MG Motor जल्द ही दूसरी किफायती इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करेगी: Tata Nexon ईवी के करीब कीमत

MG Motors के लाइन-अप में एक इलेक्ट्रिक SUV है, ZS EV। हालाँकि, Tata Nexon EV की तुलना में यह वास्तव में अच्छी संख्या में नहीं बिकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि ZS EV एक अधिक प्रीमियम SUV है और काफी महंगी भी है। PTI की एक नई रिपोर्ट में कहा गया है कि निर्माता अगले दो वर्षों के भीतर एक अधिक किफायती इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करेगी। तो, उम्मीद है कि एसयूवी की कीमत Nexon EV से थोड़ी अधिक होगी।

“हम अब तक अपने इलेक्ट्रिक वाहन उत्पाद के प्रदर्शन से बहुत खुश हैं। हम भविष्य में और अधिक इलेक्ट्रिक कारों को लॉन्च करने का इरादा रखते हैं और उम्मीद है कि हम भविष्य में अपने दूसरे ईवी के रूप में 20 लाख रुपये से कम की कार को देख सकते हैं। हम परिभाषित नहीं कर रहे हैं COVID की स्थिति और आवश्यक सामग्रियों, विशेष रूप से चिप्स की कमी के कारण अब समय सीमा। इसलिए उम्मीद है कि दो साल में हम ऐसा कर सकते हैं। ”

हां, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के मामले में हमारे देश में अभी भी कमी है। लेकिन सरकार और ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री खुद इस पर काम कर रही है. नए चार्जिंग स्टेशन बनाए जा रहे हैं। सरकार पहले ही इलेक्ट्रिक वाहनों पर कर कम कर चुकी है और वे इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए सब्सिडी भी दे रही हैं। आगामी किफायती इलेक्ट्रिक एसयूवी के विनिर्देशों का खुलासा नहीं किया गया है। इसलिए, हम बैटरी के आकार और वाहन की ड्राइविंग रेंज पर टिप्पणी नहीं कर सकते। MG अब तक ZS EV की 3,000 यूनिट बेच चुकी है।

MG ZS EV

MG ZS EV 20.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। यह 44.5 kWh की बैटरी से पावर लेता है जिसकी ड्राइविंग रेंज 419 किमी है। बैटरी तीन-चरण स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर से जुड़ी है जो अधिकतम 142 पीएस की शक्ति और 350 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इसका मुकाबला Hyundai Kona Electric से है।

वर्तमान लाइन-अप

MG के पोर्टफोलियो में चार वाहन हैं। Hector , Hector Plus, Gloster और ZS EV है। Hector सबसे किफायती मध्यम आकार की एसयूवी है जबकि Hector Plus Hector का 7-सीटर संस्करण है। Gloster एक पूर्ण आकार की SUV है और एडवांस्ड ड्राइवर एड्स सिस्टम की पेशकश करने वाला सबसे किफायती वाहन है।

आगामी एसयूवी

MG ZS EV के आंतरिक दहन संस्करण पर भी काम कर रहा है। हालाँकि, यह फेसलिफ़्टेड संस्करण पर आधारित है इसलिए यह काफी अलग और अधिक आधुनिक दिखती है। क्योंकि दोनों SUVs अलग दिखती हैं, यह पता लगाना आसान होगा कि यह इलेक्ट्रिक वाहन है या पेट्रोल वाहन। कोविड की दूसरी लहर के कारण नई मध्यम आकार की एसयूवी में कुछ हफ्तों की देरी हुई। इसलिए, अब इसके इस साल की आखिरी तिमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है।

नई मिड-साइज़ SUV का मुकाबला Hyundai Creta, Kia Seltos, Skoda Kushaq और आगामी Volkswagen Taigun से होगा. इसका नाम “Astor” होने की उम्मीद है। इसे केवल पेट्रोल इंजन के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है। इसमें 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन और 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन होगा। नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन 118 bhp की मैक्सिमम पावर और 150 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है जबकि ज्यादा पावरफुल टर्बो पेट्रोल 161 bhp की मैक्सिमम पावर और 230 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करेगा। दोनों इंजनों को मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ-साथ CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है।

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