MG Motor India के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक Rajeev Chaba ने अभी पुष्टि की है कि उन्होंने भारत में एक बैटरी असेंबली सुविधा पर Work करना शुरू कर दिया है ताकि वे हमारे ऑटोमोटिव बाजार में एक सस्ती इलेक्ट्रिक वाहन पेश कर सकें। वर्तमान में, सुविधा का विवरण अंतिम रूप दे रहा है और एक नए इलेक्ट्रिक वाहन की योजना बनाई जा रही है, जिसकी लागत 20 लाख से कम होगी। इसे बनाने में 4,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत आएगी। ऐसा इसलिए किया जा रहा है ताकि बैटरी तकनीक में सुधार किया जा सके ताकि अगले 18 महीनों में वाहन लगभग 500 किमी प्रति चार्ज की सीमा तक पहुंच सकें। वर्तमान में प्रौद्योगिकी विभिन्न जलवायु स्थितियों और इलाकों के लिए परीक्षण के अधीन है। ऐसा इसलिए किया जा रहा है ताकि वाहन सभी परिस्थितियों में विश्वसनीय और उपयुक्त हो।
उन्होंने कहा, “हम इस साल बैटरी असेंबली सुविधा के विवरण को अंतिम रूप देने पर Work कर रहे हैं, जो अगले साल शुरू होने की संभावना है। अगले साल के अंत तक 20 लाख से कम कीमत वाले इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने पर भी Work चल रहा है।
चबा ने कहा कि सरकार द्वारा दिए गए निर्देश के अनुसार, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी भारत में ऑटोमोटिव उद्योग का भविष्य है। इसलिए, भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की पेशकश करने के लिए MG Motor एक गंभीर दावेदार बनना चाहता है। MG Motor ने 2020 में ZS EV की 1,142 इकाइयों को देखा। यह भारत में बिकने वाले कुल इलेक्ट्रिक वाहनों का 25 प्रतिशत योगदान देता है। निर्माता 2021 में MG ZS EV की बिक्री को दोगुना कर 2500 इकाई करने का लक्ष्य लेकर चल रहा है। “हमें ZS EV के लिए दिसंबर में 200 बुकिंग मिली। वाहन के स्वामित्व की कुल लागत बहुत कम है, उत्पाद के प्रति ग्राहकों की प्रतिक्रिया उत्साहजनक रही है जिसने हमें बिक्री पर दोगुना करने की उम्मीद दी है ”, Rajeev ने कहा।
MG ZS EV वर्तमान में रुपये से शुरू होता है। बेस Excite वेरिएंट के लिए 20.88 लाख रुपये एक्स-शोरूम, जबकि टॉप-एंड एक्सक्लूसिव वेरिएंट की कीमत रु। 23.58 लाख रुपये एक्स-शोरूम। यह 44.5kWh की लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित होता है जो कि 143 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और 353 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है जो तुरंत उपलब्ध होता है। जेडएस की दावा की गई सीमा 340 किमी है। यदि आप 50kW DC फास्ट चार्जर का उपयोग कर रहे हैं जो कि कुछ MG डीलरशिप पर स्थापित है, तो इसे 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में 50 मिनट से कम समय लगता है। MG एक 7.4kW चार्जर प्रदान करता है जिसे आपके घर या कार्यालय में स्थापित किया जा सकता है, जो 6-8 घंटों में 0 से 100 प्रतिशत तक बैटरी चार्ज करने में सक्षम है। तो, आप अपने ZS को अपने घर पर रात भर चार्ज करने दे सकते हैं। फिर घरेलू 15 ए पावर सॉकेट चार्जर है जो बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने में 16-18 घंटे लेता है।
वर्तमान में, सबसे ज्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन Tata Nexon EV है, जिसकी बाजार में 63 प्रतिशत से अधिक हिस्सेदारी है। Tata ने केवल एक साल में 2,529 इकाइयाँ बेचीं क्योंकि एसयूवी को जनवरी 2020 में लॉन्च किया गया था। इसलिए, यह समझ में आता है कि MG Motor एक सस्ती इलेक्ट्रिक वाहन पर Work कर रही है जो कि Nexon EV के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगी। Tata ने इलेक्ट्रिक वाहन को गंभीरता से लेते हुए पहला-पहला लाभ उठाया। इलेक्ट्रिक एसयूवी अपनी अच्छी रेंज, प्रदर्शन और प्रस्ताव पर सुविधाओं के साथ बहुत कुछ करती है। Tata Nexon EV के साथ 8 साल की स्टैंडर्ड वारंटी दी है। 30.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी की रेंज 312 किमी है। मोटर 129 पीएस और 245 एनएम का अधिकतम बिजली उत्पादन कर सकता है। घर पर, चार्जर को 20 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में 8 घंटे लगते हैं, जबकि DC फास्ट चार्जर केवल 60 मिनट में 0-80 से टॉप-अप कर सकता है। वे खरीदारों को अधिक आकर्षित करने के लिए Nexon EV के लिए एक सदस्यता योजना भी दे रहे हैं। Nexon EV 13.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है।
