Hyundai भारतीय बाजार में दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है। वे दो दशकों से बाजार में मौजूद हैं और इस अवधि के दौरान उन्होंने हमारे लिए कई नए उत्पाद पेश किए हैं। उनके पास छोटी और प्रीमियम हैचबैक, कॉम्पैक्ट, मिड साइज और प्रीमियम सेडान हैं और इसी तरह कॉम्पैक्ट, मिड साइज और प्रीमियम SUVS हैं। एक प्रीमियम सेडान जो Hyundai अब तक भारत में पेश करती है, वह है एलेंट्रा सेडान। यह काफी समय से बाजार में है और Hyundai ग्राहक के हितों को बनाए रखने के लिए सेडान में मामूली और बड़े बदलाव करता रहा। यहां हमारे पास एक पुरानी पीढ़ी की Hyundai Elantra का वीडियो है जिसे स्वादपूर्वक संशोधित किया गया है।
वीडियो Vishal Xander ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। यह एक छोटा वीडियो है जो इसके लिए किए गए सभी संशोधनों को जल्दी से दिखाता है। मुख्य चीजों में से एक जो इस विशेष कार पर ध्यान देगी वह पेंट ही है। पूरी कार को Lamborghini Yellow (Giallo Spica) रंग में रंगा गया है। यह कार के समग्र रूप को ऊंचा करता है और इसे एक स्पोर्टी एहसास देता है। कार पर लगे सभी क्रोम एलिमेंट्स या तो हटा दिए गए हैं या ब्लैक आउट कर दिए गए हैं।
सामने की तरफ, जंगला पूरी तरह से संशोधित किया गया है। फ्रंट ग्रिल में आगे की तरफ Hyundai का लोगो नहीं है। ग्लोस ब्लैक ग्रिल है जो ऊपरी और निचले ग्रिल को विभाजित करता है। इस एलांट्रा को एक JGTC एरोडायनामिक ABS बॉडीकिट मिलता है। एक फाड़नेवाला जो शरीर के किट का हिस्सा होता है वह बम्पर के नीचे भी देखा जा सकता है। फॉग लैंप को हटा दिया गया है और उस स्थान पर एक वायु वाहिनी देखी गई है। हेडलाइट्स को भी संशोधित किया गया है। अब इसमें LED DRLs, प्रोजेक्टर हेडलैंप्स और हेडलैंप में LED LED इंडिकेटर्स दिए गए हैं। एक LED डीआरएल फ्रंट बम्पर पर भी शामिल है।
साइड प्रोफाइल की ओर बढ़ते हुए, वहाँ फेंडर विंड स्प्लिटर और Lamborghini प्रेरित डोर इंटेक नलिकाएं हैं। इसके अलावा, यहां किया गया प्रमुख मोडिफैटन 18 इंच का ड्यूल टोन एलॉय व्हील है जो इसे स्पोर्टी लुक देता है। कार पर लगाई गई साइड स्कर्ट इसे लोअर फील देती है। पीछे की ओर बढ़ते हुए, ब्लैक आउट छत को छत पर लगे स्पॉइलर के साथ देखा जाता है। इसके अलावा, कार के बूट पर एक स्पॉइलर भी लगाया गया है।
पीछे की तरफ Hyundai लोगो को ब्लैक आउट किया गया है और बम्पर को नए स्पोर्टी लुक वाले बम्पर के साथ बदल दिया गया है। यह रियर में डिफ्यूज़र के साथ भी आता है। इस कार पर निकास को भी संशोधित किया गया है। इसमें अक्रोपोविक सीएफ एक्जॉस्ट मिलता है जो काफी लाउड है। स्टॉक टेल लैंप को बाजार के बाद सभी LED इकाइयों के साथ बदल दिया गया है।
अंदर जाने पर, पूरे केबिन को भी अनुकूलित किया गया है। इसे स्थानों पर पीले आवेषण के साथ एक सभी काले इंटीरियर मिलता है। सीटों और डैशबोर्ड पर पीले आवेषण हैं। इस एलांट्रा में एक दोहरी टोन अल्कांतारा स्टीयरिंग, कस्टम डिज़ाइन किए गए असबाब, उस पर स्टारलाइट्स के साथ काले रूफलाइनर मिलते हैं। यह ज्ञात नहीं है कि कार के इंजन में कोई संशोधन किया गया है या नहीं। कुल मिलाकर, संशोधन ने कार के रूप को पूरी तरह से बदल दिया है और कार पर किया गया काम साफ-सुथरा भी दिखता है।
