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केएएम कस्टम्स द्वारा संशोधित Mahindra Bolero Camper 4×4 एक हार्ड कोर ऑफ-रोड ट्रक की तरह दिखता है

भारतीय एसयूवी निर्माता Mahindra के पोर्टफोलियो में कई तरह के उत्पाद हैं। Mahindra के सबसे पुराने मॉडल में से एक Bolero है. यह विभिन्न स्वरूपों में पेश किया जाता है। कमर्शियल सेगमेंट के लिए Mahindra Bolero का पिक-अप वर्शन पेश करती है. पिकअप के ड्यूल कैब वर्जन को Bolero Camper कहा जाता है और इसे 4×4 सिस्टम के साथ भी पेश किया जाता है। ऐसे कई मॉडिफिकेशन हाउस हैं जो ऑफ-रोड SUVs को केंद्रित करते हैं और यहाँ हमारे पास ऐसा ही एक वीडियो है. इस वीडियो में, KAM Customs एक बिल्कुल नए Mahindra Bolero Camper 4×4 को बुच दिखने वाले ऑफ-रोड ट्रक में बदलता है।

इस वीडियो को kamcustoms ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Kam Customs एसयूवी अनुकूलन विशेष रूप से Mahindra पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है। इस विडियो में दिखाया गया है कि Mahindra Camper 4×4 वर्कशॉप में आने पर कैसी दिखती थी और उसमें क्या-क्या बदलाव किए गए थे.

आगे से शुरू करते हुए, Mahindra Bolero Camper के स्टॉक ग्रिल को एक कस्टम मेड यूनिट से बदल दिया गया, जिसने कार को एक आक्रामक लुक दिया। Bolero Camper के स्टॉक बम्पर को हटा दिया गया और Prad 4×4 से मेटल ऑफ-रोड बम्पर के साथ बदल दिया गया। इसमें सहायक लैंप का एक सेट और एक इलेक्ट्रिक विंच भी लगाया गया है। टर्न इंडिकेटर्स को मेटल बंपर के साथ इंटीग्रेट किया गया है। कार में स्मोक्ड हेडलैम्प्स और टेल लैंप्स हैं। पिक-अप के स्टॉक व्हाइट कलर को ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन में बदल दिया गया है।

अकेले पेंट जॉब ने Bolero Camper के समग्र रूप को ऊंचा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। साइड प्रोफाइल की बात करें तो पिक-अप में 15 इंच के ऑफ-रोड व्हील और 31 इंच के एमटी टायर हैं। इस टूरिस्ट के फेंडर और साइड स्टेप पर ऑफ-रोडिंग के दौरान अतिरिक्त सुरक्षा के लिए लाइन-एक्स कोटिंग मिलती है। Bolero Camper में साइड स्टेप एक कस्टम मेड यूनिट है। Mahindra Bolero Camper के सस्पेंशन सेटअप को भी अपग्रेड किया गया है। यह अब आर्क शॉक्स और लीफ स्प्रिंग के साथ आती है।

केएएम कस्टम्स द्वारा संशोधित Mahindra Bolero Camper 4×4 एक हार्ड कोर ऑफ-रोड ट्रक की तरह दिखता है

पीछे के लगेज एरिया में भी येलो कलर की लाइन-एक्स कोटिंग है। यह इसे रफ लुक देता है। Prad 4×4 से पिकअप में रोल बार लगाए गए हैं। इस Bolero Camper के स्पेयर व्हील को लोडिंग टब में रखा गया है। स्पेयर व्हील को वास्तव में कस्टम मेड मेटल माउंट पर रखा गया है। हेडलैम्प्स की तरह ही इस कैंपर के टेल लैंप्स को भी स्मोक्ड किया गया है. इस Mahindra Bolero Camper 4×4 के इंटीरियर्स में भी कुछ कस्टमाइज़ेशन देखने को मिलते हैं.

Bolero Camper 4×4 वास्तव में पूरी तरह से उपयोगी वाहन है और इसमें जगह की कोई सुविधा नहीं है। कैंपर में मूल सीटों को उसी के अनुसार डिजाइन किया गया है। ट्रक को ड्राइवर और सह-यात्री से नई सीटों का एक सेट मिलता है। अधिक आराम के लिए सीटों को Mahindra XUV500 से उधार लिया गया है। इस Mahindra Bolero Camper में एयर कंडीशनिंग सिस्टम भी लगाया गया है। कुल मिलाकर इस कैंपर पर किया गया काम अच्छा दिखता है और यह ऑफ-रोडिंग के लिए तैयार दिखती है। कस्टम बम्पर और नए टायरों ने निश्चित रूप से पिक-अप का रुख बदल दिया और यह एक उचित 4×4 पिक-अप ट्रक जैसा दिखता है। इसमें पिकअप किसी उबड़-खाबड़ रोड सेक्शन में दिख रही है और इसे काफी अच्छे से हैंडल कर रही थी।