शन कर रही है। Maruti Ertiga एक 7-seater MPV है और 2012 में इसे शुरू में लॉन्च होने पर अपने लिए एक सेगमेंट बनाया था। बिल्कुल नई Ertiga Maruti के HEARTECT प्लेटफॉर्म पर आधारित है और हल्का है और अंदर पर अधिक जगह प्रदान करती है। बाजार में Ertiga के लिए कई एक्सेसरीज़ उपलब्ध हैं और यहाँ हमारे पास एक ऐसी मौजूदा जनरेशन वाली Ertiga है जिसे अंदर से बाहर मॉडिफाई किया गया है. इलेक्ट्रिक सनरूफ पाने वाली यह शायद देश की पहली Ertiga है।

इस वीडियो को Rohit Mehta Sai Auto Accessories ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो में दिख रही कार व्लॉगर की ही है. वह कार में किए गए सभी अनूठे परिवर्धन के बारे में बात करके शुरू करते हैं। पहला संशोधन छत पर किया जाता है। अब इसमें एक आफ्टरमार्केट इलेक्ट्रिक सनरूफ लगाया गया है। अन्य कारों के विपरीत, सनरूफ को इस तरह से लगाया गया है कि यह दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए अधिक उपयोगी है, न कि चालक के लिए। सनरूफ पर फिट और फिनिश काफी साफ-सुथरा दिखता है।

अगला संशोधन सनग्लास होल्डर है जो XL6 के साथ उपलब्ध है – Ertiga का प्रीमियम संस्करण (Nexa के माध्यम से बेचा जाता है)। बाहर की तरफ, व्लॉगर ने मूल 15 इंच के पहियों को 16 इंच Maruti Suzuki के असली डुअल टोन अलॉय व्हील से बदल दिया है। बाहर के अन्य संशोधनों में Amotriz का एक आफ्टरमार्केट बॉडी किट शामिल है। यह बॉडी किट इसे स्पोर्टी लुक देती है। किट को ग्रे और सिल्वर ट्रीटमेंट के साथ जगह-जगह रेड हाइलाइट्स मिलते हैं।

हेडलाइट्स में अब रेड एलईडी एंजेल लाइट्स के साथ डुअल प्रोजेक्टर हेडलैंप मिलते हैं। एलईडी डीआरएल बंपर के निचले हिस्से पर लगाए गए हैं। फॉग लैंप भी प्रोजेक्टर एलईडी यूनिट हैं। बोनट पर ब्लैक मास्किंग है जो रियर स्पॉयलर तक जाता है। खिड़की पर क्रोम गार्निश हैं और टेल लाइट्स भी स्मोक्ड हैं। बूट में लाल लहजे के साथ ब्लैक मास्किंग है और रियर बंपर पर एमोट्रीज़ बॉडी किट इसे मस्कुलर लुक देता है। बम्पर पर एक जोड़ी रिफ्लेक्टर लैंप भी लगाए गए हैं। साइड प्रोफाइल में बॉडी कलर्ड व्हील आर्च क्लैडिंग और डोर क्लैडिंग भी दिखाई दे रही है।

कार के इंटीरियर में डैशबोर्ड, दरवाजों और यहां तक कि सेंटर कंसोल पर ब्राउन कार्बन फिनिश्ड हाइड्रो-डिप्ड प्लास्टिक पैनल हैं। सभी दरवाजे भीग जाते हैं और स्पीकर भी अपग्रेड किए जाते हैं। रूफ लाइनिंग को कस्टमाइज किया गया है और कार को आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन सिस्टम मिलता है जो 360 डिग्री कैमरे से फीड भी दिखाता है। कार में एलईडी एंबियंट लाइट्स लगाई गई हैं और सीटों में लेदर सीट कवर भी हैं। फर्श पर 7डी मैट हैं और इस Ertiga पर किया गया कुल काम अच्छा दिखता है।

Maruti Suzuki Ertiga फिलहाल केवल पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। इसमें एक 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 105 पीएस और 138 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। MPVs में मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्प मिलते हैं। Maruti जल्द ही Ertiga और कुछ अन्य मॉडलों में डीजल इंजन को वापस ला सकती है क्योंकि उन्हें हमारी सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है।