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चीनी वाहन निर्माता MG Motor को भारतीय मालिक मिलेंगे: Jindal Group 48% हिस्सेदारी खरीदेगा

MG Motor India द्वारा अपने कारोबार को बनाए रखने के लिए देश में अपनी हिस्सेदारी बेचने के बारे में चल रही खबरों के बीच, एक नई रिपोर्ट सामने आई है, जो एक अलग विकास का संकेत दे रही है। JSW ग्रुप के चेयरमैन Sajjan Jindal Shanghai-based SAIC Motor की सहायक कंपनी MG Motor India में बड़ी हिस्सेदारी हासिल करने के लिए एक सौदे को अंतिम रूप देने के करीब हैं।

चीनी वाहन निर्माता MG Motor को भारतीय मालिक मिलेंगे: Jindal Group 48% हिस्सेदारी खरीदेगा

रिपोर्ट के अनुसार, Sajjan Jindal को अपनी निजी स्वामित्व वाली कंपनियों में से एक के माध्यम से MG Motor India में लगभग 45-48 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करने की उम्मीद है। इसके अलावा, MG Motor India के भारतीय कर्मचारियों और डीलरों की भी कंपनी में 5-8 प्रतिशत हिस्सेदारी होगी। स्वामित्व वितरण में इन परिवर्तनों के परिणामस्वरूप MG Motor India में लगभग 51 प्रतिशत इक्विटी रखने वाली भारतीय संस्थाएं होंगी, जबकि शेष 49 प्रतिशत वर्तमान मालिक, SAIC Motor द्वारा बनाए रखा जाएगा।

यदि यह योजना सफल होती है, तो MG Motor India मुख्य रूप से भारतीय शीर्ष प्रबंधन के साथ एक चीनी इकाई से भारतीय इकाई में परिवर्तित हो जाएगी। इस योजना के अनुसरण में, Sajjan Jindal और उनके बेटे ने हाल ही में चीन में SAIC मोटर के अधिकारियों के साथ कई महीनों से चल रही बातचीत के हिस्से के रूप में मुलाकात की। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का सुझाव है कि कानूनी समझौते पहले ही शुरू किए जा चुके हैं, और इन औपचारिक और बाध्यकारी समझौतों के अगले 3-4 महीनों के भीतर पूरा होने की उम्मीद है।

वर्तमान में, MG Motor India का मूल्य 1.2-1.5 बिलियन डॉलर (9,800-12,300 करोड़ रुपये) है। मूल रूप से एक ब्रिटिश ब्रांड, MG SAIC का हिस्सा बन गया, जो चीन के सबसे बड़े ऑटो समूहों में से एक है। कंपनी ने 2019 में अपने पहले उत्पाद Hector मिडसाइज एसयूवी के साथ भारतीय बाजार में प्रवेश किया। MG Motor India के मौजूदा पोर्टफोलियो में Hector, Hector Plus, Gloster, Astor, ZS EV और Comet EV शामिल हैं।

MG Motor India के संचालन की शुरुआत के दौरान, SAIC ने लगभग 5,000 करोड़ रुपये का निवेश किया। हालाँकि, COVID-19 महामारी और भारत और चीन के बीच सीमा तनाव के बाद, भारत सरकार ने चीनी कार्यों के जवाब में चीन से विदेशी निवेश पर प्रतिबंध लगा दिया। नतीजतन, China-based Great Wall Motor ने भी भारतीय कार बाजार में अपनी प्रविष्टि को रद्द करने का फैसला किया। इन परिस्थितियों ने MG Motor India के संचालन को प्रभावित किया है, जो तब से अपनी स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए SAIC Motor से बाहरी वाणिज्यिक उधार पर निर्भर है।

MG Motor India भारतीय बाजार के लिए एसयूवी पर ध्यान केंद्रित कर रही है। ब्रांड Hector, Astor, Gloster और ZS EV जैसी कारें बेचता है। हाल ही में, MG ने एक कम्यूटर-फोकस्ड सिटी इलेक्ट्रिक हैचबैक – कॉमेट EV भी लॉन्च किया।