Mitsubishi Pajero SFX ने झील से नई Mathindra Thar को निकाला

बिल्कुल-नई Mahindra Thar भारतीय बाज़ार में इतनी लोकप्रिय हो गई है कि वाहन के रंग और प्रकार के आधार पर कुछ शहरों में कार की प्रतीक्षा अवधि लगभग एक वर्ष तक पहुँच गई है. खैर, हजारों ऐसे हैं जिन्होंने वाहन की डिलीवरी भी प्राप्त की है और विभिन्न परिदृश्यों में वाहन का परीक्षण और परीक्षण किया है। लेकिन कुछ लोग बहुत दूर चले जाते हैं। पेश है नयी Mahindra Thar का एक ऐसा मालिक, जो इसे बहुत दूर एक झील में ले गया और फंस गया.

वीडियो की सही लोकेशन का पता नहीं चल पाया है। My Pajero Club  द्वारा पोस्ट किया गया वीडियो तब शुरू होता है जब अच्छी पुरानी Mitsubishi Pajero SFX ने Thar को जलाशय से बाहर निकालना शुरू कर दिया था। Pajero एक टो रस्सी का उपयोग करके Thar को खींचती है और धीरे-धीरे इसे पानी से बाहर निकालती है.

ऐसा लगता है जैसे Thar गहरे पानी में फंस गई हो. चूंकि क्या हुआ इसका कोई वीडियो नहीं है, इसलिए हमें यकीन नहीं है कि महिंद्रा थार वहां कैसे पहुंचा और कितनी देर तक अटका रहा। हालांकि, जैसे ही कार का ड्राइवर दरवाजा खोलता है, केबिन से पानी की धाराएं निकलने लगती हैं। इसमें इतना पानी है कि यह कुछ सेकेंड के लिए आता रहता है। इसलिए हम यह मान रहे हैं कि थार काफी समय से पानी के बीच में था।

जबकि Thar के फॉग लैंप्स चालू हैं, हमें यकीन नहीं है कि कार में इंजन अभी भी काम कर रहा है या नहीं। ऐसा लगता है कि गाड़ी बंद हो गई है और कोई इंजन बे का नज़ारा लेने के लिए बोनट खोलने की कोशिश कर रहा है।

फंस सकती है कोई गाड़ी

यह कार और उसकी क्षमताओं के बारे में नहीं है, बल्कि ऑफ-रोड पर ड्राइवर के अनुभव के बारे में है। यहां तक कि Jeep Wrangler, Range Rovers और Land Cruisers सहित अत्यधिक सक्षम एसयूवी भी अगर ड्राइवर ने पर्याप्त सावधानी नहीं बरती तो रॉयल्टी फंस सकती है। वाहन को चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में ले जाने से पहले उसकी सीमा जान लेनी चाहिए। एक ही व्यक्ति द्वारा संचालित एक अलग या अधिक सक्षम वाहन के भी समान स्थिति में फंसने की संभावना अधिक होती है।

कोई भी सड़क-कानूनी वाहन इतना अच्छा नहीं है कि वह फंस न जाए। इसलिए ऐसे स्थानों पर बाहर निकलने से पहले वाहन की सीमा जान लेनी चाहिए। बिल्कुल-नई Thar में 650mm की विशाल पानी की वेडिंग डेप्थ मिलती है। हालांकि, स्टॉक टायर और स्नोर्कल नहीं होने के कारण, गहरे पानी में जाने से इस वीडियो की तरह ही बहुत सारी समस्याएं हो सकती हैं।

Damping नहीं करना  एक बड़ी दुर्घटना का कारण बन सकता है

वीडियो में एक व्यक्ति लापरवाही से Pajero को धक्का दे रहा है और रस्सी के करीब रह रहा है। हालांकि, रस्सी पर कोई नमी नहीं है। यदि रस्सी खींचने या खींचने के दौरान रस्सी टूट जाती है, तो यह फुसफुसा सकती है और निकटता में किसी को भी बड़ी चोट लग सकती है। इसीलिए विशेषज्ञों और पेशेवरों द्वारा वाहन को बचाने या कार को रस्सा खींचने के दौरान हमेशा नमी का उपयोग किया जाता है।

यदि आपके पास भीगने वाली सामग्री उपलब्ध नहीं है, तो गीले बोरी, सर्दियों की जैकेट या यहां तक कि तारों से लटके जूते जैसे अच्छे वजन वाली कोई भी वस्तु अच्छे विकल्प बन सकती है। ये भीगने वाली सामग्री अधिकांश व्हिपलैश प्रभाव को अवशोषित कर सकती है और रस्सा रस्सी को कम हानिकारक बना सकती है।