MG ZS Electric SUV: 25,000 kms के बाद Ownership review

भारत में इलेक्ट्रिक वाहन धीरे-धीरे लोकप्रिय हो रहे हैं। पिछले कुछ वर्षों में, हमने कई इलेक्ट्रिक कारों और दोपहिया वाहनों के लॉन्च को देखा है। कई मौजूदा और नए वाहन निर्माताओं ने इस सेगमेंट में प्रवेश किया है क्योंकि यह सेगमेंट मोबिलिटी का भविष्य बनने जा रहा है। किफायती इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में फिलहाल हमारे पास Tata Nexon EV, Hyundai Kona EV और MG ZS EV हैं। MG ZS EV बाजार में एक साल से अधिक समय से है और अब इसके बारे में स्वामित्व की समीक्षा ऑनलाइन सामने आने लगी है। यहां हमारे पास 25,000 किलोमीटर के बाद ZS EV की एक ऐसी ही स्वामित्व समीक्षा है।

वीडियो को PluginIndia Electric Vehicles ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। MG ZS के Owner Mangesh जाधव ने पिछले साल इस इलेक्ट्रिक SUV को खरीदा था और इस उत्पाद से काफी खुश हैं। जब वह एक इलेक्ट्रिक एसयूवी खरीदने की योजना बना रहे थे, तो उनकी प्राथमिकता रेंज थी। वह एक ऐसी कार चाहते थे जो कम से कम 300 किलोमीटर की रेंज पेश कर सके। उन्हें यकीन नहीं था कि नेक्सॉन ईवी उन्हें वास्तविक जीवन में ड्राइविंग की स्थिति में वांछित रेंज की पेशकश करेगा या नहीं। अगला विकल्प Hyundai EV था और Mangesh ने उल्लेख किया कि वह एसयूवी के समग्र डिजाइन के बहुत बड़े प्रशंसक नहीं थे। MG ZS EV ने रेंज वाले हिस्से से समझौता न करते हुए अच्छे लुक और फीचर्स की पेशकश की।

फिर वह चार्जिंग सेटअप दिखाता है जिसे उसने अपने पार्किंग स्थल पर स्थापित किया है। वह यह भी साझा करता है कि वह पोर्टेबल AC चार्जर रखता है जिसका उपयोग आपात स्थिति में कार को नियमित पावर प्लग से चार्ज करने के लिए किया जा सकता है। Owner ने तब उल्लेख किया है कि वह कार में कनेक्टेड कार सुविधाओं को पसंद करता है जो उसे बैटरी प्रतिशत और कार के स्वास्थ्य के बारे में भी ट्रैक रखने देता है। कार ऐसी सुविधाएँ भी प्रदान करती है जो Owner को आने से पहले कार में AC चालू करने की अनुमति देती है।

उन्हें वॉयस कमांड फीचर, पैनोरमिक सनरूफ, इनबिल्ट नेविगेशन और कई अन्य फीचर्स भी पसंद हैं। जब उन्होंने शुरू में ZS EV को चलाया, तो उन्हें लगा कि सस्पेंशन सेटअप बहुत कड़ा है। यह कार के हैंडलिंग चरित्र को बेहतर बनाने के लिए किया गया था, लेकिन इसका मतलब था कि सवारी की गुणवत्ता सबसे अच्छी नहीं थी। Owner ने उल्लेख किया कि उसने आफ्टरमार्केट सस्पेंशन स्थापित करके सवारी की गुणवत्ता में सुधार किया।

वह लंबे समय से MG ZS SUV का उपयोग कर रहे हैं और उन्होंने उल्लेख किया है कि अगर वे इसे सामान्य रूप से चलाते हैं तो उन्हें 300 किलोमीटर से अधिक की ड्राइविंग रेंज मिल रही है। अगर वह थोड़ा उत्साह से कार चला रहा है तो रेंज 272 किलोमीटर की रेंज में आ जाती है। वह पहले ही 4 सेवाएं कर चुका है और ICE कार जितनी महंगी नहीं है। कुछ चीजें हैं जो वह चाहते हैं कि ZS EV में सुधार किया जा सकता था। उनमें से एक AC है। ZS EV में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल नहीं मिलता है। कार के अधिकतम रेंज को निचोड़ने के लिए Owner को AC को मैन्युअल रूप से बंद करना पड़ता है। दूसरी समस्या निलंबन की थी जिसे उन्होंने पहले ही हल कर लिया था।

वह वास्तव में ड्राइविंग मोड पसंद करते थे और कहते हैं कि जब बैटरी प्रतिशत कम होता है, तब भी कुछ कम रेंज ईवी के विपरीत AC जैसी अन्य सुविधाओं की शक्ति से समझौता नहीं करना पड़ता है। कुल मिलाकर, Owner MG ZS EV के Owner होने के अनुभव से बहुत खुश है।