MG Hector’s चचेरा भाई 2021 Chevrolet Captiva है: इसे देखें [वीडियो]

MG Hector भारत में बिकने वाली सबसे लोकप्रिय मध्यम आकार की SUV में से एक है। इसे पिछले साल हमारे सामने पेश किया गया था और इसके प्रीमियम लुक, फीचर्स की लंबी सूची और आकर्षक प्राइस टैग की वजह से खरीदारों का ध्यान जल्दी से खींचा था। MG Motor ने बाद में एक हीक्टर प्लस के रूप में जाना जाने वाला 6-सीटर संस्करण पेश किया। यह नियमित 5-सीटर Hector के समान है, लेकिन सीटों की तीसरी पंक्ति के साथ। MG Hector को एक अलग नाम से अंतरराष्ट्रीय बाजारों में भी बेचा जाता है। यूएई में, इसे शेवरले ने Captiva नाम से बेचा है और यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि यह भारत में Hector से कितना अलग है।

वीडियो को YallaMotor ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। शेवरले Captiva पहले की तरह भारत में बिकने वाली चीज नहीं है। यह मूल रूप से MG Hector ‘s खंडित संस्करण है लेकिन, शेवरले ने इसे एक अलग नाम देने से पहले कार में मामूली बदलाव किए हैं। सामने से शुरू, केंद्र में एक Chevrolet लोगो के साथ जंगला के अंदर क्षैतिज क्रोम स्ट्रिप्स चल रहे हैं। हेडलैम्प को बम्पर के निचले हिस्से में तैनात किया गया है लेकिन, बम्पर को खुद ही थोड़ा नया रूप दिया गया है।

Hector की तुलना में, आपको Captiva पर क्रोम के बहुत कम उपयोग की सूचना होगी। साइड प्रोफाइल समान रहता है और इसमें एक ही डिज़ाइन के साथ मिश्र धातु पहिए होते हैं। रियर में एलईडी टेल लाइट और बूट पर Captiva बैजिंग मिलती है। अंदर जाने पर, Captiva को एक साधारण दिखने वाला शालीन रूप से सुसज्जित केबिन मिलता है। Hector की तुलना में, Captiva को एक छोटी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन मिलती है और सीमित कार्य प्रदान करती है। Hector में नयनाभिराम सनरूफ को भी छोटे आकार की इकाई के साथ बदल दिया गया है।

दूसरी पंक्ति में 60-40 विभाजित सीटें मिलती हैं जिन्हें जरूरत पड़ने पर स्लाइड किया जा सकता है। भारत में बेचे जाने वाले नियमित Hector की तुलना में, शेवरले Captiva सीटों की एक तीसरी पंक्ति के साथ आती है और जैसे कि सेगमेंट में किसी अन्य कार के मामले में, यह केवल बच्चों के लिए उपयुक्त है। Captiva एक 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल यूनिट द्वारा संचालित है जो 149 बीपी का पीक पावर और 255 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह एक CVT गियरबॉक्स के लिए रखा गया है जो Hector में देखे गए DCT से अलग है।

भारत में बेचे जाने वाले Hector को 142 Bhp-240 Nm की धुन में 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है, और यह इंजन हल्के हाइब्रिड के साथ भी उपलब्ध है। विकल्प पर दो गियरबॉक्स हैं: एक 6 स्पीड मैनुअल और एक 6 स्पीड ट्विन क्लच ऑटोमैटिक। हाइब्रिड में केवल मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। प्रस्ताव पर अन्य इंजन 170 Bhp-350 एनएम आउटपुट के साथ एक 2 लीटर -4 सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल है। डीजल इंजन को मानक के रूप में 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।