भारत की सबसे HEAVILY modified Isuzu V-Cross के मालिक एमवीडी के 48,000 रुपये के जुर्माना के बाद कार को स्टॉक स्थिति में बदला

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Abin Abraham Babs के पास एक मॉडिफाइड Isuzu D-Max V-Cross पिक अप ट्रक है जो भारत का सबसे लोकप्रिय मॉडिफाइड Dmax है, किसी ने इस साल केरला MVD के पास उसके बारे में शिकायत की। यह 12-इंच की लिफ्ट किट और बड़े पैमाने पर टायर के साथ भारत में सबसे लोकप्रिय संशोधित वाहनों में से एक था। केरल एमवीडी मालिक के घर पहुंचा और वाहन पर अवैध संशोधनों का उपयोग करने के लिए 48,000 रुपये का जुर्माना जारी किया। वाहन को अब स्टॉक स्थिति में बदल दिया गया है और यहां चित्र हैं।

वाहन के मालिक एबिन ने एक सप्ताह पहले “बाय बाय वी-क्रॉस” कहते हुए एक वीडियो साझा किया था। कार उस बिंदु पर गैरेज को छोड़ रही थी लेकिन नवीनतम तस्वीर से पता चलता है कि वाहन के सभी संशोधनों को सामान्य रूप में उलट दिया गया है और पिक-अप अब पूरी तरह से स्टॉक के अलावा ब्लैक-आउट फ्रंट जैसे कुछ बदलावों से अलग दिखता है और डी-क्रोम पैक। लेकिन यह इसके बारे में है, बाकी सब कुछ हटा दिया गया है।

Isuzu V-Cross की संशोधन सूची लंबी और विशाल थी। Air1 परफॉर्मेंस से 6 इंच के अतिरिक्त एयर सस्पेंशन के साथ 6 इंच की लिफ्ट किट से शुरुआत। सटीक ऊंचाई लगभग 12 इंच थी, जिसने इसे सड़कों पर एक राक्षस ट्रक की तरह बना दिया। लिफ्ट किट के अलावा, इसमें 16 इंच के लेंसो रिम्स थे जो बड़े पैमाने पर ऑल-टेरेन टायर में लिपटे हुए थे। वहाँ भी spacers इसे एक विस्तृत रूप देने के लिए स्थापित किया गया था। वाहन में बहुत सारे सहायक एलईडी लैंप भी मिलते हैं, जिससे यह बहुत जोर से दिखता है। स्नोर्कल, आफ्टरमार्केट हेडलैम्प्स, आफ्टरमार्केट ग्रिल और कस्टमाइज्ड एग्जॉस्ट सिस्टम जैसे अधिक संशोधन हैं।

केरल एमवीडी मालिक के घर पहुंचा और घर के अंदर वाहन खड़ा किया गया। भले ही मालिक ने एमवीडी के दावों को गिना और कहा कि वे वाहन पर जुर्माना नहीं लगा सकते क्योंकि यह घर के अंदर पार्क है, एमवीडी ने परवाह किए बिना चालान जारी किया। अबिन अब्राहम बेब्स ने ऑन-स्पॉट जुर्माना नहीं भरा और कहा कि वह अदालत में एमवीडी को चुनौती देंगे। हालांकि, बाद की तारीख में एक पोस्ट में, उन्होंने कहा कि उन्होंने अधिकारियों को जुर्माना अदा किया था।

जानकारी के अनुसार, केरल MVD ने संशोधनों को उलटने और वाहन के स्टॉक को फिर से बनाने के लिए मालिक को 6 महीने का समय दिया था। चूंकि बहुत अधिक संशोधन थे, इसलिए इसे मूल स्थिति में वापस स्विच करने में बहुत समय लगा। इसने गैरेज में भी बहुत समय बिताया।

ऐसा लगता है कि अब वाहन का निरीक्षण एमवीडी या RTO द्वारा किया जाएगा और अधिकारियों द्वारा वाहन को संतोषजनक ढंग से खोजने के बाद ही उसे सार्वजनिक सड़कों पर चलने की अनुमति दी जाएगी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि संशोधित वाहन सार्वजनिक सड़कों पर उपयोग करने के लिए अवैध हैं। एमवीडी आने पर भले ही वी-क्रॉस को घर के अंदर खड़ा किया गया था, लेकिन उनके पास इस बात के पर्याप्त वीडियो सबूत थे कि वाहन पिछले दिनों सार्वजनिक सड़कों पर निकला था। किसी की शिकायत के बाद ही एमवीडी को वाहन का स्थान मिला और उसने मालिक को भारी जुर्माना जारी किया।