Tata Harrier, Mahindra XUV500 की तुलना में MG Hector का सबसे अच्छा पुनर्विक्रय मूल्य है

भारतीय बाजार में वाहन का निर्णय लेते समय पुनर्विक्रय मूल्य सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक है। OLX Auto के एक अध्ययन के अनुसार, MG Hector ने Tata Harrier, Mahindra XUV500 और यहाँ तक कि Jeep Compass को भी पुनर्विक्रय के मामले में पीछे छोड़ दिया है। वर्तमान में, Hector का मुकाबला Harrier, जल्द ही बंद होने वाली XUV500 और Jeep Compass से है, जो कीमत के हिसाब से एक सेगमेंट अधिक है लेकिन एक ही सेगमेंट में है।

स्टडी के मुताबिक, 2 साल पुरानी Tata Harrier मौजूदा मॉडल की ऑन-रोड कीमत से करीब 16.39% कम बिकेगी। दूसरी ओर, MG Hector का मूल्यह्रास मूल्य सबसे कम है। यह काफी दिलचस्प तथ्य के रूप में आता है क्योंकि ACI की एक रिपोर्ट के अनुसार MG भारतीय बाजार में काफी नया निर्माता है।

हालांकि, MG Hector की कीमतों में भारी बढ़ोतरी और शोरूम में कार की मजबूत मांग ने बाजार में लंबी प्रतीक्षा अवधि का कारण बना दिया है। बढ़ी हुई एक्स-शोरूम कीमत के साथ, मालिक पुरानी कारों के बाजार में अपनी कारों को बेचते समय अधिक कीमत की मांग करते हैं।

फिलहाल यूज्ड कार मार्केट में MG Hector की कीमत नई कार की कीमत से सिर्फ 80,000 रुपये से 1,6 लाख रुपये कम है।

Jeep Compass में ईंधन के प्रकार के आधार पर मूल्यह्रास के विभिन्न स्तर देखे गए हैं। उदाहरण के लिए, पेट्रोल-मैनुअल का मूल्य सबसे अधिक होता है, जबकि टॉप-स्पेक डीजल-ऑटोमैटिक का इस्तेमाल कारों के बाजार में ज्यादा मूल्य नहीं होता है।

Mahindra XUV500 यूज्ड कार मार्केट में सबसे ज्यादा प्राइस डेप्रिसिएशन रेट देखती है। चूंकि Mahindra जल्द ही XUV500 को बिल्कुल-नई XUV700 से बदल देगी, वाहन पर और मूल्यह्रास होगा क्योंकि बंद किए गए वाहनों का इस्तेमाल की गई कार बाजार में अधिक मूल्य नहीं है।

अध्ययन कैसे किया गया था?

मूल्यह्रास प्रतिशत ऊपर दी गई तालिका में मूल ऑन-रोड कीमतों पर आधारित हैं। हालांकि, मूल्यह्रास की गणना नई कार की मौजूदा कीमत का उपयोग करके की जाती है। यदि कोई निर्माता काफी अधिक बढ़ गया है, तो यह एक बेहतर पुनर्विक्रय मूल्य में तब्दील हो जाएगा क्योंकि मौजूदा मालिक इस्तेमाल की गई कार बाजार में अपने वाहनों को बेचते समय अधिक कीमत मांगते हैं।