किसी भी ऊंचाई से गिरने वाली कार बेहद खतरनाक हो सकती है और दुर्घटना में बचने की संभावना अधिक रहती है। हालांकि यह घटना एक Mitsubishi Pajero SUV को दिखाती है जो एक पहाड़ी से 500 मीटर या 1,640 फीट नीचे गिरी थी, यह दिखाती है कि कैसे कभी-कभी यात्री भाग्यशाली हो सकते हैं और इतने बड़े क्रैश से बच सकते हैं।
घटना केरल के तिरुवनंतपुरम की है। जानकारी के अनुसार यात्री Mitsubishi Pajero में सवार होकर एक पर्यटन स्थल जा रहे थे। एसयूवी किनारे से 500 मीटर या 1,640 फीट की गहराई तक गिरी।
कार के गिरने की सही वजह का पता नहीं चल पाया है। हालांकि, स्थानीय रिपोर्ट्स का कहना है कि कार के ब्रेक नहीं लगे या वह किनारे से फिसल गई। Pajero के क्षत-विक्षत अवशेषों की कुछ तस्वीरें हैं। यह भारी क्षतिग्रस्त लग रहा है। चूंकि हम सिर्फ इसके अंडरबॉडी की तस्वीरें देख सकते हैं, इसलिए नुकसान के बारे में ज्यादा कुछ नहीं कह सकते।
हालांकि, सवारियां मामूली रूप से घायल होकर वाहन से बाहर निकल गईं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि केवल अपने सीटबेल्ट वाले यात्री ही इस तरह की दुर्घटनाओं से बच सकते हैं क्योंकि आप इधर-उधर फेंके जाते हैं और गंभीर चोटें आती हैं जो घातक भी हो सकती हैं।
हालांकि ऐसे हादसों से बचना अच्छी बिल्ड क्वालिटी की गारंटी नहीं है। ऐसे कई कारक हैं जो कार को सुरक्षित या असुरक्षित बनाते हैं।
पहाड़ों में ड्राइविंग
माउंटेन ड्राइविंग एक रोमांचकारी और यादगार अनुभव प्रदान करता है, लेकिन इसमें कुछ जोखिम भी शामिल हैं। हालांकि, सावधानी बरतने और आवश्यक नियमों का पालन करके, कोई सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित कर सकता है। अविभाजित पर्वतीय सड़कों पर वाहन चलाते समय अपने निर्दिष्ट लेन के भीतर रहना प्राथमिक नियमों में से एक है। नए चालक अक्सर विपरीत लेन में मुड़ जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप संभावित विनाशकारी दुर्घटनाएँ हो सकती हैं।
एक अन्य महत्वपूर्ण पहलू ओवरटेकिंग के प्रति सावधान रहना है। अंधे कोनों पर ओवरटेक करने का प्रयास करना बेहद खतरनाक है और इससे गंभीर दुर्घटनाएं हो सकती हैं। इन दिशानिर्देशों का पालन करके, ड्राइवर पर्वतीय ड्राइविंग से जुड़े खतरों को कम कर सकते हैं और जिम्मेदारी से साहसिक कार्य का आनंद ले सकते हैं।
हिल ड्राइविंग में अत्यधिक सावधानी की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से पहाड़ी क्षेत्रों और ठंडी परिस्थितियों में। एक महत्वपूर्ण खतरा सड़कों पर काली बर्फ की उपस्थिति है, जिससे वाहन कर्षण खो सकते हैं। काला बर्फ, पानी का एक जमे हुए रूप, सूर्यास्त के तुरंत बाद बनने लगता है। यह गीली सतह का भ्रम पैदा करता है और इसका पता लगाना चुनौतीपूर्ण होता है। यह सभी वाहनों के लिए एक गंभीर खतरा है, खासकर जब तेज गति से यात्रा कर रहा हो। काली बर्फ से जुड़े जोखिमों को कम करने के लिए विशेष रूप से सूर्यास्त के बाद संभावित गीली सतहों का सामना करते समय सावधानी बरतना, गति कम करना और सतर्क रहना महत्वपूर्ण है।