100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही MG Hector ट्रैक्टर से टकराई: ये रहा नतीजा [वीडियो]

अपने प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी, Mahindra XUV700 के विपरीत, MG Hector को अभी तक Global NCAP क्रैश टेस्ट में टेस्ट नहीं किया गया है। हालाँकि, MG की मध्यम आकार की SUV एक मजबूत निर्माण गुणवत्ता का दावा करती है, इसके मालिकों की कई कहानियाँ पहले से ही इसकी प्रशंसा कर रही हैं। दुर्घटनाएं MG Hector की समग्र निर्माण गुणवत्ता को इंगित करती हैं। हाल ही में बिहार के इस हादसे में जहां एक Hector अपने चालक को सुरक्षित रखने के दौरान ट्रैक्टर से टकरा गई।

इस हादसे की जानकारी प्रतीक सिंह के एक YouTube वीडियो के जरिए दी गई है। MG Hector और ट्रैक्टर के बीच टक्कर बिहार से हुई है। वीडियो में सामने आए विवरण के अनुसार, MG Hector का मालिक ट्रैक्टर से टकराने से पहले लगभग 100 किमी प्रति घंटे की गति से गाड़ी चला रहा था। इस हादसे में ट्रैक्टर चालक की गलती ट्रैक्टर को गलत लेन में चलाने की थी।

ट्रैक्टर चालक के अचानक गलत लेन में आ जाने के कारण MG Hector चला रहा व्यक्ति प्रतिक्रिया नहीं दे सका और आमने-सामने टक्कर हो गई, जिससे तेज रफ्तार दुर्घटना हो गई। इस टक्कर में MG Hector का अगला हिस्सा बुरी तरह क्षतिग्रस्त देखा जा सकता है, जबकि ट्रैक्टर का आगे का हिस्सा दो हिस्सों में टूट गया। बताया जा रहा है कि हादसे के बाद ट्रैक्टर का चालक फरार हो गया, जो उसे और दोषी ठहराता है।

हादसे की तस्वीरों में देखी जा सकने वाली MG Hector की गंभीर स्थिति को देखते हुए हैरानी की बात है कि इसे चला रहा व्यक्ति बिना किसी चोट के बाल-बाल बच गया। यह निश्चित रूप से Hector की मजबूत निर्माण गुणवत्ता को दर्शाता है, क्योंकि एसयूवी ने ए-पिलर्स से परे बिना किसी नुकसान के हेड-ऑन प्रभाव को अवशोषित कर लिया है। हालांकि इस क्रैश में MG Hector के इंजन बे और आगे के पहिए पूरी तरह से टूटी हुई हालत में देखे जा सकते हैं।

प्रभाव केबिन में यात्रियों तक नहीं पहुंचा। हम तस्वीरों में देख सकते हैं कि कार के सभी पिलर बरकरार हैं। जहां हम Hector की संरचनात्मक अखंडता पर टिप्पणी नहीं कर सकते, यह निश्चित रूप से एक मजबूत कार की तरह दिखती है।

ग्लोबल एनसीएपी द्वारा MG Hector का परीक्षण नहीं किया गया

MG Hector को भारत में 2019 में लॉन्च किया गया था, लेकिन बाजार में इसके अस्तित्व के तीन साल बाद भी इसे अभी तक Global NCAP क्रैश टेस्ट में टेस्ट नहीं किया गया है। हालाँकि, इसके निकटतम प्रतिद्वंद्वी, Mahindra XUV700, को भारत में इसके लॉन्च के तुरंत बाद ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में परीक्षण किया गया था, जिसमें इसने बहुत ही प्रभावशाली फाइव-स्टार रेटिंग हासिल की थी।

MG Hector जनवरी 2023 में एक व्यापक अपडेट के कारण है, जिसमें मिडसाइज एसयूवी को बाहरी ट्वीक और नए इंटीरियर प्राप्त होंगे। हालांकि, यह मौजूदा पावरट्रेन लाइनअप को बनाए रखेगा, जिसमें 6-स्पीड मैनुअल और सीवी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 2.0-लीटर डीजल इंजन शामिल है।